[All] VAG - VAG Commander i dodawanie kluczyka

Skuciok · Post autor: **Skuciok** » 25 lut 2011, 12:51

Powitać

Sytuacja jest następująca:
- Jest autko z grupy VAG - Seat Leon II
- Jest czysty kluczyk
- Jest znany pin do immobilizera
- Jest kabel kupiony od viakena i jest soft pod tytułem Vag Commander 5.1

Potrzeba zestawić ten drugi kluczyk żeby działał z samochodem

Czy ma ktoś z macherów jakieś informacje jak to krok po kroku zrobić tym softem?
Jest do tego jakaś czytelna i dobra instrukcja. Proszę o pomoc w tej kwestii.

Kabelek to dokładanie to:
http://www.viaken.pl/pl/viaken-professi ... l-118.html

Multifonika · Post autor: **Multifonika** » 25 lut 2011, 19:59

Ja ostatnio programowałem immo w passacie B5fl z 2001 roku wg. poniższej procedury.
Ja zrobiłem to przy użyciu VW Tool ale opis jest od VAGCOMa. Nie wiem czy Commaderem da się do programować transonder bo tam są głównie opcje do cofania liczników, zczytywania pinu i zgrywania wsadów.

Teraz trzeba zakodować kluczyki. Prawdopodobnie należy wymienić transpondery na nowe czyste.
Można to sprawdzić w bloku 22 wartości mierzonych, w polu 3 powinna być wartość 1. Jeżeli jest 1 to można przeprowadzić programowanie kluczy.

[Login - 11]
Wpisujemy PIN starego licznika w formacie 0XXXX.
[OK]

[Adaptation - 10]
Wybieramy kanał 21
[Read]
Wpisujemy wartość 0
[Save]
W ten sposób wymazaliśmy stare klucze. Teraz wpisujemy luczbę posiadanych kluczy, które chcemy dopasować.
[Save]
[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]

Wyciągamy klucz ze stacyjki.
Szybko wkładamy następny klucz i włączamy zapłon, lampka immo powinna zganąć po ok. dwóch sekundach, wtedy możemy wyjąć klucz. Powtarzamy tą procedurę dla wszystkich kluczy które chcemy dopasować.
Uruchomić silnik ostatnim dopasowanym kluczem.

To wszystko jeśli chodzi o metodę VAG-COM.

Źródło: http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=52106

Skuciok · Post autor: **Skuciok** » 16 mar 2011, 10:55

A4 B6 zadziałało
Leon 2 nie - bo to chodzi na CANie i to inaczej trzeba dłubać

Podziękował