Forum Audi 80 Klub Polska

guziq pisze:skrzynia już stestowana w nissanie

To wiem. Nie na to czekam.

Pozdro

o kutwa :shock: technicznie chyba najgrubszy projekt na forum. Powodzenia <ok>

Cowboy tez sie podjal VRT w b2 ale temat umarl chyba.

Cowboy dłubie w swoim tempie, a to, że tutaj nic nie udostępnia to nie znaczy, że nic nie robi

jak tam chłopy znaleźliście czas odebrać paczkę miedzy tuningami czy wraca do mnie ?

Odebrane,zaplacone, ale nie otwierane wiec cholera wie co tam bedzie

Bomby i wągliki

mikoPKK99 pisze:Odebrane,zaplacone, ale nie otwierane wiec cholera wie co tam bedzie

najdroższe gazety i siano jakie w zyciu kupiłeś HEHE :mrgreen:

Dobre siano nie jest tanie a jak gazete sie da poczytać to prześle ci liste rumpów co tam jeszcze brakują

mikoPKK99 pisze:Dobre siano nie jest tanie

dobre siano nie jest złe, zwłaszcza jak jest dobre :mrgreen: co do listy .. czekam w gotowości
pzdr

Cowboya wóz czeka na wolną chwilę Kefira i jedzie do mnie. Kefir wymiekl czasowo Może za tydzień się zjawi...

Wszystkiego Najlepszego; 100 Lat;)

Dzieki za zyczenia. A akurat wszedłem wstawic fotki Mikołajowozy

sto lat Bartek jak tam twoje b4 się ma <ok>

Jest pewna zmiana planu. ale o tym za ok 2 tygodnie opisze szerzej w innym dziale. W 80 zostanie 2,0 8V po jakiejstam kuracji sterydowej, na LPG. Ma dalej cieszyć jazda na gazie za grosze.

[ Dodano: 2013-05-26, 16:53 ]
http://img854.imageshack.us/img854/8066/dsc0528n.jpg
Wczoraj w nocy wjechały grzane recaro z S4 C4. lepsze zdjęcia wstawie wieczorkiem. szczerze - myślałem że nie będą tak ładnie pasowaly i mam zajebisty podlokietniczek. tylne siedzisko też mam s4. zmotane na stelazu od B4. potrzebuje jeszcze ori oparcia w czarnych papach od 80. ew siedzicka i oparcia

[ Dodano: 2013-10-20, 20:32 ]
Samochód został przezemnie rytualnie zajezdzony - 50tys km bez wymiany oleju robi swoje.
Jako ze panewka zostala obrocona, nie zostało mi nic innego jak zabrac sie za remont, i zbudowac sobie 8vTurbo po mega kosztach, ktore bedzie zjadało swapowane do 80 1,8T. Plany ambitne, zobaczymy co wyjdzie.
Puki co silnik został rozebrany i poskładany na nowo. Z odpowiednimi modyfikacjami:
- szlif wału oraz wałka posredniego
- panewki glwone i korbowodowe KS
- panewki oporowe i wałka posredniego Glyco
- nowa pompa oleju Topran
- honowanie bloku - brak progu - to jednak sa mocne silniki
- planowanie bloku
- wywazenie walu
- odelzenie wywazenie zamachu
- planowanie glowicy, nowe uszczelniacze zaworowe, docieranie zaworow
- uszczelka pod glowice nowa metalowa
- stoczone tloki

Z rzeczy bardzo ciekawych, raczej niespotykanych w audi 80 to mam, z tego co zaobserowowalem jedyna 80 w polsce z glowica 8v z kolektorami po 2 stronach
Ale mam jeszcze duzo innych ciekawostek:
- głowica golf 4 1.6
- uszczelka pod glowice polo 2,0 (metalowa)
- kolektor ssacy passat b5 1.6 z przespawana przeputsnica od ABK
- listwa wtryskowa passat 1,6
- miska oleju audi 80 GTE - rarytas
- kolektor wydechowy docelowo ARL załozony do gory nogami (narazie na dotarcie seria)
- wtryski saab 9-3 czerwone - 360 albo 370cc/min
- poduszki pod silnik sztywne - 034motorsport
- bagnet od AANa zeby wystawal z kolekotra
- dekiel 1.6 golf - planuje g60

chce jeszcze wymienic wodna chlodnie oleju na powietrzna od 1.9TD b4 - zobaczymy jak bedzie.
Kilka zdjec:

Pod macha syf bo np. wiazka bedzie pleciona nowa. No i nie chcialo mi sie juz nic myc, - wczoraj samochod skladalem do 03.30, dzisiaj od rana znowu.