[b4 1.9 TDI 1Z] polaczenie z komputerem

Marcin D · Post autor: **Marcin D** » 01 sty 2008, 17:35

panowie ja mam 1z z 93r i nad schowkiem nie mam zadnego kompa znajduje sie on pod nogami pasazera za obudowa wentylatora od nagrzewnicy,za cholere nie moge go wyjac bo stoi pionowo i cos go tam trzyma,macie jakies patenty

joan.casrex · Post autor: **joan.casrex** » 01 sty 2008, 17:45

sluchajcie koledzy.Ja kiedyś też byłem podłączony do vaga 3.11 zciagniętego z internetu.I tak jak u kolegi Tryni81 mozna bylo się połączyć tylko z ABS I poduchami.Jak kiedys bylem u elektronika samochodowego to mial jakiegoś vaga i bez problemu.Goś jest kasiasty i pewno był rozszerzony i orginal.U mnie komp jest pod schowkiem pasażera.Wiem ze KTS łyka wszystko,ale w moim mieście nie ma kts.Jak mam jechać do Bydgoszczy na osową góre to wiem,że goście są cieńcy i kątu wtrysku nie ustawią-tylko kasują.Dlatego postanowiłem sam sprubować jak kts odpada to deltascan.Od kolegi Tryni81 dostałe wiadomości(licze ze o nie jedno w nowym roku mogę spytać).Teraz pytanko.Czy laptopem z win98 Toschiby takiej za 4000 się podlącze bez problemów(to szwagra)?CZy ktoś ma jeszcze schemat fejsa(taki który każdy zrobi taki który by chodził z deltascan,ktorym mozna by podłaczyć także np A4 i vw?Czy może kupić będzie taniej?Nie wize mechanikom dlatego sam sprubuje ustawić kąt i spr obroty(nie mam obrotościomierza)

tryni81 · Post autor: **tryni81** » 01 sty 2008, 19:05

jeśli jest win98 to deltascan będzie chodził prawidłowo. sprawdź czy jeszcze jest tam com bo jeśli niema to zostają jakieś przejściówki usb-com ale one często nie chcą działać
do ustawienia kąta możesz też skorzystać z komputera stacjonarnego

joan.casrex · Post autor: **joan.casrex** » 01 sty 2008, 19:39

dzieki za odp.A jak z fejsem?Tak jak pisalem czy lepiej kupić(jakis tani mozesz zaproponowac)lub zrobić jakiś schemat (ale nie wiem jaki?

[ Dodano: 2008-01-01, 19:47 ]
Potrzebny mi jest ten program jak pisalem.Bo mechanik coś popier...Samochód jest głośny w momencie zapalenia jakby chodził na trzy gary, stał się glosny,kazde nacisniecie na pedał jest taki glosne gry..Abylo cicho milutko.Samochod klekocze tak metalicznie.Tak jak mowią klubowicze trzeba spr. kąt wrysku i obroty na biegu jałowego.Bo jak patrzyłem ze znajomym na innej B4 To jakieś mniejsze.Jak mechanik mógł dobrze ustawić pompe jak nie mógł się połaczyć?Metodą prób i błędów.Więc musze szukać sam(bo większość mechaniorów jest słaba :evil: )

przemik · Post autor: **przemik** » 02 sty 2008, 14:34

tryni81 pisze:jeśli możesz podaj mi jeszcze na jakiej konfiguracji coma pracujesz a przede wszystkim z jaką prędkością i jaki masz komputer

VAG ustawił mi sie na COM2 dodatkowo ustawiłem BAUD RATE na 240 - komputer mam z nowym prockiem Intela dual core 2 GB z 1 Gb ramu - czyli dosc szybki
IMHO - to nie ma znaczenia.

joan.casrex · Post autor: **joan.casrex** » 02 sty 2008, 17:43

koledzy.Mechanik przed uszczelnieniem pompy porobił sobie kreski na korpusie pompy i dawki.Jak wrócił do tego ustawienia to samochod nie chodził, przerywał i podejrzewam ze podkrecił oroty biegu jałowego.Jak on tak niby na wyczucie krecił pompą (ustawiał kąt)to nie pobrużdził w ustawieniach pierwotnych?Czy jak sie połacze deltascan i zablokuje się regulator i niby ustawie pompe to co on przestawiał na czuja, jak ja skoryguje to nie będzie brużdzić?Czy mozna zmniejszyć,sprawdzić też obroty biegu jałowego?

