Mrozowe 80 B4 cale na czesci ! ! !str36

cysio · Post autor: **cysio** » 18 lis 2009, 21:51

Licze na pełne foto-story ze swapa co gdzie jak dlaczego

Nie żałuj zdjec

mrozoo · Post autor: **mrozoo** » 18 lis 2009, 21:52

Niki20 pisze:Haha AAZ to tylko w papierach jest <ok>

Bedzie

Jesli chodzi o graty tylko do odpalenia to juz wszystko mam, trzeba bedzie nowy dolot zbudowac jeszcze[ to juz chyba 3 wersja bedzie LOL] 8-)

Audi Sport · Post autor: **Audi Sport** » 18 lis 2009, 22:07

Widać nieźle szalejesz

Życzę jak najmniej komplikacji z osadzeniem AVFa i satysfakcje masz gwarantowaną. Już nie mogę się doczekać fotek ze SWAPa.

mrozoo · Post autor: **mrozoo** » 18 lis 2009, 22:10

Fotex'ow troche narobie bankowo

A w glowie juz rozgrywam SWAP'a

grinch · Post autor: **grinch** » 19 lis 2009, 15:00

... Robert Trzymam kciuki za Wszystko <ok>
Nieśmiertelna Sylwetka B4 z mocnym silnikiem <mniam>

...

Stara Miłość Nie rdzewieje Bo jest z ocynku <mikolaj>

Najlepsze w tym wszystkim jest to jak leci się na trasie i wyprzedza się nowe auta za 150 tys i dziadkom krew się w żyłach gotuje

mrozoo · Post autor: **mrozoo** » 27 lis 2009, 23:08

o tako sie dzieje teraz

wujo1 · Post autor: **wujo1** » 27 lis 2009, 23:12

zrezaj też ABS bo nie wyhamujesz przy takiej mocy <rotfl2>

mrozoo · Post autor: **mrozoo** » 27 lis 2009, 23:14

wujo1 pisze:zrezaj też ABS bo nie wyhamujesz przy takiej mocy <rotfl2>

sie pomysli sie pozniej jak to bedzie jezdzilo, narazie cisne w kime

cysio · Post autor: **cysio** » 27 lis 2009, 23:22

właśnie jak pasuje silnik P&P czy są jakieś problemy z jego osadzeniem i podlaczniem do skrzyni.

Rozumiem że zostaje stara

slawek88yo · Post autor: **slawek88yo** » 27 lis 2009, 23:33

no no ostro sie zapowiada

powodzenia w dalszym modzeniu no i wiecej fotek prosimy

:)

kamilek89 · Post autor: **kamilek89** » 28 lis 2009, 20:32

no project gites :lol: tylko mnie zastanawia czy skrzynia da radę z tym motorem?? i czy da się ją zespolić:( pozdrówka :mrgreen:

mrozoo · Post autor: **mrozoo** » 02 gru 2009, 19:46

cysio pisze:właśnie jak pasuje silnik P&P czy są jakieś problemy z jego osadzeniem i podlaczniem do skrzyni.

Rozumiem że zostaje stara

lewa lapa od strony turbo P&P , a prawa lapa jest troche inaczej osadzona i wlasnie jestem po operacji wyciecia uchwytu poduszki z podluznicy. Trzeba to spasowac i zaspawac na nowo zeby lapa od strony altka ladnie usiadla na poduszke:)
Skrzynia tymczasowo stara, docelowo bedzie chyba BAA bo podchodzi bez zadnej rzezby..