[B4] pompa hamulcowa

Mortiis · Post autor: **Mortiis** » 20 lut 2012, 18:25

Witam, Pany powiedzcie mi z czego można by było doczepić do naszych b4 większą pompę hamulcową ? czy rs2 albo s2 mają większą pompę ? może z jakiegoś innego auta koncerny VAG.

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 20 lut 2012, 19:42

Z tego co czytałem to w T4 były większe pompy

trepek · Post autor: **trepek** » 20 lut 2012, 20:24

Pompę o jakiej średnicy masz? Bo w Audi 80 występowały dwie średnice (co najmniej).

FranoF1 · Post autor: **FranoF1** » 20 lut 2012, 20:27

3 rodzaje jak mnie pamięć nie myli

Mortiis · Post autor: **Mortiis** » 20 lut 2012, 20:31

Niki20 tak wiem taki zestaw szykuje do golfa ale to inna historia

trepek nie wiem musiał bym poczytać co tam jest wyryte to jutro jak będzie jasno ale taka jak w 1.9 tdi i nie wiem czy np z 2.8 nie jest już większa skoro tam były zaciski dwu tłoczkowe.

[ Dodano: 2012-02-21, 11:19 ]
Panowie skoro występowały 3 rodzaje to ktoś masz może info w jakich wersjach występowały ?
Z tego co się dowiedziałem dobry zestaw to pompa 25,4 do tego serwo z T4 10" tylko przy jedno tłoczkowych zaciskach nie ma to sensu bo wtedy pedał hamulca łapie wyżej, zaś przy zastosowaniu zacisków wielo tłoczkowych istnieje możliwość szybszego zatarcia się tłoczków chodzi mi głównie o zaciski czterotłoczkowe.

Niby coś więcej wiem ale dalej nic konkretnego wracając do pompy hamulcowej był bym wdzięczny czy np ktoś może przez etke sprawdzić jakie pompy występowały w naszych b4 włącznie z s2 i rs2 z góry dzięki

Post autor: **Parzo** » 14 paź 2012, 18:08

Sorry ze odgrzewam, ale sam wlasnie sie zastanawiam, czy jest sens zmienic pompe hamulcowa na wieksza? Jak to by wygladalo z ta pompa od t4? jest gdzies fotostory? Albo od v6 wrzucic do r4? Owczywiscie chodzi mi zeby byly pod dwutloczkowe zaciski

siwak · Post autor: **siwak** » 11 lis 2012, 21:19

Witam mam pytanie w jakich t4 występowały owe 25,4 mm pompy hamulcowe ?? Jak rozpoznać ze to jest właśnie taka pompa??

Post autor: **Krzysiek 84** » 11 lis 2012, 21:45

U kolegi mrozoo jest foto z zakupu takiej pompki :mrgreen:
https://audi80.pl/mrozowe-80-b4-avf- ... 27,480.htm

brabus124 · Post autor: **brabus124** » 13 maja 2013, 13:27

jaka była największa pompa w 80 b4? Np. W 2.8?

Leo · Post autor: **Leo** » 13 maja 2013, 13:41

25.40 i większej nie było. Nawet w c4.

brabus124 · Post autor: **brabus124** » 13 maja 2013, 13:55

Czyli we wszystkich 2.8 jest pompa 25,4mm? A servo też jest większe niż w TDi?

Leo · Post autor: **Leo** » 13 maja 2013, 14:05

z tego co wiem to tak. Co do TDI to nie wiem jakie tam siedzi, ale na pewno nie większe jak 25.40 (czyli serwo 10 calowe, bo takie oznaczenie też się spotyka).

[ Dodano: 2013-05-13, 14:08 ]
etka mówi, że serwo w 1Z było 10 calowe.

brabus124 · Post autor: **brabus124** » 13 maja 2013, 15:08

wiem że pompę mam Girling 23,8mm ale servo to nie wiem. Jeśli mam 10' to wymieniłbym samą pompę a jeśli mam mniejsze to i servo by się przydało większe. A jak sprawdzić jakie jest servo? Bo nie wiadomo czy etka sie nie myli.

Potrzebuję większej pompy bo ta za słaba jest na Girling 60 + Girling 43

Leo · Post autor: **Leo** » 13 maja 2013, 15:11

ludzie jeżdżą z większymi hamulcami na tej pompie i hamują ok, więc przyjrzałbym się raczej hamulcom, czy jest OK, albo czy serwo jest zepsute.

brabus124 · Post autor: **brabus124** » 13 maja 2013, 15:48

Może nie będę musiał zmieniać pompy, od razu po zmianie zacisku z tyłu na większy,pedał uciekał dość mocno, ale może dlatego że jeszcze hamulec nie dotarty, dzis jeździłem i czuję że jest dużo lepiej więc może będzie dobrze.