Audi Coupe 2.3

matti06 · Post autor: **matti06** » 27 sty 2019, 22:20

Czesc, Audi kupione niedawno, może z 3 dni temu. Pierwsza farba, 2.3 r5, szkoda ze nie Q. Auto ma klimę, choć nie kompletna i kilka spraw do poprawy, mam nadzieje ze podołam.

Audi Coupe
Rok 1992 rej. 1995
Silnik wcześniej podobno 2.2t teraz 2.3 ng
Kolor czerwony
Wyposażenie; szyby el. lusterka el. klima. abs. w sumie nic więcej konkretnego
Koła BORBET A 9j, ktoś chętny?
Zawieszanie chyba jakiś kit, czerwone sprężyny na pewno..

Miałem już corrado, audi tt 1.8t bam, golf v gti, vi gti. I żaden z nich nie dawał takiej frajdy z jazdy, mimo ze jest problem z wspomaganiem i auto jedzie czasami gdzie chce.

Foty, słabe ale na początek..
Obrazek

Plany
-zmiana kół
-wymiana poduszki silnika
-naprawa wspomagania
-uszczelnienie miski oleju
-wyciągniecie gniotek, malowanie tylego zderzaka i listew, były odświeżane ale nie udało się dobrać koloru
-prawa kratka zderzaka, wykładzina w bagażnik
-może skompletować klime

Post autor: **Jarewa** » 27 sty 2019, 22:29

Może cię trochę wyprostuje, te cupe nie mogło mieć nigdy 2.2T. A po drugie klima dokładka cos mi nawet tu deiva zalatuje ale to za mało zdjec by stwierdzić.

A po zatym fajna furka;)

matti06 · Post autor: **matti06** » 28 sty 2019, 11:59

możesz rozwinąć?

Post autor: **Jarewa** » 28 sty 2019, 12:20

Akumulator, wiec seryjnie nie mogło mieć 2.2t 20v. Po drugie te silniki były tylko w S2. Chyba że ktoś robił swapa na 2.2t ale stary silnik 10V po drugie seryjnie jak wychodziły 2.2t to miały wspawane uchwyty na nadkola do wzmocnienia.. Klimatyzacja brak zbiornika podciśnieniowego.

krótki · Post autor: **krótki** » 28 sty 2019, 13:59

Sprzedający w ogłoszeniu pisał, że auto miało swap na 2.2t. Silnik ktoś zdemontował, bo warty tyle co całe auto z ng.
Trochę poroniony pomysł pakować tak mocny silnik do ośki.
Ogólnie ładne coupe, poprawić co trzeba, dbać i jeździć.

[ Dodano: 2019-01-28, 13:59 ]
Zobacz z wlepy jaki był ori silnik.

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 28 sty 2019, 15:33

matti06, a ja dodam tylko byś sobie profil poprawił bo jk i b4

a coupe ładne

viintage31 · Post autor: **viintage31** » 28 sty 2019, 16:04

Ładne autko! Pozdrawiam

matti06 · Post autor: **matti06** » 28 sty 2019, 20:49

oo krótki, wyjaśnił

Generalnie był 2.3 jest oznaczenie na klapie.
Dzisiaj wyjechała przekładnia
Obrazek

Niestety nie mam pomysłu co tam może być nie tak, wiec raczej będę szukał drugiej.

Swoja droga ten silnik jest idealny do tego auta

krótki · Post autor: **krótki** » 28 sty 2019, 21:27

Masz pompę vacum a i tak pod kolektor jest serwo wpięte. Filtra węglowego nie widzę też. Będziesz miał jeszcze parę niespodzianek. Co do wspomagania to może pompa niedomaga.

[ Dodano: 2019-01-28, 21:27 ]
A nie już widzę, tam jest trójnik.

krzych900 · Post autor: **krzych900** » 28 sty 2019, 22:54

No i szkoda że z klimy niewiele zostało

Post autor: **Jarewa** » 29 sty 2019, 07:35

Ale oryginał klima jednak, bo pierwsze zdjęcie nie było drugie jest tylko ucięte...

matti06 · Post autor: **matti06** » 29 sty 2019, 20:58

krótki, pompa niby po regeneracji, w maglu jest niby coś co kieruj ten płyn. podloze inna zobacze.

Myśle nie jest zle, zobaczymy czy dam rade ogarnac temat

krzych900, myśle ze gdzies dorwe klime,
Jarewa,

Post autor: **Jarewa** » 29 sty 2019, 21:16

No z klimą moze być problem bo rok 1992 wskazuje na R12... A brakuje ci skraplacza wiec tylko chyba zrobić na zamówienie albo szukać używki ale to będzie ciężko bo podpasi tylko z lat przed 90r i 91,92r i musisz to zwerifikować prze kupnem bo miedzy r12 a r134a nie tylko gazem się różniły ale i wyposażeniem inne gwinty itd.

krzych900 · Post autor: **krzych900** » 29 sty 2019, 21:48

Na masce widać naklejkę od klimy chyba. Tam może jakieś info o czynniku będzie. Jarewa dobrze mówi że może być ciężko. Wiem bo przerabiałem ten temat w NG

matti06 · Post autor: **matti06** » 29 sty 2019, 22:17

w najgorszym wypadku wykorzystam stwierdzenie to klima to zbędne kilogramy