Cześć wszystkim nazywam się Igor, na forum jestem nowym użytkownikiem.
Chciał bym pokazać Wam cabrio, które udało mi się kupić jakiś czas temu (teraz zimuje u dziadków w garażu) natomiast mam ogromny dylemat ponieważ, nie wiem, czy auto jest w 100% oryginalne. Jest to rocznik 95 silnik 2.0 ABK 115km. Nie mam zdjęć środka, ale kierownica jest z s-line/ drewno dookoła tak po krótce. Bardzo prosił bym Was drodzy użytkownicy o weryfikacje, bo nie ukrywam, że moim marzeniem jest posiadanie tego autka - tylko pytanie czy jest sens w niego inwestować. Planuje w najbliższym czasie zakup ładnych bbs lub calibre vintage - nie wiem czy muszę obniżać zawieszenie ? zależało by mi na zachowaniu oryginalnego stanu. Dziękuje za wszelkie sugestie i podpowiedzi !
Lakierowane elementy były ale to nic strasznego. Wielu ma taką wizję z dołami progów. Natomiast nie widać złych rąk tunerskich co dobrze wróży. Zrób zdjęcie wlepki we wnęce koła zapasowego - po niej dowiemy się wszystkiego.
Było:80 YN,80 AAH,80 YN,Coupe DS,100 AAR,80 DT,90 JS,90Q 7A, CoupeQ NM,CoupeQ AAH,A6Q ASN,S6 AQJ,S6 ANK,80 Avant ABK,A4Q APR,Cabriolet AAH,A8 ABZ Jest: 80 `94 Ginster Yellow czyli Bee NG
Witaj w naszym klubie Zadałeś pytanie czy warto inwestować... Niestety na to pytanie sam sobie musisz odpowiedzieć. Jak pokochasz ten model to będziesz chciał zrobić z niego perełkę, będziesz inwestował aby był wyjątkowy Różne drogi, różne kocepcje... gleba, audio, mocny motor Jeżeli chodzi o wlepkę w bagazniku to będzie wystko wiadomo... lub odczyatj VIN z dekodera Powodzenia w modach...
Dziękuje wszystkim za odpowiedzi : ) a więc na tą chwile okazuje się, że mam wyjazd za granice, więc nie będę w stanie zakręcić się przy aucie i zdać Wam wszelkich info na jego temat. Wracam gdzieś za nie całe 2miesiące po tym czasie opiszę wszystko w szczegółach odnośnie autka, zrobię porządne zdjęcia wnętrza i z zewnątrz i oczywiście tej wlepki w bagażniku. Jeśli chodzi o inwestycje to, jak najbardziej chciał bym w te autko inwestować zakochałem się szczerze... haha:). Tylko chodzi mi o wygląd najbardziej odpowiadającemu ku oryginale, bez tuningu. Auto ma być zbliżone oryginałowi, i muszę doprowadzić je do takiego stanu. Natomiast będę celował w felgi, które będą robiły wrażenie (czyt) nie oryginalne,a jakieś bardziej prestiżowe (może bbs, ale ciężko z 4x108) Bardziej zmartwiły mnie te listwy, czy jest to element, którego tutaj brakuje, czy był on po prostu malowany ? Po powrocie zdam pełną relacje... Do usłyszenia !
