[B4 2.0 ABT] -60/-40 Projekt "Orange Black" Oklejo

ATLAS · Post autor: **ATLAS** » 29 maja 2013, 19:58

Na planecie ZIEMIA mało znajdzie się ludzi, którym spodoba się Twoje auto. Podejście i umiejętności masz na dobrym poziomie, ale gust niesamowicie nietypowy i na pewno nie zapoczątkujesz tym nowego trendu. Dziwię się, że nie jeździsz BMW e30 z przodem od e36.

Rybson91 · Post autor: **Rybson91** » 29 maja 2013, 20:30

ode mnie ogromny szacunek za nakład włożonej pracy, talent i umiejętności - robota w pełni profesjonalna aczkolwiek kolorystycznie ni w ząb według mnie to nie pasuje - moim zdaniem black&white by się lepiej prezentowało

P_F · Post autor: **P_F** » 29 maja 2013, 21:58

gratuluje odwalenia kawałka dobrej roboty, jednak do mnie to nie przemawia
ważne, że Tobie się podoba
od siebie dodam tylko tyle, że jeśli chodzi o moje zdanie to ja bym zostawił w kolorze pomarańczy sam dach, reszta na czarno, obojętnie czy na błysk czy na mat
aczkolwiek jakbyś tego nie zrobił z tym kolorem wyróżniać się będziesz zawsze
powodzenia w dalszych modach

LoveShakerz · Post autor: **LoveShakerz** » 30 maja 2013, 12:48

Ostatnia wypowiedź ma sens fakt sam dach mógłby być ciekawy tylko wtedy musiałbym usunąć pomarańczowe słupki pomaranczowy musiałby zostać tylko do miejsca rowków co do czarnej maski klapy i wlewu paliwA nie mam nic przeciwko takie przeróbki to nie jest droga sprawa a ogólnie to myślę nad felami minimum 17tki.

P_F · Post autor: **P_F** » 30 maja 2013, 13:58

możesz najpierw zostawić ze słupkami i zobaczyć jak to będzie wyglądać
nikt w sumie nie robi dachu ze słupkami, mógłby być to jakiś wyjątek, a może akurat by Ci się spodobało i byś zostawił
odnośnie felunku to uważam, że do 80 17" to minimum

i w sumie optymal, można "normalnie" jeździć po naszych drogach

Maszu · Post autor: **Maszu** » 30 maja 2013, 14:04

jezeli uzywales tylko i wylacznie tych drewnianych rakli to juz widze jak jest przy zakonczeniach

bez waskich rakli oracala albo 3m sie nie obejdzie. do tego powiedz mi prosze jak odprężałeś folie? ile czasu? czy uszczelki wyjmowales albo podwazales aby podkleic tam folie, czy poprostu odcinales przy krawedzi?

aprops roboty, sam zajmuje sie takimi rzeczami na codzien, rozne rozniste rzeczy i pomysly klientow juz widzialem, rozne tez juz robilem tak wiec wyglad tego nie robi na mnie żadnego wrazenia. Tobie ma sie auto podobac nie innym, jednak w tym momencie, no coz...

gratki za prace, sam wiem ile sie trzeba namachac, nadgarstki w pewnym momencie wysiadaja :mrgreen: :mrgreen:
kleiles na sucho czy jakiegos wspomagacza uzyles? miales czas wiec mogles to sobie rozciagnac w czasie... nawin troszke od stronyc technicznej jak to robiles bom ciekaw. no i szczerze watpie ze udalo Ci sie calosc samemu okleic. tak miedzy bogiem a prawda to nie okleja ten co rakla macha a ten co wlasciwie folie naciaga i uklada.

cheers

Metal · Post autor: **Metal** » 31 maja 2013, 10:38

To już lepiej oklej całe na pomarańczowo

za wykonaną prace +5 za efekt koncowy niestety 2 ale ważne,że Tobie się podoba.

ysiul · Post autor: **ysiul** » 31 maja 2013, 22:59

No no gratuluje odwagi <ok> sam zacząłem się bawić folią ale na razie to tylko listwy na drzwiach i zderzaki. LoveShakerz, a nie myślałeś żeby zapodać na samochodzie czarny mat folię :?: :idea:

Post autor: **UFOtm** » 01 cze 2013, 10:58

wiedziałem że gdzieś już to widziałem

Obrazek

..:Krzychu:.. · Post autor: **..:Krzychu:..** » 01 cze 2013, 12:52

Jak dla mnie okropność

No ale to Twoje auto

Marker · Post autor: **Marker** » 01 cze 2013, 14:14

Z takimi światłami to byś długo za mną nie jechał. <mur>

taktownie · Post autor: **taktownie** » 01 cze 2013, 23:28

no na golfie to jeszcze można to znieść..................

LoveShakerz · Post autor: **LoveShakerz** » 02 cze 2013, 01:27

ysiul, Myślałem o czarnym macie ale jak zobaczylem foto 80tki całej w macie to zrezygnowałem bo wyglądała jakby kolor jej wyblakl prawda jest taka ze ta wersja audiczki najladniej prezentuje się w polysku

Maszu; uzywalem tylko tych drewnianych rakli folię docinalem do uszczelek jeśli chodzi o dach te plastikowe które są nad drzwiami zostawiłem na aucie bo nawet nie chciałem juz ich demontowac zamiast tych cienszych rakli użyłem paznokci i wyszło tak jak chciałem fotki wrzuce juz jutro jak usiade do kompa. Od strony technicznej to wyglądało to tak: w przypadku wgniotki np. Na masce matowilem w tym miejscu lakier nalozylem szpachel przytarlem i wygladzilem nastepnie całą maskę :evil: umylem oczyszczaczem parowym z detergentem w moim przypadku byl to płyn do szyb bo nie zawiera on w sobie woskow i innych efektów smalcu potem całą powierzchnię przygotowałem do położenia warstwy lakieru by folia miała się czego trzymać po czym odtluscilem i polozylem lakier jak już lakier był wyschnięty zerwalem maskowanie i przymierzylem i przyciąłem folię na odpowiednią długość zdjąłem folię ponownie odtluscilem dla wszystkiego psiknalem kilka razy płynem do szyb i naklejałem folię wraz z bratem zaczynałem od środka wygladzajac ku krawedziom podgrzewalem folię suszarka do włosów o mocy 2000 watt i wyszło ;d nie było łatwo zwłaszcza w okolicach jej załamania 90 stopni w okolicach grilla. Fotki tak jak napisałem wyżej jutro będą napewno

quick · Post autor: **quick** » 02 cze 2013, 07:58

Wg. mnie Audi 80 nie nadaje się do takich "modów". Obecnie wygląda jak żywcem wyjęte z garażu NFS Underground.

Sorry ale mnie byłoby wstyd pojechać tym gdziekolwiek.. z kimkolwiek.. Mam nadzieję, że nie robiłeś tego projektu na poważnie a chciałeś uzyskać karykaturę JDM. Nie wiem jakie pieniądze włożyłeś w samochód ale odpuszczając sobie połowę "modyfikacji" i przeznaczając tę część na oryginalne reflektory oraz zderzak coupe/cabrio uzyskałbyś ciekawszy efekt. A tak znaczna część komentarzy w tym wątku powoduje, że walczysz z ludzkim odczuciem smaku, które jest na bakier z twoim.
Na forum są miłośnicy marki Audi a swoim projektem dałeś im ewidentnie w policzek robią folklor i dożynki z auta, które ma już swoje lata, jednak jest ponadczasowe i można z niego wykrzesać kolejną młodość, jeżeli podejdzie się do tego z głową.