[Audi 80 B4 ABT] Green limo. Nowe koło na lato!

jooreck · Post autor: **jooreck** » 17 sie 2013, 11:41

Patrz, faktycznie... na to nie zwróciłem uwagi niestety

może ktoś na forum wie czy podpasuje?

juba · Post autor: **juba** » 17 sie 2013, 12:40

mi sie wydaje że to bedzie dziwnie wyglądając

Przemo95 · Post autor: **Przemo95** » 19 sie 2013, 20:22

Ciekawa opcja z tym grillem

. nie myślałeś może nad ciemnym frontem :mrgreen: ?

jooreck · Post autor: **jooreck** » 20 sie 2013, 20:42

Przemo95, a właśnie zastanawiałem się jakoś ostatnio

ale wydaje mi się, że może to niezbyt wyglądać przy ciemnym lakierze...

I jeszcze pytanko mam. Ostatnio coś mnie natchnęło, żeby obejrzeć wokoło filtr powietrza i wszytko co pod nim jest. Do filtra powietrza podłączony jest gumowy wężyk z pokazany na foto (o ile dobrze rozumuję, to jest ta cała odma). Jest on trochę, albo nawet i bardziej niż trochę pęknięty, no i cieknie z niego olej. Wiem, że tam powinien być olej, ale chyba nie tak dużo. W środku filtr i podstawka filtra są mokre w oleju

Jakoś temu zaradzić?

Przemo95 · Post autor: **Przemo95** » 20 sie 2013, 21:41

jooreck, na ciemnym autku ciemny front wygląda idealnie

.
Tak by było mniej więcej z ciemnym frontem :mrgreen::

Roman_S · Post autor: **Roman_S** » 21 sie 2013, 12:17

jooreck pisze:Przemo95, a właśnie zastanawiałem się jakoś ostatnio ale wydaje mi się, że może to niezbyt wyglądać przy ciemnym lakierze...

I jeszcze pytanko mam. Ostatnio coś mnie natchnęło, żeby obejrzeć wokoło filtr powietrza i wszytko co pod nim jest. Do filtra powietrza podłączony jest gumowy wężyk z pokazany na foto (o ile dobrze rozumuję, to jest ta cała odma). Jest on trochę, albo nawet i bardziej niż trochę pęknięty, no i cieknie z niego olej. Wiem, że tam powinien być olej, ale chyba nie tak dużo. W środku filtr i podstawka filtra są mokre w oleju Jakoś temu zaradzić?

[url=http://i.imagebanana.com/img/rn2v6o1g/thumb/IMG_20130807_171946.jpg]Obrazek[/URL]

[url=http://i.imagebanana.com/img/rbj81s0g/thumb/IMG_20130807_171933.jpg]Obrazek[/URL]

[url=http://i.imagebanana.com/img/9igkg7wc/thumb/IMG_20130807_171953.jpg]Obrazek[/URL]

Skoro wąż jest dziurawy i cieknie z niego olej to wymienić wąż

U mnie ten wąż też jest nadpęknięty ale nic nie cieknie ,niedługo będę się musiał temu przyjrzeć i moze profilaktycznie wymienię...

jooreck · Post autor: **jooreck** » 22 sie 2013, 19:01

Przemo95, wow! Szczerze? Dla mnie bomba <ok> Nie wiem czy odważę się na takie posunięcie, ale na pewno prześpię się z tą myślą, bo ładnie wygląda

Roman_S, a dużo masz w tym wężyku oleju? W ogóle w środku filtra powietrza masz mokro od oleju?

Roman_S · Post autor: **Roman_S** » 22 sie 2013, 23:19

Praktycznie sucho. No może delikatnie wtrysk jest wilgotny ale nie tak jak u Ciebie bo widzę ze u Ciebie to aż prawie pływa :shock:
W wężu nie wiem ,nie zaglądałem ,dziurka nie jest aż tak duża ale gdybym zauważył wyciekający olej to juz wcześniej coś zbym z tym zrobił. Mogę jutro się przyjrzeć jeśli chcesz ale na ta chwilę mogę Ci powiedzieć że pomimo dziury w wężu nie mam mokro od oleju ani na wężu ,ani w filtrze ani na wtrysku.Do czasu :mrgreen:
A co do czarnego frontu to zalecam odważyć się n atakie posunięcie, efekt jest piorunujący ,niezależnie od tego jaki kolor ma auto <ok>

jooreck · Post autor: **jooreck** » 09 mar 2014, 01:26

No! Dawno nie było nic pisane, ale nie dziwota, bo nic się bardzo nie działo. PRAWIE podłączyłem halogeny, zrobiłem podświetlenie przycisku od szyberka, zmieniłem łożysko i osłonę przegubu... W sumie to nic. Aleeee... wleciała nowa felga!
BBS'y leżą już bez gum, bo znalazł się kupiec na oponki, a same felgi czekają teraz na kupca. Ostatnio w mega okazyjnej cenie (przynajmniej tak mi się wydaje

) wpadły BORBET'y RS T18 17" 8J

W sumie były w nich do odświeżenia tylko ranty, ale coś mi strzeliło do pustej łepetyny i postanowiłem, że będą białe. Tak, tak, znów białe... Jednak moja Ukochana odciągnęła mnie od tej decyzji i podpowiedziała mi, że albo srebrne (czyli takie jak były), albo "sraczkowe", czyt. kremowe

No i ta druga myśl mi podpasowała! Z felg już jest zdjęty lakier do gołego podkładu, są ogólnie dotarte, no i ranty... Próbowałem polerować, ale jednak nie wyszło tak jak chciałem

Trzeba będzie na szczęście tylko jedną poprawić, bo tylko jedną zdążyłem wypolerować :lol:
Teraz pytanie. Czy na stary podkład (bo zszedł sam lakier i tylko gdzie nie gdzie podkład) można kłaść drugi, świeży podkład?
Następne pytanie brzmi - czy macie jakiś patent na mniej pracochłonną polerkę samego rantu? Jakieś krążki na wiertarkę typu 'home made', czy cuś w tym stylu?

Żeby nie było, to foteczki są oczywiście!

Szukam opon 205/45 lub 205/50! Mogą być max 215

Pierwszy post z deczka edytowany, tak samo jak i cała reszta mojego skromnego tematu w związku głównie z nieistniejącymi już zdjęciami...