Audi Cabrio 2.2t

Słonik · Post autor: **Słonik** » 22 sty 2013, 21:48

Aha, pokrywa zaworów daje sie pochromowac bez wiekszego problemu, tak jak aluminiowy kolektor ssacy, tak samo jak felgi aluminiowe.
Czy pasjonata cena odstraszy to nie wiem, predzej szarego Kowalskiego.

karolas123 · Post autor: **karolas123** » 22 sty 2013, 21:56

Słonik, O jakim chromowaniu ty mowisz? Bo ja nie o natryskowym.

Słonik · Post autor: **Słonik** » 22 sty 2013, 22:05

O normalnym, takim jak chromowane zderzaki w garbusie np.

karolas123 · Post autor: **karolas123** » 22 sty 2013, 22:09

Galwanicznym? To polecam podjac temat. Moze sie tym ktoś w Polsce zajmie a moze i nawet nie. Problemem nie jest samo pochromowanie a przygotowanie powierzchni do chromowania wymaga specjalistycznego podejscia, to ze felgi ida z fabryki chromowane to troche inny temat.

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 22 sty 2013, 22:13

Harry71 pisze:wersja w czernij pod macha moze znaczek od grila bedzie w chromie aku zostal pod macha bo zakupilem MTM-a teraz sie zastanawiam jak bedzie z rozporka kielichow o ktorym kolorze mowisz Niki

body oczywiście

Słonik · Post autor: **Słonik** » 22 sty 2013, 22:14

Tak zgadza sie i nikt felg nie chromuje galwanicznie, no chyba ze chinczycy, bo aluminium podczas takiej obrobki zmienia swoje wlasciwosci a przedewszystkim kruszeje jednak jednak jest to wykonalne technicznie bezproblemu wiec da sie pochromowac galwanicznie aluminium.
Musze cie zdziwić bo sie w polsce podjeli i im to nawet niezle wyszlo, jak odnajde zdjecia karterów od motocykla to wrzuce tutaj.

Harry71 · Post autor: **Harry71** » 22 sty 2013, 22:19

karolas123 pisze:Galwanicznym? To polecam podjac temat. Moze sie tym ktoś w Polsce zajmie a moze i nawet nie. Problemem nie jest samo pochromowanie a przygotowanie powierzchni do chromowania wymaga specjalistycznego podejscia, to ze felgi ida z fabryki chromowane to troche inny temat.

dwie firmy w polsce pochromuja galwanizacyjnie felgi lub ranty od felg a jedna firma tylko sciaga chrom z rantow przerabialem temat rantow z moich 19'' sa to felgi z USA i ranty byly chromowane za pochromowanie jednego rantu zazyczyli sobie 500pln a za cala felge 2000pln wiec ceny zaporowe lub nie :mrgreen: minus jest taki ze jak zadrapiesz to juz nic z tym nie zrobisz a z polerka przepolerujesz i lala

Słonik · Post autor: **Słonik** » 22 sty 2013, 22:21

Mi od felgi we Wrocku krzykneli kiedys 800zl za 16", oczywiscie za 1szt.

Harry71 · Post autor: **Harry71** » 22 sty 2013, 22:41

Słonik pisze:Mi od felgi we Wrocku krzykneli kiedys 800zl za 16", oczywiscie za 1szt.

ale mowimy o mono bloku nie trzy czesciowej feldze

p.s znalazles te mocowanie do linek jak cos to mam w db stanie

Słonik · Post autor: **Słonik** » 22 sty 2013, 22:44

No tak monobloku, wiem ze 3tlg to inna bajka

O ktorych mocowaniach mowisz?

Harry71 · Post autor: **Harry71** » 23 sty 2013, 08:24

na linke recznego pod tunelem

Słonik · Post autor: **Słonik** » 23 sty 2013, 08:57

He chodziło mi o co innego, pisałem o ciegnie które idzie od dźwigni i tym haczyku na który się linki zapina do dźwigni.

Harry71 · Post autor: **Harry71** » 23 sty 2013, 09:42

otym tez napisalem pozniej foto przesle

!StaSiu · Post autor: **!StaSiu** » 23 sty 2013, 10:03

Zamiast rozczulać sie nad chromowaniem nie lepiej tradycjnie papier, filc i pasta ewentualnie wyłożyć 350 zl od elementu i dać do polerki wibracyjnej?

Harry71 · Post autor: **Harry71** » 24 mar 2013, 21:46

maly update pierwsza jazda zaliczona bez wydechu i wersji demo zostala kosmetyka