[All] Opis bezpieczników i przekaźników

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 02 cze 2011, 18:13

no to masz ktorys z czujnikow uszkodzony lub nie jest solidnie polaczony z instlacja, i do sprawdzenia przewod z alternatora ci zostal, ten ktory podaje liczbe obrotow

mic00 · Post autor: **mic00** » 02 cze 2011, 18:16

Chodzi o ten mały przewód?
A czujniki jak sprawdzić? Wymienic na nowe i może będzie dobrze? :mrgreen:

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 02 cze 2011, 18:25

zacznij od sprawdzenia czujnikow, sa tematy na forum i niebedziemy tegoz tematu zasmiecac o czyms co juz bylo setki razy walkowane
https://audi80.pl/abk-jak-sprawdzic- ... t48814.htm

koniu5554 · Post autor: **koniu5554** » 02 cze 2011, 21:56

Witam miałem ten sam problem winowajcą był alternator, uszkodzony regulator napięcia i nadpalony przewód. Nie jestem mechanikiem ale po zrobieniu tego wszystko jak ręką odjął.

Rychu82 · Post autor: **Rychu82** » 10 cze 2011, 11:50

Panowie nakierujcie mnie na przekaźnik od brzęczyka świateł w AAH bo nie mogę go znależć

z góry dzięki

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 10 cze 2011, 12:13

Jak masz mini-checka to jest w niego wbudowany.

damianmp33 · Post autor: **damianmp33** » 10 cze 2011, 20:17

Witam
Czy ktoś zna numery przekaźników nr 2 i 3, bo ja nie mam żadnego i nie wiem jakie kupić, a w sklepie też nie wiedzą jakie to mają być.

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 10 cze 2011, 21:06

damianmp33 pisze:Czy ktoś zna numery przekaźników nr 2 i 3

a jakich rezultatow sie spodziewasz
i gdzie chcesz uzupelnic te przkeazniki, pod kierownica czy na podszybiu

damianmp33 · Post autor: **damianmp33** » 11 cze 2011, 14:32

Na podszybiu według opisu z pierwszej strony. Dodam że sprawdzałem na czujniku, przekładałem przewody na opornicy https://audi80.pl/download.htm?id=6401 bo były źle, a wentylatory, bezpiecznik nr 5 i pod kierowniczą 60A są sprawne. Tylko niema przekaźników.

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 11 cze 2011, 15:19

damianmp33 pisze:przewody na opornicy https://audi80.pl/download.htm?id=6401 bo były źle

wczesniej miales dobrze
w 1Z w opornicy sa uzywane tylko dwa "piny" jest tak u mnie i jest tez tak na schemacie, w miejscu bezpiecznika nr5 powinno byc pusto, przekaznik wentylatorow drugiego biegu jest pod kierownica, nie na podszybiu, a bezpiecznik drugiego biegu jest pod pozycja nr 15

co do uzupelniania tych przekaznikow z pozycji nr 2 i 3, 1Z ma tam pusto przynajmniej rok 92 i 93

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 15 cze 2011, 20:33

Ktoś pisał że powkładał sobie przekaźniki w puste miejsca a później kradły rozładowywały akumulator na postoju.

michalcz1990 · Post autor: **michalcz1990** » 30 sie 2011, 17:49

mam taki problem. mianowicie wymianialem bezpiecznik radia i postanowilem sprawdzic reszte bezpiecznikow. wymienilem bezpiecznik 28 bo był przepalony. zaswiecil mi sie CHECK, odpalilem samochod, check zniknal (zapanowala radość

) chce zgasic samochod ale sie nie da, dopiero po wyjeciu bezpieczika 28 samochod gasnie, jak nie ma tego bezpicznika wcale samochod zapala i gasnie tak jak trzeba. o co cho? B4 silnik 1Z.