[B4]Quattro Avant od eSPe

rodzynek87 · Post autor: **rodzynek87** » 26 lut 2013, 10:41

Widze, że kolega nie próżnuje

powodzonka :mrgreen:

eSPe · Post autor: **eSPe** » 26 lut 2013, 11:00

GSF pisze:Pokaż jeszcze zdjęcie swojego pająka od przodu.

Nie mam swojego foto ale takie coś:
Obrazek

i tam gdzie masz wcięcie w dziurze pająka wchodzi język z taśmy od kiery
Obrazek

i uniemożliwia obrót.

[ Dodano: 2013-02-26, 11:02 ]

GSF pisze:wystarczy tylko zeszlifować plastik odbijaka przy taśmie.

Mozna wycienić trochę ten język w taśmie po zewnętrznej stronie i zeszlifować od środka otwór pająka powiększając trochę jego średnicę i może i zadziała. Spróbować można. Taśma nie majątek a jakieś manetki na próbę mam.

sagem · Post autor: **sagem** » 26 lut 2013, 14:29

eSPe, nie ma tu żadnej filozofii. Ostatnio sprzedałem obudowę do poliftowego pająka za grosze, a pająk FL leży już z rok, byś to założył i wszystko działa normalnie.

eSPe · Post autor: **eSPe** » 26 lut 2013, 14:44

sagem pisze:Ostatnio sprzedałem obudowę do poliftowego pająka

Obudowę pająka to ja mam. Pająka nie mam. A że mam kombajna pająka przedliftowego (INT+ ACBC) to szkoda mi teraz kombinować drugi taki zestaw z dużą dziurą.

GSF · Post autor: **GSF** » 26 lut 2013, 17:45

Jeśli masz na czym testować to warto spróbować

Na załączonym obrazku widać moją starą wersje po rezaniu i ori.Widać dokładnie miejsca w których obcierało. Napewno trzeba ten obijak ściąć mniej więcej tak jak żółte linie do samego dołu i przyszlifować po całości powierzchni z naciskiem na sam dół zaznaczony na czerwono. Tak zrobiłem teraz z tą nową taśmą , nic nie obciera i wszystko się kręci i odbija.

delik · Post autor: **delik** » 26 lut 2013, 17:46

dzialasz ;D <ok> a o malowanie toaz sie prosilo ;D <ok>

garry99 · Post autor: **garry99** » 26 lut 2013, 20:48

Masz namiar na gościa 604-909-001

eSPe · Post autor: **eSPe** » 26 lut 2013, 20:57

garry99, a jakiś namiar Allegro itp? skąd człowiek i w ogóle?

garry99 · Post autor: **garry99** » 26 lut 2013, 21:00

http://moto.allegro.pl/sportowe-sprezyn ... 50567.html Stąd kupowałem tylko że poza allegro.

eSPe · Post autor: **eSPe** » 26 lut 2013, 21:04

A to od tego samego brałem.

Mortiis · Post autor: **Mortiis** » 26 lut 2013, 21:57

eSPe lecisz z koksem ale na Twoim miejscu eskowy znaczek bym przymocował naprawdę mocno

Pisałeś kiedyś ze masz dwie lotki do avanta masz jakąś na handel ?

eSPe · Post autor: **eSPe** » 26 lut 2013, 23:30

Pisałeś kiedyś ze masz dwie lotki do avanta masz jakąś na handel ?

Dumałem którą malować do siebie i w końcu po burzy mózgów wybrałem. Jedna mi została.
Taka bardzo podobna do ori.Zamocuję swoją i zobaczę jak będzie.

Mortiis pisze:ale na Twoim miejscu eskowy znaczek bym przymocował naprawdę mocno

A czemuż to? Przymocowany porządnie na ori mocowaniach.

Przemas80 · Post autor: **Przemas80** » 27 lut 2013, 10:27

Pewnie żeby ktoś nie zap.. no właśnie ,a z kierą mam to co ty i już leży pół roku właśnie GSF obiecał że jak będę montował to żebym walił jak w dym pozdro. :mrgreen:

eSPe · Post autor: **eSPe** » 27 mar 2013, 22:39

Przemas80 pisze:Pewnie żeby ktoś nie zap..

ahhh kurna Mortis pisał o znaczku a ja zrozumiałem że o zderzaku dlatego się zdziwiłem.

Co do znaczka to bez obaw. Jak widać na ostatnich fotkach znaczek eSkowy już wyleciał i zawitał w jego miejsce to co powinno tam być czyli "quattro".

[ Dodano: 2013-03-27, 22:39 ]
Mały UP.
Wpadły inne sprężyny na przód.
Po przymiarce do tych FK co były założone są niższe (na luźno mierząc) i z cieńszego zwoju.
Przeraziłem się bo spodziewałem że rzuci go na glebę za mocno jak je postawiłem obok siebie (raz że niższe dwa że cieńsze).

Po założeniu okazało się że auto opadło nieznacznie albo nic nie opadło.

Tak było.

Tak jest (tylne sprężyny zostały te co były FK).

Widać jakąś różnicę?

aha.
Część malowanek odebrane (lotka, spryski, listwy):

Sorka za foty - robione komem a że mój telefon służy do dzwonienia to aparat fotograficzny z niego marny.