[80 B4 2,0E ABK] słabe hamulce

Darecki3037 · Post autor: **Darecki3037** » 09 kwie 2007, 18:37

witam, doradźcie coś... wydaje mi sie że jak na tak duże auto moje hamulce są za słabe. jechałem B4 szwagra i u niego w porównaniu do mojego to jest żyleta. Jaka może być przyczyna (klocki, tarcze ok, nowy płyn) Czy może to być wina złych klocków hamulcowych z przodu? Są założone FERODO 6000 , to chyba sportowe klocki może zbyt sportowe i nie bardzo współpracują z tarczami??? warto zmienić i sprawdzić? jakiej firmy kupić?

chlopasek · Post autor: **chlopasek** » 09 kwie 2007, 18:52

plyn plyn i plyn,a byles na rolkach?moze tyl nie hamuje strasznie roznice jak tyl nie dziala sprawdz,ja tak mialem to porazka hamowania 0 tylko ze ja mam bebny z tylu ale to dluga historia,jak nie patrzyles to zagladnij do tylu

Darecki3037 · Post autor: **Darecki3037** » 09 kwie 2007, 19:34

z tyłu mam również tarcze, tam wszystko wygląda ok płyn jest nowy DOT4 czyli taki jak był.

Jasiu · Post autor: **Jasiu** » 09 kwie 2007, 20:04

Witam
Musisz napisać dokładniej co znaczą "słabe"Czy pedał twardy a nieskuteczny,czy włazi do dechy.Jeśli wysoki i twardy usterki należy szukać od strony wspomagania czyli pop.serwa albo jego zasilania podciśnieniem(często pęka wąż miedzy kolektorem ssącym a serwem) jeśli miękki i skuteczny dopiero po parokrotnym nacisnięciu najprawdopodobnie uklad jest zapowietrzony.Oczywiscie tarcze i klocki muczą być OK.
Jasiu.

[ Dodano: 2007-04-09, 20:07 ]
Radziłbym jednak pojechać na rolki,tam wszystkiego sie dowiesz!
Z hamulcami bez eksperymentów!

czarekj · Post autor: **czarekj** » 09 kwie 2007, 21:36

Być może Twoje klocki sa za bardzo sportowe i muszą się mocno zagrzać by osiągnąć dobrą skuteczność. Audi 80 b4 z wentylowanymi tarczami z przodu 280 mm i tarczami z tyłu powinno super hamować.

chlopasek · Post autor: **chlopasek** » 09 kwie 2007, 21:37

moze byc serwo ale to latwo poznac poprostu musisz mocno na hamulec naciskac,zgas auto naciskaj na hamulec kilka razy az sie podniesie i trzymaj hamulec zapal silnik pedal powinien opasc tak sprawdza sie serwo,sprawdz przewody do serwa,o korektor hamowania masz?to tez lubi jaja robic

Darecki3037 · Post autor: **Darecki3037** » 10 kwie 2007, 12:11

dzięki za podpowiedzi, serwo raczej bedzie ok sprawdzałem, te klocki mi nie dają spokoju bo coś w tym jest że jak je rozgrzeje to jest lepiej z hamulcem. Pedał jest normalny ani miękki ani twardy i wysko bierze ale nie ma tego uderzenia trzeba po prostu mocniej przycisnąć żeby uzyskać efekt takiej siły. Mam porównanie bo szwagier też ma takie audi tylko ABT i nie ma wentylowanych tarcz a tam wystarczy noge położyć na pedale i można lądować na przedniej szybie... czyli u mnie coś nie tak

IC69 · Post autor: **IC69** » 10 kwie 2007, 23:04

Wyrzuć te klocki i załóż seryjne.Wyczynowe okładziny mają to do siebie, że na zimno nie chcą hamować.

Darecki3037 · Post autor: **Darecki3037** » 11 kwie 2007, 13:22

dz wszystkim za rady, zaczne od zmiany klocków. Jakiej firmy są oryginalne klocki? ja mam zamiar założyć Texstar lub Remsa.... sprawdzone przeze mnie w fordzie.

czarekj · Post autor: **czarekj** » 11 kwie 2007, 15:29

Z tych dwóch wybrałbym Textar

kilerek 23 · Post autor: **kilerek 23** » 12 kwie 2007, 20:10

zdecydowanie textar... pozdro!!!

piotrek · Post autor: **piotrek** » 12 kwie 2007, 21:25

Polecam zdecydowanie ATE (Continental Teves). często stosowane w wielu markach przy fabrycznym montażu, a to o czymś świadczy( sam na nich śmigam ), dalej Textar ,Jurid,Frodo

Darecki3037 · Post autor: **Darecki3037** » 18 kwie 2007, 14:25

wymieniłem w końcu te klocki, za waszą namową na Textar do tego odpowietrzyłem wszystkie kółka jeszcze raz i jest git, thx...

ceemte · Post autor: **ceemte** » 26 lis 2008, 17:43

Czyli radzicie, żeby najpierw sprawdzić przewód od pompki vacu?

Ktoś wie ile kosztuje nowy?

U mnie jest tak, że pedał hamulca jest b. twardy, żeby zahamować to muszę się porządnie zaprzeć w fotel a chyba to nie ma tak wyglądać. Prawie jak w maluchu.

Co ciekawe - hamowanie niby jest, bo byłem na rolkach i wszystko w normie. Tylko trzeba się nieźle przyłożyć żeby zatrzymać bydlaka :]
[/b]

marcin25 · Post autor: **marcin25** » 17 maja 2009, 19:58

[80 b4 ,94r]
[1,9 td]

wita koledzy potrzebuje pomocy mam problem z hamulcami a mianowicie pedał shodzi na samo dno i wyciek mam na reduktorze czy kupie gzies reduktor

Forum Audi 80 Klub Polska

[80 B4 2,0E ABK] słabe hamulce

[80 B4 2,0E ABK] słabe hamulce

układ spowalniający