[B4 - '94] Problem z radiem

akiyo · Post autor: **akiyo** » 17 lip 2013, 13:00

Witam,

Zakupiłem dziś radio do mojej B4 z 94 roku. Radio to Pioneer DEH-150 UB.

I tu się pojawia problem. Przy radiu jest kostka, którą należy podłączyć z kostką od samochodu. Tylko, że do starego radia kable są przylutowane. Wie ktoś może, co zrobić?

@Edit

dobra, kostka się znalazła, była wciśnięta pod deską :-x
ale pojawił się nowy problem, mianowicie: kostki nie pasują do siebie. Postaram się do przedstawić obrazkiem mojego wykonania <lol>

Obrazek

Jak na obrazku: 1 kostka pasuję, druga - nie.

klife · Post autor: **klife** » 17 lip 2013, 19:54

Kup jakakolwiek kostke iso albo wygrzeb przelutuj przeloz kabelki i po sprawie, dziwny masz problem, jak jestes z moich okolic to wpadnij

akiyo · Post autor: **akiyo** » 17 lip 2013, 20:21

Tylko, że przy tej kostce przy samochodzie widać że ktoś już coś majstrował: kable poowijane taśmą, jakimiś szmatkami i do kostki dochodzą różne kabelki, parę jest takich samych kolorystycznie. Możliwe, że są też poprzekładane, także ciężko będzie to naprawić używając schematu.

Jutro z rana zobaczę, co z tym zrobić

klife · Post autor: **klife** » 18 lip 2013, 08:25

Kostka ktora Ci pasuje wypelniona kablami jest od glosnikow. Ta ktora ma 4 kabelki musi miec czarny masa, czerwony i zolty 12v z tym ze ejden staly a jeden po przekreceniu stacyjki, i prawdopodobnie niebieski jako Remote - wysowanie anteny badz odpalanie np zmacniacza.

akiyo · Post autor: **akiyo** » 18 lip 2013, 13:10

Po izolacji uszkodzonych kabli i po ich naprawie, sprawdziłem czy działa - i nic

Dziwne jest za to, że prąd w kostce w samochodzie jest.
Po podłączeniu przejściówki, także jest.

Sprawdzałem żarówką. W takim razie, nowe radio jest uszkodzone?
Bezpiecznik jest ok.

Jakieś sugestie?

KSrt · Post autor: **KSrt** » 20 lip 2013, 08:35

akiyo pisze:Po izolacji uszkodzonych kabli i po ich naprawie, sprawdziłem czy działa - i nic

Dziwne jest za to, że prąd w kostce w samochodzie jest.
Po podłączeniu przejściówki, także jest.

Sprawdzałem żarówką. W takim razie, nowe radio jest uszkodzone?
Bezpiecznik jest ok.

Jakieś sugestie?

Może kostka w radio ma jakąś przerwę, choć to raczej mało prawdopodobne. Przy montażu gdzieś nie pociągnąłeś tej kostki, żeby mogło się coś rozłączyć??

Druga rzecz, która przychodzi mi na myśl, to jednak złe podłączenie kabli w kostce z auta...

andi77 · Post autor: **andi77** » 20 lip 2013, 21:44

Schemat kostek z radia.

akiyo · Post autor: **akiyo** » 20 lip 2013, 22:59

Chciałem użyć tego schematu już wcześniej (gdzieś go w necie znalazłem), ale gdybym tak podłączył do kostki w samochodzie, to by parę pinów nie pasowało do siebie...

Dlatego porównałem, jak było w starym radio i tak ustawiłem piny, przekładałem parę razy i nic.

W końcu się wkur... i podłączyłem ako do radia aż bezpiecznik poszedł :shock:
Także w pon go wymienię i dalej będę dumał co nie tak.
Akumulator 12V, tak dla ścisłości.

KSrt · Post autor: **KSrt** » 21 lip 2013, 07:29

akiyo pisze:
W końcu się wkur... i podłączyłem ako do radia aż bezpiecznik poszedł :shock:
Także w pon go wymienię i dalej będę dumał co nie tak.
Akumulator 12V, tak dla ścisłości.

