[80 1.8 K-Jetronic] Cieknie korektor sily hamowania

someonecs · Post autor: **someonecs** » 30 kwie 2009, 23:17

Jak w temacie - cieknie mi korektor sily hamowania. Da sie go uszczelnic czy trzeba kupic nowy? W jakiej cenie ?

Dziki · Post autor: **Dziki** » 30 kwie 2009, 23:20

zawsze mozesz dać złaczki i pominąć ów urządzenie :oops: tanio i uwierz nie odczujesz nic :roll:

basu · Post autor: **basu** » 01 maja 2009, 11:15

o ile te urządzenie jeszcze u Ciebie działało (najczęściej są całe zachlapane błotem itp lub sprężyny są zbyt rozciągnięte żeby mogło działać poprawnie) to odczujesz jego brak tylko w przypadku większego ładunku z tyłu (większe obciążenie na tylną oś). Kupić jest to dość ciężko na szrotach bo zazwyczaj takie rzeczy są wyrzucane przy rozbiórce auta. Co do ceny to nie mam pojęcia, ale pewnie jakieś grosze więc uszczelniać w jakikolwiek sposób się nie opłaca. Poszukam czy mam jakiś sprawny i jak coś dam Ci znać na PW jeśli będziesz zainteresowany

mario2560 · Post autor: **mario2560** » 01 maja 2009, 11:32

Nowy korektor kosztuje ok 300 zł a więc nie takie znów grosze.

FranoF1 · Post autor: **FranoF1** » 01 maja 2009, 11:33

Dziki pisze:zawsze mozesz dać złaczki i pominąć ów urządzenie tanio i uwierz nie odczujesz nic

Ooo matko, czy aby na pewno dobrze wiesz, o czym mówisz? Człowieku pomyśl chwile nad tym, co wysyłasz w świat. Jakby nie trzeba było korektorów to by ich nikt nie produkował! Chyba, że lubisz nieprzewidzialną jazdę, lub poruszasz sie z prędkością 40km/h.

Wymieni na nowy, lub używany, ale sprawny. Jeśli sie go pozbędziesz, to będziesz jeździł tak jakbyś za każdym razem zaciągał ręczny.

paluś · Post autor: **paluś** » 01 maja 2009, 12:46

dokladnie racja, swięte słowa, frano f1, kolego ja wymieniałem uszczelniacze w tym urządzonku, i wiesz jest (potrzebne) ,to nie jest gadzet.
Ja do swojego kupowałem zestaw naprawczy z allegro, teraz wszstko dziala jak trzeba :mrgreen:

Dziki · Post autor: **Dziki** » 01 maja 2009, 16:21

podałem chwilowe rozwiązanie które wprowadzałem w życie chyba kilka razy, nic na to nie poradze ze ludzie jednak nie zechcą wstawić z czasem urzadzenia za 350zł :roll:
a z tym że nie odczujesz nic to macie racje wprowadziłem w bład <ok>
ale ile takich błedów już jeździ i nie narzeka... :roll: kwestia przyzwyczajenia :?:

paluś · Post autor: **paluś** » 01 maja 2009, 16:24

po co od razu nowy? czasem wystarczy zestaw naprawczy.. :mrgreen: jak w moim przypadku

Dziki · Post autor: **Dziki** » 01 maja 2009, 16:34

nie miałem styczności z tym zestawem naprawczym podczas wizyty w sklepach z częściami,
wiec kwestia dostania tego od reki odpada a płyn ci ucieka, a to auto panie musi jeździć :mrgreen:

rajdowiec86 · Post autor: **rajdowiec86** » 01 maja 2009, 20:08

palus pisze:Ja do swojego kupowałem zestaw naprawczy z allegro, teraz wszstko dziala jak trzeba

Pokaż mi kolego taki zestaw bo jakoś nie wierze że taki jest :shock:

FranoF1 pisze:Chyba, że lubisz nieprzewidzialną jazdę, lub poruszasz sie z prędkością 40km/h.

I tutaj w pełni sie zgadzam tym bardziej jak auto ma z tyłu tarczowe hamulce to przy zabiegu wywalenia korektora ma duże tendencje do zarzucania tyłem w ciasnych zakrętach przy większych predkościach.
Co do korektora to poszukaj używki pasują od golfa passata polo seatów itp.Patrz tylko aby był taki sam kształtem.

paluś · Post autor: **paluś** » 02 maja 2009, 11:26

jest kolego rajdowiec cos takiego, bylo nawet swego czasu na allegro :evil:

[ Dodano: 2009-05-02, 11:30 ]
poszukaj na allegro, kiedys bylo ,bo na allegro to kupowalem

Lenio21 · Post autor: **Lenio21** » 10 gru 2009, 22:57

Panowie to jak jest z tym uszczelnianiem? Bo nie wiem czy wymieniać na nowy ( uzywkę) czy uszczelniać swój? który działa tylko cieknie :cry: