[B4 ABK] Awaryjne otwieranie centralnego zamka PILNE

Krzysztof_Suliko [usunięt

Witam Wszystkich.

Bardzo proszę o informację jak otworzyć centralny zamek (a tym samym cały pojazd) w przypadku rozładowania akumulatora. Niestety w obu drzwiach mam urwane mechaniczne wodziki od zamka w drzwiach do rygla, więc otwieranie mechaniczne kluczykiem odpada. Mogę jedynie dostać się do bagażnika i z tąd moje pytania :

1. Czy pompka centalnego zamka umieszczona w bagażniku zasilana jest tylko + i - będącymi w jednej z kostek ?
2. Czy podając z zewnątrz +12V na styki zasilania pompki i zwierając któreś z przewodów w drugiej kostce (tej z kilkoma cienkimi przewodami) otworze auto ?
3. Które przewody trzeba zewrzeć aby pompka odebrała to jak impuls z czujnika w któryś z przednich drzwi i otwarła centralny ?
4. Które przewody zewrzeć aby poźniej zamknąć samochód ?

Pozdrawiam
Krzysztof

[ Dodano: 2010-01-23, 19:21 ]
Albo czy wystarczy podać +12V na styki zasilania pompki i normalnie otworzyć drzwi z kluczyka ? (impulsem z drzwi)

lelum · Post autor: **lelum** » 23 sty 2010, 19:32

Możesz także ewentualnie "awaryjnie" otworzyć maskę i podładować akumulator albo pożyczyć prądu.

cinekp82 · Post autor: **cinekp82** » 23 sty 2010, 19:33

Nie mam schematu ale możesz kompresorkiem do pompowania kół dmuchnąć w układ i się otworzy, ewentualnie lewarek, autko do góry, chyc pod autko i + do rozrusznika - na masę i z kluczyka otworzysz (mi raczej nie chciało by się kłaść w zimie pod autko)

No i tak jak kolega napisał - przez grill z lewej strony (patrząc na autko z prawej) zakrzywioną antenką (drutem) znajdź linkę i otworzysz maskę

Post autor: **tokarka606** » 23 sty 2010, 19:35

Musisz sie dostać do tej wtyczki i podać masę do któregoś z tych dwóch przewodów (na zdjęciu biały i czarno-biały) najlepiej przez próbówkę i ci otworzy.

Krzysztof_Suliko [usunięt

tokarka606, a co z plusem ? Podać na gruby czerwony przewód zasilający pompkę ?
lelum, próbowałem coś tam gmerać, ale bezskutecznie... nie umiem tak otwierać maski - nigdy tego nie robiłem

[ Dodano: 2010-01-23, 20:13 ]
Co do wchodzenia pod auto to też raczej odpada. Stoje w takim miejscu ze niema jak dobrze podeprzeć lewarkiem

Pozostaje tylko próbowanie czegoś z pompką centralnego zamka...

Post autor: **tokarka606** » 23 sty 2010, 21:09

Jeżeli całkowicie jest rozładowany aku to musisz zasilić pompkę centralnego + i -.Ale nie musi tak być ,może być po prostu za mały prąd dla sterownika z pilota.

Krzysztof_Suliko [usunięt

tokarka606 pisze:Jeżeli całkowicie jest rozładowany aku to musisz zasilić pompkę centralnego + i -

Czyli podać +12V na wtyczke z zachowaniem biegunowości.

tokarka606 pisze:Ale nie musi tak być ,może być po prostu za mały prąd dla sterownika z pilota.

Nie kumam :shock:

Post autor: **tokarka606** » 23 sty 2010, 21:29

Krzysztof_Suliko pisze:Nie kumam :shock:

Jeżeli aku nie jest do końca rozładowany to da rade.W innym przypadku trzeba podać + i - z innego aku do pompki i - z tego samego na jeden z przewodów ,które są na zdjęciu,najlepiej przez próbówkę i otworzy.Nie wiem jak w sedanie ale w avancie 94 sterowanie jest masą.

