Opinie - Audi vs BMW - dylemat przy zakupie

chips · Post autor: **chips** » 03 wrz 2007, 14:16

zserty pisze:Ja uważam, że 5-tka lepiej brzmi od 6-tki.

Masz takie prawo

SSssss... · Post autor: **SSssss...** » 03 wrz 2007, 15:57

hołard pisze:
SSssss... pisze:A co do uzytkowników .. no cóz niestety jesli mowimy o B3 i o E30 to w ubogich wersjch sa to tanie samochody i jednymi i drugimy jezdzą dresiarze. Ale BMKa ma tu gorsza opinie
No uważaj bo zaraz koledzy z B3 cię powieszą To że tanie to co innego wg mnie w b3 nie ma nic co by mogło przyciągnąć dresa, a każda bemka dla tego typu osób jest szpanerska, kozacka itd bo ma BMW Może i trafić się dres w B3jce nie przeczę, ale porównać ich ilość w samochodach BMW to będzie znaczna różnica.

Racja, wiecej dresów jezdzi w BMKach tylny naped i sława szybkiego auta, najgorZej ze wiekszosc to atrapy z silnikami 1,6 albo 1,8 (wykluczajac ISa) w sumie 2l tez nie rewelka. 2,5 w E30 albo 2,8 w E36 to min.

zserty pisze:Ja uważam, że 5-tka lepiej brzmi od 6-tki.
Ja również, a 5-tka + turbo to jest to

[ Dodano: 2007-09-03, 15:58 ]

Danek pisze:A ja z innej beczki. Czy BMW też ma blachy w ocynku? Bo bardzo często widzę BM-ki w tym samym wieku co moja B4-czka i przyznam, że za każdym razem jestem w solidnym szoku. U mnie ani grama rudej, a BM-ki żre, że aż z kilku metrów słychać. Uważam, że to jest solidny argument za Audiolką, bo jak ruda zacznie gryźć to już nic jej nie powstrzyma, nawet najlepszy blacharz. Nie wspominam o kształtach, bo Audiolki to po prostu miss świata :mrgreen: , a BMW to tylko V-ce .

Ocynk w beemie zaczał sie od 1986r ale wdocznie nie był najlepszy no i mysle ze przeszłosc wypadkowa BMKi maja wieksza. Tylno napedowe auto trudniej opanowac szczególnie na sliskim.

pajak100 · Post autor: **pajak100** » 03 wrz 2007, 18:42

Rzeczywiście wiskozy są na łańcuszku rozrządu w BMW. Pomyliło mi się z jakąś inną marką. Co do łańcuszka to też nie wiadomo czy traktować to jako plus czy minus. Jak w życiu -coś kosztem czegoś. Jeżeli BMW E30 to tylko M-technik i 2.5 litra. Ma trochę bajerów, ospojlerowanie nawet ładne no i szpęre w standardzie:)

SSssss... · Post autor: **SSssss...** » 03 wrz 2007, 20:30

pajak100 pisze:Rzeczywiście wiskozy są na łańcuszku rozrządu w BMW. Pomyliło mi się z jakąś inną marką. Co do łańcuszka to też nie wiadomo czy traktować to jako plus czy minus. Jak w życiu -coś kosztem czegoś. Jeżeli BMW E30 to tylko M-technik i 2.5 litra. Ma trochę bajerów, ospojlerowanie nawet ładne no i szpęre w standardzie:)

Nie na łancuszku tylko naped wychodzi z wału korbowego ale to szczegół. A ten Mtechnik to mial wieksza moc czy co? I co to jest ten Mtechnik? Bo widze ze sie troche znasz na BMKAch miales jakąs? A jak te twoje quatro ? Lepsze jak BEMKa?

czarekj · Post autor: **czarekj** » 03 wrz 2007, 23:57

Do BMW części sa znacznie droższe niż do Audi a zważywszy, że BMW często są użytkowane przez młodych kierowców z fantazją ale niekoniecznie z pełnym portfelem więc ich stan techniczny pozostawia wiele do życzenia. Nie polecam kupowania BMW użytkowanego w Polsce, jeżeli już to tylko bezpośrednio kupione z zagranicy. Łatwiej jest znaleźć ładne i zadbane Audi niż BMW.
Mi BMW kojarzy się z dresiarzami, którzy nie myją nóg a w ich autach śmierdzi brudnymi skarpetkami.

