Forum Audi 80 Klub Polska

Witam, przedstawię wam moje kolejne audi 80, po przesiadce z 1.9TDI przyszedł czas na coś mocniejszego dlugo szukalem S6C4 ale nie trafiało się nic sensownego, lub przejeżdzalem pół polski by obejrzeć jakiegoś siepa.. w końcu w Szwajcarii trafiła się Audi 80 2.8 aah avant quattro z 1993r "babka" we wrześniu 2016r sprowadzona ze Szwajcarii, obecnie zarejstrowana już w kraju, auto ma ksiazke serwisową prowadzoną do 273tys km obecnie ma 292tys km, wiadomo po sprowadzeniu standardowo jakto po kupnie autka serwis - autko mialo wymiane kompletu filtrów, oleju, płynów eksploatacyjnych, musiałem także polakierować maskę bo miała wiele odpryskow i rdzawy nalot na rancie od strony pasazera (standard w 80'tkach) jednak będe musiał jeszcze raz oddać maskę do malowania bo lakiernik się nie popisal, jako że jestem jeszcze uczniem technikum to założylem instalacje lpg Stag300, wlew pod klapką, chodzi bardzo ladnie na benzynie i na gazie - nie czuć roznicy w trakcie jazdy a czuć ją w portfelu...
Ogolnie jestem bardzo zadowolony w aucie wszystko dziala, wszystko jest sprawne, teraz do poprawki będe miał podsufitkę gdyz odstal material ale ogarne ten temat w poprzedniej też robiłem sufit, z przodu do wymiany jest lewy lacznik stabilizatora i prawa poduszka na gornym mocowaniu amortyzatora, pierwszy raz w życiu mam quattro i jest to coś rewelacyjnego, dodatkowo DIFF, mam wrażenie, że nie ma miejsca z którego nie wyjedzie hehe, autko sprowadziłem dla siebie, jednak ostatnio znów wróciła chęć na S6C4 i zastanawiam się nad sprzedażą, wrzuciłem na facebooku na parę grup jakieś zdjęcia, opis cenę, jednak sam nie wiem, 80'tka jest w super stanie, kazdy odradza mi sprzedaż, i tak się nie mogę sam zdecydować.. poniżej kilka zdjęć.. pozdrawiam!

[ Dodano: 2017-01-27, 19:01 ]
Środek

[ Dodano: 2017-01-27, 19:02 ]


[ Dodano: 2017-01-27, 19:03 ]


[ Dodano: 2017-01-27, 19:04 ]

Łuków przyciąga avanty aah w quattro

Autko wygląda fajnie. Szkoda by je sprzedawać. Jeśli chcesz S6C4 to przemyśl, czy Cię na nie stać. Ceny części nie patrzą na to ile samochód ma lat, a na to, że nadal to "S" Wiem, bo miałem S4C4.

Poza ty, zawsze dobrze mieć kogoś z bratnim autem i nawet podobnymi bolączkami (podsufitka)

Pzdr

Koszty S6 C4 z V8 będą porównywalne do A80 2,8. Sam silnik jest dość pancerny. Napędy i zawias niewiele się różnią od B4 Avanta.

Bać to się trzeba aby Ci multipli go garażu nie podrzucili.

Zostaw tego avanta bo będzie nabierał wartości. Zwłaszcza, że wygląda bardzo zdrowo.

bloku pisze:Koszty S6 C4 z V8 będą porównywalne do A80 2,8. Sam silnik jest dość pancerny.

Nie było napisane jaki silnik, więc pomyślałem o swoim dawnym 2.2T

bloku pisze:Zostaw tego avanta bo będzie nabierał wartości. Zwłaszcza, że wygląda bardzo zdrowo.

Dokładnie.

PS droga w sam raz pod quattro

Koszty utrzymania s6 v8 czy 2.2T o wiele wieksze niz poczciwego AAH. Podaj przykłąd to Ci udowodnie, zaczynając od rozrządu, poprzez świece (albo wiecej-v8, albo droższe-2.2T) poprzez przewody zapłonowe, osprzęt silnika, ilość oleju, dostępność części spalanie etc. etc. Chyba żę jak to w Polsce kupione s6 nic nie dokłądane i sprzedane jak coś wiecej trzeba dopłacić.