czarekj · Post autor: **czarekj** » 02 sty 2008, 17:50

Marcin D pisze:panowie ja mam 1z z 93r i nad schowkiem nie mam zadnego kompa znajduje sie on pod nogami pasazera za obudowa wentylatora od nagrzewnicy,za cholere nie moge go wyjac bo stoi pionowo i cos go tam trzyma,macie jakies patenty

Czy odkręciłeś dwie śrubki mocujące sterownik do blaszanego uchwytu? Jeżeli tak to ciągnij śmiało w dół.

tryni81 · Post autor: **tryni81** » 02 sty 2008, 19:48

przemik pisze:
VAG ustawił mi sie na COM2 dodatkowo ustawiłem BAUD RATE na 240 - komputer mam z nowym prockiem Intela dual core 2 GB z 1 Gb ramu - czyli dosc szybki
IMHO - to nie ma znaczenia.

Weście po wielu próbach udało się połączyć vag-comem.
kolega przemik dobrze podpowiedział i wielkie dzięki mu za to
co do ustawień coma to ustawia się w opcjach vag coma START BAUD na wartość 240 (seryjnie 0) i działa

joan.casrex · Post autor: **joan.casrex** » 02 sty 2008, 23:10

Czarekj o jakie sruby chodzi i ojaki sterownik-ten pod nogami pasazera?Myslalem ze delta scan laczy sie przez zlacze w bezpiecznikach?juz mi sie to myli.Wyjasnij mi czy chodzi oto czy ktos wyciagal ten sterownik ?czy tam sie podlaczac?czy jak ktos ruszal to zle?

wenon · Post autor: **wenon** » 03 sty 2008, 06:52

z kompem na przepływce bosha mozna sie połaczyc jeszcze vagiem 2.9 for dos ja czasami bywam u mechanika i tylko tym sie łaczy u mnie. dawke i kat wtrysku pokazuje bez problemów z absem i airbagiem tez sie łaczy.

mam versjie 2.9(ktos chce) moze jak zorganizujemy jakis spocik w wawie i ktos bedzie miał lapka z fejsem to sprubujemy sie pobawic ta wersja vaga.

[ Dodano: 2008-01-03, 06:59 ]
jesli ktos jest z okolicy wawy i ma starszego kompa na przepływce bosha to moge podac namiay na speca w tej dziedzinie z milanówka za zdiagnozowanie i ustawienie dawki lub kata wtrysku bierze 50zł byłem u niego ze 3-4 razy i za kazdym razem jak trzeba było podpiac sie pod kompa o mu sie to udawało.

karol121 · Post autor: **karol121** » 03 sty 2008, 08:32

ja zrobilem taki fejs http://www.sklep.automotoserwis.pl/download/mx1.pdf i podpiołem pod deltascan 1z i sie łączy :lol:

[ Dodano: 2008-01-03, 08:59 ]
a czy mógłby mi ktoś napisać jak ustawić dawke paliwa i obroty włąsnie za pomoca deltascan :?: obroty pokazuje mi 41 a dawke 37 sa to wartości liczbowe z delta

przemkowal · Post autor: **przemkowal** » 19 mar 2008, 20:42

przemik pisze:Ja uzywałem wersji 311.2 ale łaczy sie tez wersja 409.
I nie bylo zadnych błedów.

Tryni81 wyslałem Ci na maila.
Pozdr

A możesz wysłać też do mnie?

VW_parts · Post autor: **VW_parts** » 24 paź 2011, 20:10

koedzy bardzo proszę o pomoc, mam vaga ( blue) od viakena za 25zl

i nie moge sie polaczyc

mam pierburga i 95 rok a tu taka lipa

klega mi podlaczyl skana jakiegos i u niego dzialalo a laptop z programem 3.11n vagcom nie dziala, sprawdzane takze deltaskan vw tool i tez lipa , cyka tylko przekaznik 219 i dalej niema polaczenia.moze kabel sie zepsul ? mam xo sp2 i wczesniej podlaczalem tym kablem mk4 alh i dzialalo.