Dziś przeżyłem chwilę grozy. Przetarł mi się przewód hamulcowy elastyczny idący od zacisku przedniego. Problem w tym że przetarł się o rant fegi. Swapowałem hamulce i założyłem zaciski dwutłoczkowe od 2.8 i faktycznie jakoś blisko mi się wydawało umiejscownie przewodu przy feldze. Po wymianie kół na letnie okazało sie że fela normalnie "piłowała" przewód aż się zrobiła dziura. Teraz mam pytanko czy przewody hamulcowe od 2.8 są jakieś inne niż w 2.6 przy standartowych zaciskach ? Szukałem i nie znalazłem różnicy. Szukam przyczyny tego. Fele ori oprócz zacisków żadnej rzeźby. Może ktoś ma fotę jak to u niego wygląda od strony wewnętrznej koła z założonym kołem.
Jutro wrzucę fotę jak to wygląda.
Obiecana fota :shock:
dobrze ze sie nic nikomu nie stało.
Ale na poważnie.Zerknij sobie do katalogu intercars tam dla tych samych silników masz przewody od 160 do 185 mm niby nie dużo ale jednak różnica jest...Z tego co kojarzę jak kupowałem kiedyś to powinien być 160mm