[ Dodano: 2018-02-16, 15:36 ]
[ Dodano: 2018-02-16, 15:36 ]
[ Dodano: 2018-02-16, 15:37 ]
[ Dodano: 2018-02-16, 15:38 ]
[ Dodano: 2018-02-16, 15:51 ]
[ Dodano: 2018-02-16, 15:52 ]
[ Dodano: 2018-02-16, 15:52 ]
[ Dodano: 2018-02-16, 15:53 ]
[ Dodano: 2018-02-16, 15:53 ]
[ Dodano: 2018-02-16, 15:54 ]
[ Dodano: 2018-02-16, 15:55 ]
[ Dodano: 2018-02-16, 15:56 ]
[ Dodano: 2018-02-16, 15:57 ]
[ Dodano: 2018-02-16, 15:57 ]
[ Dodano: 2018-02-16, 15:58 ]
[ Dodano: 2018-02-16, 15:59 ]
[ Dodano: 2018-02-16, 15:59 ]
[ Dodano: 2018-02-16, 16:00 ]
[ Dodano: 2018-02-16, 16:06 ]
Witajcie drodzy użytkownicy wróciłem, porobiłem troszkę zdjęć, ładna pogoda wystawiłem go na zewnątrz. Z mankamentów to to co na zdjęciu. Te progi malowane były ale ciekawe czy jeszcze dało by radę wrócić do oryginalnego stanu? / lekki problem z kręceniem był, tzn zapalił normalnie pochodził z 20 minut, po czym wyłączyłem silnik, chciałem znów włączyć i tak jak by zapalił ale momentalnie gaśnie... i problem non stop. Akumulator spoko, ktoś mi mówił, że w kopółce trzeba coś wyczyścić - oddam do mechaniora, bo rozrząd nowy i tak trzeba wymienić, świece może. W każdym bądź razie ta wlepa w bagażniku, wszystko z nią ok, adekwatnie do pojazdu ?Będę wdzięczny za odpowiedzi/wszelkie sugestie/podpowiedzi:)
Na prawym boku tylnej listwy gumowej po prostu nie masz, musiała odpaść przy uderzeniu. Po mechanice w pierwszej kolejności ogarnąłbym blacharkę w tym miejscu i kupił listwę. Z tego co widzę to w bardzo fajnym stanie masz wiatrołap, ciężko taki dostać bez dziur w siatce. Tylną szybę ktoś zmieniał, trochę nieudolnie to wyszło bo jest tylko wklejona, a powinna być obszyta. Jak coś to w kwestii szyby służę pomocą bo też to robiłem, zabawy jest sporo, ale warto
Ogólnie autko w ciekawym kolorze, ma potencjał <ok>
Przemek: akurat ten brakujący element listwy mam w bagażniku, pewnie jak odpadła to właściciel zachował.
Najlepiej dokupił bym komplet nowy, z po obu stronach bo przy stronie pasażera też jest lekko wygięta ta listwa. Też myślałem, że zaraz po silniku wskoczyć na tą blacharkę bo takim obitym wozem gdzieś jechać to nie fajna sprawa - chyba, że do blacharza. Nt szyby nie miałem pojęcia, ale skoro tak jest to dzięki za uwagę, pomoc faktycznie by się przydała, i szybe musiał bym chyba dokupić nową z osobna ? Dzięki za odpowiedź
bloku: w bagażniku obok koła zapasowego (widoczne na zdjęciu tam jest ta biała wlepa) Mechanicznie w najbliższym czasie ruszę temat. Nara zie jeszcze sporo roboty mam (nie związanej z cabrio) więc wracam jak się tylko nieco ociepli.
Teraz nie patrzyłem ale jeszcze w grudniu 2017 były dostępne i po zniżkach oraz kursie z dnia wychodziło 960 za komplet dolnych. Jak dobrze pamiętam długie były za niecałe 60 euro a krótsze 42 i 29 w cenach regularnych.
Było:80 YN,80 AAH,80 YN,Coupe DS,100 AAR,80 DT,90 JS,90Q 7A, CoupeQ NM,CoupeQ AAH,A6Q ASN,S6 AQJ,S6 ANK,80 Avant ABK,A4Q APR,Cabriolet AAH,A8 ABZ Jest: 80 `94 Ginster Yellow czyli Bee NG
To dobrze słyszeć, że jakaś w miarę dostępność jest(w momencie kiedy będę je zamawiać poproszę o pomoc). Mam natomiast pytanie dotyczące tych progów malowanych w moim autku. Czy jest sens przywrócić to do pierwotnego stanu (kolor czarny)? Będę robił tą wgniotkę to przy okazji oddał bym lakiernikowi, żeby machnął na kolor, jaki był oryginalnie. Czy lepiej zostawić tak jak już jest ? Zależy mi na oryginalnym wyglądzie, i żeby wartość autka nie poszła na dno - chociaż w chwili obecnej nie wiem czy to ma znaczenie...
Zadałeś pytanie czy warto inwestować... Niestety na to pytanie sam sobie musisz odpowiedzieć. Jak pokochasz ten model to będziesz chciał zrobić z niego perełkę, będziesz inwestował aby był wyjątkowy 
Różne drogi, różne kocepcje... gleba, audio, mocny motor 
(fakt, że do Coupe)