Krzysztof_Suliko [usunięt

tokarka606, niestety nie zadziałało :-| Auto nadal zamknięte.

Skuciok · Post autor: **Skuciok** » 25 sty 2010, 11:42

Wejdź przez bagażnik do auta. Fotele dasz radę złożyć jak wypchniesz osłonę tylnej półki. Dostaniesz się do auta to sobie już poradzisz

lelum · Post autor: **lelum** » 25 sty 2010, 11:47

Ponownie namawiam cię kolego do otwarcia maski, to naprawdę bardzo proste...

https://audi80.pl/b4-all-problem-z-k ... t36158.htm

Nad każdą lampą jest dźwigienka z drutu, zakończona oczkiem. Po włożeniu śrubokręta, odginając go na zewnątrz auta(w stronę kierunkowskazu) powinieneś poczuć opór a po odgięciu dźwigienki maska się otwiera. Parę prób lekko zmieniając kąt śrubokręta powinno pomóc.

ciaho · Post autor: **ciaho** » 25 sty 2010, 12:16

lelum pisze:Ponownie namawiam cię kolego do otwarcia maski, to naprawdę bardzo proste...

https://audi80.pl/b4-all-problem-z-k ... t36158.htm

Nad każdą lampą jest dźwigienka z drutu, zakończona oczkiem. Po włożeniu śrubokręta, odginając go na zewnątrz auta(w stronę kierunkowskazu) powinieneś poczuć opór a po odgięciu dźwigienki maska się otwiera. Parę prób lekko zmieniając kąt śrubokręta powinno pomóc.
[url=http://images40.fotosik.pl/248/2c546c83424bc397m.jpg]Obrazek[/URL]

w 20 minut sie wyrobisz i po kłopocie
Jest trochę za zimno ale może któraś z szyb opada i dasz rade opuścić z zewnątrz na dół i dalej drut i jesteś. Uważaj może pęknąć szyba. A co z workiem na narty?

Krzysztof_Suliko [usunięt

lelum, zobacze jak będzie troche cieplej. Wczoraj wieczór nawet do bagażnika się nie dostałem, bo zamek tylnej klapy zamarzł.

ciaho pisze:A co z workiem na narty?

Worek na narty jest, więc jakbym dostał się do bagażnika to mógłbym przez niego odblokować fotele i się wczołgać dalej.

Jak już dostane się do auta to zamontuje hermetyczne gniazdo zapalniczki gdzieś na zewnątrz (ukryte) - podłączone bezpośrednio pod klemy, tak żeby z innego źródła prądu otworzyć i zamknąć auto jak aku nie będzie w środku. Szkoda tylko, że wymyśliłem to tamtej zimy i do tej pory tego nie zrobiłem :cry:

[ Dodano: 2010-01-25, 12:52 ]
Skuciok, też o tym myślałem... tyle że osłona tylnej półki przykręcona wkrętami od głośników (8 szt.) Zrobiłem głośniki tak, żeby się nie odkręciły... więc nie będzie tak łatwo.

Multifonika · Post autor: **Multifonika** » 25 sty 2010, 13:06

Chyba najprostszy pomysł podsuną cinekp82, wystarczy zdjąć wąż z pompki i dmuchnąć nawet ustami powinno się coś otworzyć.
Co do otwarcia oparć siedzeń ty wystarczy włożyć palec między siedzeniem a półką w miejscy gdzie jest dzyngiel od ich otwierania (da się spokojnie włożyć tam palec) i popchnąć go.

lelum · Post autor: **lelum** » 25 sty 2010, 13:59

ciaho pisze:w 20 minut sie wyrobisz i po kłopocie

Mnie to zajmuje 2 sekundy, a komuś kto robi to pierwszy raz nie powinno zająć dłużej niż minutę....