[B4 2.3 NG] Problem elektryka ?

Kofper · Post autor: **Kofper** » 22 kwie 2014, 13:46

Dziś chciałem sobie podłączyć sterownik centralnego zamka.. Pod kierownicą nie znalazłem takich kabli jak pisało na forum, jedynie były : brązowy,czerwono-czarny,niebiesko-zielony.Na forum przeczytałem, że mają być kable brązowo-szary i brązowo zielony. Przeciąłem kabel niebiesko-zielony i tam jakoś próbwałem podłączyć ale nic to nie dało. Po tym wszystkim zrezygnowałem i podłączyłem spowrotem tak jak było czyli tylko jeden kabel złączyłem ponowie. Poskręcałem wszystko i teraz pompka nie działa w ogóle i przy otwieraniu drzwi nie zapala się światło w środku. Co mogło się stać ?

Piotrekdriver1 · Post autor: **Piotrekdriver1** » 22 kwie 2014, 21:04

Sprawdzałeś bezpiecznik nr.19?

Kofper · Post autor: **Kofper** » 22 kwie 2014, 21:46

Sprawdzałem bezpieczniki głównie 15A i 10A ale chyba też nie wszystkie to jeszcze jutro muszę popatrzyć. Tylko dziwi mnie to, że nie działa oświetlenie po otwarciu drzwi, bo jak sobie przełączę na przełączniku to świeci. Mam takie podejrzenie, że jak wcisnąłem bolec(na zamknięciu) od siłownika i po tym wypiąłem kostkę z niego a wpiąłem ją na wyciągniętym bolcu(na otwartych drzwiach) to mogło się coś pomieszać i teraz daje jakiś zły sygnał, choć wydaje mi się to nie możliwe. Już próbuję kombinować na wszystkie sposoby.

Piotrekdriver1 · Post autor: **Piotrekdriver1** » 22 kwie 2014, 21:56

Na pewno bezpiecznik,u mnie też spaliłem podczas montażu.Pompka centralnego jest zintegrowana z oświetleniem.

Kofper · Post autor: **Kofper** » 23 kwie 2014, 12:53

Więc sprawa wygląda tak: Dziś wymieniłem bezpiecznik nr 19. Był on spalony czego wcześniej nie sprawdziłem. Pompka włącza się tylko wtedy jak zamykam auto od strony pasażera, jak od kierowcy to w ogóle nie reaguje. Światełko w środku świeci się cały czas i nie gaśnie chyba, że właśnie otworze i zamkne od pasażera to gaśnie. Moje podejrzenie pada na ten przewód który rozciąłem. Nie wiem może przy składaniu się jakoś oderwał spowrotem ? Tak jakby siłownik od kierowcy w ogóle nie dawał sygnału ani go nie dostawał.

Piotrekdriver1 · Post autor: **Piotrekdriver1** » 23 kwie 2014, 18:54

To sprawdzaj ten kabel jak wszystko będzię już ok to postaram Ci się pomóc zamontować ten sterownik

Kofper · Post autor: **Kofper** » 23 kwie 2014, 21:10

A powiedz mi jeszcze gdzie dokładnie szukać tych kabli Otwórz/Zamknij. Wszystko inne mam już ogarnięte(oprócz tego kabelka przerwanego) i wiem jak podłączyć tylko zostało mi to. Ja szukałem tego w tej wiązce do siłownika ale tam nie ma takich kabli a pod kierownicą to tam jest bardzo mało miejsca i nie ma nawet jak tego rozizolować żeby zobaczyć. Wiem, że mają byc to kable brązowo-szary i brązowo-niebieski. Jeden kolega co zakładał ten sam sterownik pisał mi, że znalazł te kable w wiązce od elektrycznych szyb ? Czy jest to możliwe ?

Piotrekdriver1 · Post autor: **Piotrekdriver1** » 24 kwie 2014, 19:06

Przecinałeś przewód zielono-niebieski?

Kofper · Post autor: **Kofper** » 24 kwie 2014, 19:35

Tak przecialem, ale go zlaczyłem juz. To źle?

Piotrekdriver1 · Post autor: **Piotrekdriver1** » 24 kwie 2014, 21:03

No i pod niego podłącz sterowanie centralnego zamka.Sterowanie naprzemienne plus i minus.

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 24 kwie 2014, 21:07

Kofper, a może centralka jest do D.. , też tak miałem że walczyłem ze 2 dni a okazało się że centralka była uszkodzona i nie zamykała a tylko otwierała.

Kofper · Post autor: **Kofper** » 24 kwie 2014, 21:29

PieterB: Centralka jest jako tako dobra tylko problemy miałem z pompką bo nie zawsze otwierała ale zawsze zamykała, a teraz od kierowcy ani nie zamyka ani nie otwiera a od pasażera działa.
Piotrekdriver1: To weźcie mi wytłumaczcie bo z tego co ja widzę to sterownik można podłączyć na trzy sposoby ? Jedni piszą, że pod sterowanie minusem na kable brązowo-szare i brązowo-zielony. Drudzy, że na sterowanie pneumatyczne pod kabel czerwony co idzie do siłownika, a ty mówisz jeszcze że pod niebiesko-zielony na sterowanie przemienne plus i minus. Juz nie rozumiem.

Piotrekdriver1 · Post autor: **Piotrekdriver1** » 25 kwie 2014, 11:22

Ja podłączyłem pod niebiesko zielony bo jest najbliżej.Te brązowo-szare przewody są pod kanapą.Trzeba by ciągnąć dwa przewody.

Kofper · Post autor: **Kofper** » 25 kwie 2014, 20:58

Dobra idę zaraz to rozkręcać i coś poszukam. Plus to mam gdzie podłączyć, a powiedz mi jak z minusem gdzie go najłatwiej znaleźć ?

[ Dodano: 2014-04-25, 14:49 ]
Wróciłem! Udało mi się wszystko podłączyć, że działa tylko jest mały defekt bo jak naciskam "Zamknij" to mi otwiera a jak naciskam "Otwórz" to mi zamyka :shock: Zmieniałem kable na odwrót ale wtedy to było słychać tylko pompkę a ani się nie otwierało ani zamykało. Poza tym wszystko działa jak należy. Trochę to dziwne ale... Podłączyłem według schematu Sterowanie przemienne PLUS/MINUS. Dzięki Piotrekdriver1 za pomoc i cierpliwość <ok> Jestem z siebie dumny, że w tak młodym wieku mi się to prawie samemu udało

Jeszcze raz wielki dzięki.

Piotrekdriver1 · Post autor: **Piotrekdriver1** » 26 kwie 2014, 12:59

Zamień przewody zaznaczone na czerwono.