Dlaczego poszedł bezpiecznik, ciekawe...
Jeśli dobrze rozumiem to radio jest NOWE, prosto od producenta?

akiyo · Post autor: **akiyo** » 21 lip 2013, 11:36

Tak, nowe radio

KSrt · Post autor: **KSrt** » 23 lip 2013, 10:17

akiyo pisze:Tak, nowe radio

W takim razie to chyba jakiś problem z samym radiem....

No bo jak - podłączasz przewody bezpośrednio pod aku.... czyli mamy tylko aku, przewody i radio. Jeśli przewody są ok i nigdzie nie ma zwarcia to aku raczej daje odpowiedni prąd...

Doszedłeś o co chodzi?

akiyo · Post autor: **akiyo** » 24 lip 2013, 13:35

Dziś zakupiłem nowe bezpieczniki. Zaraz podłącze jeden i sprawdzę jak wygląda sprawa.

@edit

Mam jeszcze problem z kostką od starego radia, mianowicie.

Profesjonalny rysunek w moim wykonaniu:
Obrazek

Oraz opis:

Z radia wychodzą:

8 kabli od głośników
oraz
czarny - z kartką GROUND
czerwony z kartką V12 PLUS
żółty-niebieski - POWER ANTENNA
różowy - MEMORY 12V +

z kostki wychodzi także 1 luźny kabel, pomarańczowy.

Przebieg kabli:
Żółty-niebieski - bezpośrednio do kostki
Czarny - bezpiecznik 5A - kostka
Różowy - bezpiecznik 5A - kostka
Czerwony - bezpiecznik 1A - bezpiecznik 5A - kostka

do bezpiecznika , dochodzą 3 kable (różowy, czarny czerwony), a odchodzą 2 (czarny i czerwony). Czarny do kostki, a czerwony dzieli się na 2 ( ?? ) i do kostki

@
2edit

Podłączyłem do kostki - nic
Podłączyłem ponownie do akumulatora bezpośrednio - czarny-MINUS, czerwony-PLUS, sprawdzałem też zółty-PLUS

bez efektu, wygląda na to, że radio ma jakiś problem

BorysTDI · Post autor: **BorysTDI** » 24 lip 2013, 21:51

Kolego, mamy XXI wiek, nie mógłbyś wstawić po prostu zdjęcia tego co masz tam namodzone? Bo póki sobie wyobrażę ostatnią parę kabli to zapomnę pierwszej. Wrzuć foto i nie róbmy dymu.

czarny - z kartką GROUND
czerwony z kartką V12 PLUS
żółty-niebieski - POWER ANTENNA
różowy - MEMORY 12V +

do bezpiecznika , dochodzą 3 kable (różowy, czarny czerwony), a odchodzą 2 (czarny i czerwony). Czarny do kostki, a czerwony dzieli się na 2 ( ?? ) i do kostki

Podłączyłem ponownie do akumulatora bezpośrednio - czarny-MINUS, czerwony-PLUS, sprawdzałem też zółty-PLUS

Łączysz 'masę' z 'plusem' no nic dziwnego że nie działa? Wywala bezpiecznik w skrzynce? No niemożliwe :lol:

Najnormalniej w świecie podłączyć to musisz tak:

Czarny bez jakichkolwiek bezpieczników do brązowego w kostce w aucie: masa
Czerwony: +12V po zapłonie/stałe w kostce- jak chcesz i jak wolisz aby działało radio-- przez bezpiecznik [5A]
Różowy - stałe +12V w kostce przez bezpiecznik [1A]

KSrt · Post autor: **KSrt** » 24 lip 2013, 22:05

BorysTDI pisze:Kolego, mamy XXI wiek, nie mógłbyś wstawić po prostu zdjęcia tego co masz tam namodzone? Bo póki sobie wyobrażę ostatnią parę kabli to zapomnę pierwszej. Wrzuć foto i nie róbmy dymu.
[1A]

daj spokój- przecież widzisz, jak gość się postarał:-)