Sam AAH Avant quattro to dość rzadki statek, jak jest w należytym stanie - a Twój raczej jest to bedzie zyskiwał na wartosci, nie tak jak s6 ale zawsze.
Problem z tym samochodem jest tylko taki że tej mocy troche mogłoby być wiecej ale za bardzo nic nie zrobisz.

PS. ciekawe czy Twoja trzyma serie bo odprezone 2.0 16v wiele Ci nie odstawało

Znam koszty utrzymania w obu przypadkach. Nawet w 40V. Jak ktoś trafi trupa to faktycznie 32V robi się skarbonką chociaż do 40V to i tak tanio. Ale nie będę śmiecił w temacie aby pokazać, że nie ma się co bać S6 C4 V8 - AAN to inna bajka.


Nie sprzedawaj!!!

Dla mnie 90% s6 c4 v8 na polskim rynku to trupy. Te ładne kosztują conajmniej 2x wartość Twojej 2.8

Dzisiaj pod Kauflandem w Łukowie widziałem kolejną A80q 2.8 Avant ale była na Radomskich blachach. Nie miałem czasu poczekać na właściciela ale te statki odrazu przykuwają oko

marszall pisze:Dla mnie 90% s6 c4 v8 na polskim rynku to trupy.

Nie tylko v8; v6 też pozostawiają dużo do życzenia. Masa ludzi rozrządu nie potrafi ustawić, a to bardzo prosty i przyjemny silnik .

12V tak ale 30V już wymaga trochę wiedzy

Ta pod kaufem na radomskich blachcach to mojego brata ciotecznego na dniach ją kupil, w ryżkach a gosc był zameldowany w radomiu.. 2.8 aah quattro 1994r deska polift jasny srodek ogolnie tez w bardzo fajnej kondycji, z gazem zarejstrowana ubezpieczona, wyglada calkiem sensownie dal troche ponad 5tysiecy... Niektórzy to mają szczęście...
A odnośnie trzymania mocy w mojej.. Nie badz taki skromny bo to twoje 2.0 16v ładnie daje czadu poza tym u Cb oska, u mnie quattro.. Tak ostatnio dumalem, dumałem i 80'tka zostanie u mnie.. S6c4 poczeka na lepsze czasy... Ale zderzaki leżą i czekają na Ciebie

Hmm avant tdi był fajny ale ta jest lepsza tak się kiedyś pod tesco zastanawiałem co za gość przyjechał 80 na szwajcarskich blachach a tu proszę puzzle się ułożyły bardzo ładny egzemplarz a i tą z Ryżek też kojarzę ja na twoim miejscu bym dopieścił i zostawił w kwestii s6 c4 to znam kilka ładnych egzemplarzy z Łukowa ale miałem też okazję oglądać porażki (oczywiście bez nazwisk właścicieli) które dostały mnóstwo pieniędzy a i tak nie nadają się do jazdy pozdrawiam

bonio090 pisze:Ta pod kaufem na radomskich blachcach to mojego brata ciotecznego na dniach ją kupil, w ryżkach a gosc był zameldowany w radomiu.. 2.8 aah quattro 1994r deska polift jasny srodek ogolnie tez w bardzo fajnej kondycji, z gazem zarejstrowana ubezpieczona, wyglada calkiem sensownie dal troche ponad 5tysiecy... Niektórzy to mają szczęście...
A odnośnie trzymania mocy w mojej.. Nie badz taki skromny bo to twoje 2.0 16v ładnie daje czadu poza tym u Cb oska, u mnie quattro.. Tak ostatnio dumalem, dumałem i 80'tka zostanie u mnie.. S6c4 poczeka na lepsze czasy... Ale zderzaki leżą i czekają na Ciebie

Tak szedłem do swojej czarnej ,bo zabreałem ją na przejażdzke, ide widze ładna V6 stoi ciekawe czy quattro? Z przodu napis w grillu i spryski, uuuu myśle fajna ciekawe czy 2.6? Aż się wróciłem patrze lukam-widze dwutłoki no to full zestaw 2.8q Avant. I tak oglądając sie za siebie mysle sobie przez zespolence V6 też wyglądają niepowtarzalnie-jak jeszcze wiesz że to 2.8q to myslisz sobie fajny zestaw. Wsiadam do swojej i tak mysle - ale moja to golas

Jednak sprzedajesz?