Ciekawostka - jaki model audi80 najlepszy na tor ?

gornik · Post autor: **gornik** » 13 paź 2011, 22:25

keczy, takie B3 1.8 te to by jechało chyba dobrze co?

keczy · Post autor: **keczy** » 13 paź 2011, 22:30

Taaa, moze nawet lepiej niz 3a :mrgreen: Jedynym silnikiem ktory daje rade w b3 i jest fabrycznie montowany to kupowaty 2.0 16v, to juz ladnie jedzie i bez kompelksow mozna denerwowac ludzi <ok>

Leo · Post autor: **Leo** » 14 paź 2011, 07:59

no kurde 7A jest lepszy w b3!

Mabrothrax · Post autor: **Mabrothrax** » 14 paź 2011, 08:45

Dziwne, że nie zawitał jeszcze tutaj nasz znajomy pieniacz z pomysłem rajdowego 1.6d na dużej turbinie i pompie wielkości arbuza.

Leo · Post autor: **Leo** » 14 paź 2011, 08:53

temat się chyba skończył...
gdyby ktoś chciał spróbować porównać moje 7A na torze do dowolnego seryjnego B3/B4 z tego wątku, to zapraszam na tor Poznań w dowolnym terminie, wtedy będziemy wiedzieli na 100%. cena wjazdu na tor 400 zł. na cały dzień, przy okazji Tor Poznań Track Day - www.tptd.pl

Post autor: **Pio80tr** » 14 paź 2011, 14:29

Leo pisze:temat się chyba skończył...
gdyby ktoś chciał spróbować porównać moje 7A na torze do dowolnego seryjnego B3/B4 z tego wątku, to zapraszam na tor Poznań w dowolnym terminie, wtedy będziemy wiedzieli na 100%. cena wjazdu na tor 400 zł. na cały dzień, przy okazji Tor Poznań Track Day - www.tptd.pl

Leo, ja założyłem ten temat nie bez powodu :mrgreen: dużo myślę na temat zakupu wyjściwo w miarę taniego b2/b3 i dostosowania do przyjemniej jazdy po torze w tego typu eventach. W zasadzie głównie w Poznaniu bo jestem z Pozka i mam to pod nosem.

Wiem, że 7a w quattro to diabeł ale może 7a oska na tor wystarczy?

Narazie odpuszczam bo jedyne co mogę zrobić do niedzieli to przyjechać B4 ABT z nastawieniem, że dubel przed zakończeniem pierwszego okrążenia to nie koniec świata.

Leo · Post autor: **Leo** » 14 paź 2011, 14:49

7A w ośce też daje radę. Zatem szukaj, a ja Ci pomogę z jego doprowadzeniem do stanu używalności. gratis i czystej sympatii.

Post autor: **Pio80tr** » 15 paź 2011, 16:40

Dzięki! mam nadzieję, że coś sensownego w ciągu jesienno-zimowych miesięcy da radę znaleźć.

keczy · Post autor: **keczy** » 17 paź 2011, 18:15

Leo, nie spinaj sie tak, chodzilo mi o silnik w 80tce, a nie 90tce :lol:

Post autor: **Pio80tr** » 21 paź 2011, 08:28

Hejka,

Mam jeszcze taką kwestię.

Załóżmy, że rozważamy udział w różnych imprezach typu super os lub inne sprawnościówki.
Nieznam się na tym bardzo ale jest tam podział na różne klasy pojemnościowe np na podstawie superos toru poznań:

1 klasa – do 1000 ccm
2 klasa – powyżej 1000 ccm do 1300 ccm
3 klasa – powyżej 1300 ccm do 1600 ccm
4 klasa – powyżej 1600 ccm do 2000 ccm
5 klasa – powyżej 2000 ccm FWD i RWD (z napędem na jedną oś)
6 klasa – powyżej 2000 ccm AWD (z napędem na obie osie)

Czy biorąc pod uwagę taki podział, to czy któraś z naszych ukochanych audiczek ma szansę na udaną prezentację? :roll:

Leo · Post autor: **Leo** » 21 paź 2011, 08:39

żadna

Zawsze znajdzie się jakaś honda, a jak nie honda to M3 i pozamiatane

Można jedynie spróbować z 2.0 20v do klasy 4 się nadać, ale to mówię, byle jaka Honda Integra i leżymy

chmiel25 · Post autor: **chmiel25** » 21 paź 2011, 11:16

Rzadna jedzie w najwyższej klasie razem z V8 które zabija osiagami. W niedziele 23 na Tesco jest pachołkolandia. Za[raszam :mrgreen:

Post autor: **Pio80tr** » 22 paź 2011, 13:50

No poczytałem trochę... Honda Integra pojemność 2.0 i 220km. Normalnie masakra jakaś

Hmm ale niestety tak to jest jak 20 letnia audiczki chcemy przeciwstawić o 10 lat młodszym autom.

Audi stawiało na trwałość więc w sumie moc naszych aut nie jest wyżyłowana w stosunku do pojemności.

kuba2955 · Post autor: **kuba2955** » 28 paź 2011, 21:00

cóż, auto na tor musi być przygotowane...ja w toruniu byłem pierwszy raz i według mnie liczą się takie rzeczy, bez względu czy oska czy quattro: twardy zawias, szerokie i niskie opony i jak najnizsza masa a przede wszystkim umiejętności!
według mnie porównywanie aut z takich zlotów nie ma sensu większego...każde jest inaczej przygotowane lub wogóle, każdy inaczej ogarnia, więc nie wiadomo jakie czasy wykręciłby jakiś Stig naszymi autami hehe
p.s.
co do poznania....może zbierze się skipa i odwiedzimy tamtejszy tor? :mrgreen:
ewentualnie jakis szutrowy może ktoś zna? poćwiczyć się przyda...

Post autor: **Pio80tr** » 29 paź 2011, 15:15

kuba2955 pisze:p.s.
co do poznania....może zbierze się skipa i odwiedzimy tamtejszy tor? :mrgreen:
ewentualnie jakis szutrowy może ktoś zna? poćwiczyć się przyda...

Powiem tak można by

tor poznań oferuje różne możliwości np treningi.

ja narazie jestem na etapie szukania auta co by mozna było sensownie poszlifować swoje umiejętności w poznańskich oes-ach.