[All] Akumulator - wybor

Post autor: **Krzysiek 84** » 06 lut 2012, 15:53

bobru733 pisze:Dużą czcionką napisane jest 120

I wszystko jasne w tym temacie <ok>

boskijacek447 · Post autor: **boskijacek447** » 06 lut 2012, 21:35

Znalazłem dwa i jutro zamawiam, trzeba zacząć jeździć

który wybrać

http://allegro.pl/akumulator-forse-65-ah-i2091138138.html

http://allegro.pl/topla-akumulator-12v-66ah-570a-p-gw-2-lata-f-vat-i2069249489.html

HeavenQueen · Post autor: **HeavenQueen** » 07 lut 2012, 04:31

Krzysiek 84 pisze:
bobru733 pisze:Dużą czcionką napisane jest 120
I wszystko jasne w tym temacie <ok>

elektroda.pl, pytanie o alternator 75A i aku
"Spokojnie możesz założyć aku nawet 90Ah jeśli się zmieści bo altek też go bez problemu naładuję wydłuży się tylko nieznacznie czas w jakim akumulator się doładuje ,ale musisz wiedzieć że w instalacji samochodowej jest tryb ładowania stałym napięciem dlatego pojemność aku nie ma tak ważnego znaczenia. Pozdrawiam! "

[ Dodano: 2012-02-07, 04:33 ]

boskijacek447 pisze:który wybrać

FORSE

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 07 lut 2012, 13:13

panowie i panie, swego czasu pracowalem przy etykietkowaniu, w wiekszej firmie ktora dla szerszych mas zajmuje sie produkcja akumulatorow, i to co widzialem oraz na jakim stanowisku pracowalem, itp... to byscie zmienili przywiazanie do firmy, gdz chyba juz to nie istnieje, oczywiscie normy widzialem sa wszelki zachowane, tzn jesli pisze na aku 600A prad rozruchu to takim tez pradem jest on testowany na lini automatycznej,

jedynie chce zwrocic uwage, ze niezbyt wieze w kolor etykietki

HeavenQueen pisze:pojemność aku nie ma tak ważnego znaczenia

dla portfela ma znaczenie , oraz im wyzsza pojemnosc tym mniejszy prad rozruchowy, oraz dluzszy czas trzeba odczekac dla pelnego naladowania, a co dalej sie przeklada na prawidlowy rozruch, oczywiscie majac alternator 120, inaczej sie juz patrzy na pojemnosc aku

a ja mam takie pytanie, komu do glowy przychodza takie pomysly ze mozna wrzucac, wieksze i coraz to wieksze aku, przeciez producent zaleca jakas pojemnosc i wie ze jest to parametr optymalny

HeavenQueen · Post autor: **HeavenQueen** » 07 lut 2012, 16:19

Szara80tkaTdi pisze:
HeavenQueen pisze:pojemność aku nie ma tak ważnego znaczenia
dla portfela ma znaczenie , oraz im wyzsza pojemnosc tym mniejszy prad rozruchowy, oraz dluzszy czas trzeba odczekac dla pelnego naladowania, a co dalej sie przeklada na prawidlowy rozruch, oczywiscie majac alternator 120, inaczej sie juz patrzy na pojemnosc aku

Czytaj ze zrozumieniem. Pojemność aku nie ma znaczenia jeśli chodzi o jego naładowanie/doładowanie analizując przypadek od strony mocy alternatora. Przykładowo taki alternator 70A ma moc prawie 1kW, utrzymując napięcie 14V. Akumulator to takie ustrojstwo zwiększa swoją rezystancję wewnętrzną wraz z wyższym stopniem naładowania, a z tego wniosek że ma również ograniczony maksymalny prąd ładowania.
Z teorii i obserwacji wynika że alternator czy ma prąd max. 70 czy 120A to i 100Ah aku naładuje (czas zależy wyłącznie od aku).

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 07 lut 2012, 19:24

toz ja to wlasnie napisalem

boskijacek447 · Post autor: **boskijacek447** » 10 lut 2012, 15:23

podsumowując temat wybór padł na WESTA FORSE 65AH 630A na rozruchu, to chyba największy prąd w akumulatorze o wymiarach 242mm
biorąc pod uwagę ze instrukcja samochodu przewiduje 380A nie powinno być źle