Post autor: **Doc** » 04 wrz 2007, 00:34

czarekj pisze:Mi BMW kojarzy się z dresiarzami, którzy nie myją nóg a w ich autach śmierdzi brudnymi skarpetkami.

:mrgreen:

djbeat · Post autor: **djbeat** » 04 wrz 2007, 07:38

1. części do bmw są droższe niż do Audi, wiem bo mój kuzyn sprzedaje tego trochę;
2. b3 jest przecież o wiele ładniejsza
3. najgorsi kierowcy to kierowcy bmw (ranking w top gir )
4. Audi to AUDI - ma cynkowaną blachę i jest niezawodne
5. Przedni czy tylny napęd? które wolisz?
6. Kup Audi
7. Pozdrawiam

Skuciok · Post autor: **Skuciok** » 04 wrz 2007, 08:02

djbeat pisze:...
4. Audi to AUDI ...

6. Kup Audi

"bede nosił czerwone torebki i ch**"

podoba mi się taka argumentacja.. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

WOJTEK26 · Post autor: **WOJTEK26** » 04 wrz 2007, 09:19

BMW przewyzsza tylko jedną rzeczą nad Audi trakcją. Przy wyprzedzaniu i podczas ostrej jazdy nie czuc wpływu ukł napędowego na kierownicy poza tym AUDI górą

SSssss... · Post autor: **SSssss...** » 04 wrz 2007, 09:29

dzieki wszystkim za konstruktywne uwagi. Szczególnie pozytywnie zaskoczyła mnie wasza obiektywnośc. Jak bym wszedł na forum BMW i napisal tak post to posypalyby sie ostre przycinki w strone Audi ( w wiekszosci) a tu prosze piszecie ze BMKa ma lepsza trakcję, osiagi itd.

Wielkie dzieki wszystkim za to ze jestescie miłosnikami a nie fanatykami Audi.

Swoja droga to podoba mi sie 1,8T w A3 :mrgreen:

jmm · Post autor: **jmm** » 04 wrz 2007, 20:57

WOJTEK26 pisze:BMW przewyzsza tylko jedną rzeczą nad Audi trakcją. Przy wyprzedzaniu i podczas ostrej jazdy nie czuc wpływu ukł napędowego na kierownicy poza tym AUDI górą

Trakcja?, jaka trakcja?, zapomniałes o quattro?

zserty · Post autor: **zserty** » 05 wrz 2007, 00:06

SSssss..., widzę w Twoim podpisie BMW. Kupiłeś już czy może jest to autko które chcesz zmienić na Audi

czarekj · Post autor: **czarekj** » 05 wrz 2007, 12:05

BMW ma lepsze motorki, ale tylko w kwestii osiągów, bo pod względem ekonomiczności ustępują jednak Audi. Może i ten tylni napęd w BMW jest dobry jeśli chodzi o przyspieszanie i wyścigi, ale wystarczy poczekać do jesieni i zimy by przekonać się że BMW szybciej kończy jazdę na śliskim w rowie. Trzeba umieć jeździć z tylnym napędem.

pajak100 · Post autor: **pajak100** » 05 wrz 2007, 12:41

NO i właśnie kierowcy BMW uczą się jazdy na śliskim po to by blacharze mieli pracę. I koło się zamyka i wszyscy są szczęśliwi :mrgreen:

SSssss... · Post autor: **SSssss...** » 06 wrz 2007, 15:38

zserty pisze:SSssss..., widzę w Twoim podpisie BMW. Kupiłeś już czy może jest to autko które chcesz zmienić na Audi

No kto wie kto wie....

NIc złego o audi nie powiem, Tak jak ktos wczesneij napisal" to zalezy do czego samochód ma słuzyc"

A co do trakcji to tak jak audi ma quatro tak BMW ma IX i tez napędzaja sie 4 łapy :mrgreen: , Ale z tego co wiem to w audi maja wieksze doswiadczenie w 4x4 wiec nei sadze zeby BMKa byla lepsza ( jesli chodzi o trakcje)

A co do tylnego napedu hmm udowodniono ze jest lepszy niz przedni ale mniej bezpieczny.

Zauwazcie w F1 naped jest na tył.