zserty pisze:Ja uważam, że 5-tka lepiej brzmi od 6-tki.
Masz takie prawo
Opinie - Audi vs BMW - dylemat przy zakupie
hołard pisze:No uważaj bo zaraz koledzy z B3 cię powiesząSSssss... pisze:A co do uzytkowników .. no cóz niestety jesli mowimy o B3 i o E30 to w ubogich wersjch sa to tanie samochody i jednymi i drugimy jezdzą dresiarze. Ale BMKa ma tu gorsza opinieTo że tanie to co innego wg mnie w b3 nie ma nic co by mogło przyciągnąć dresa, a każda bemka dla tego typu osób jest szpanerska, kozacka itd bo ma BMW
Może i trafić się dres w B3jce nie przeczę, ale porównać ich ilość w samochodach BMW to będzie znaczna różnica.
Racja, wiecej dresów jezdzi w BMKach tylny naped i sława szybkiego auta, najgorZej ze wiekszosc to atrapy z silnikami 1,6 albo 1,8 (wykluczajac ISa) w sumie 2l tez nie rewelka. 2,5 w E30 albo 2,8 w E36 to min.
Ja również, a 5-tka + turbo to jest tozserty pisze:Ja uważam, że 5-tka lepiej brzmi od 6-tki.
[ Dodano: 2007-09-03, 15:58 ]
Ocynk w beemie zaczał sie od 1986r ale wdocznie nie był najlepszy no i mysle ze przeszłosc wypadkowa BMKi maja wieksza. Tylno napedowe auto trudniej opanowac szczególnie na sliskim.Danek pisze:A ja z innej beczki. Czy BMW też ma blachy w ocynku? Bo bardzo często widzę BM-ki w tym samym wieku co moja B4-czka i przyznam, że za każdym razem jestem w solidnym szoku. U mnie ani grama rudej, a BM-ki żre, że aż z kilku metrów słychać. Uważam, że to jest solidny argument za Audiolką, bo jak ruda zacznie gryźć to już nic jej nie powstrzyma, nawet najlepszy blacharz. Nie wspominam o kształtach, bo Audiolki to po prostu miss świata :mrgreen: , a BMW to tylko V-ce.
Rzeczywiście wiskozy są na łańcuszku rozrządu w BMW. Pomyliło mi się z jakąś inną marką. Co do łańcuszka to też nie wiadomo czy traktować to jako plus czy minus. Jak w życiu -coś kosztem czegoś. Jeżeli BMW E30 to tylko M-technik i 2.5 litra. Ma trochę bajerów, ospojlerowanie nawet ładne no i szpęre w standardzie:)
Nie na łancuszku tylko naped wychodzi z wału korbowego ale to szczegół. A ten Mtechnik to mial wieksza moc czy co? I co to jest ten Mtechnik? Bo widze ze sie troche znasz na BMKAch miales jakąs? A jak te twoje quatro ? Lepsze jak BEMKa?pajak100 pisze:Rzeczywiście wiskozy są na łańcuszku rozrządu w BMW. Pomyliło mi się z jakąś inną marką. Co do łańcuszka to też nie wiadomo czy traktować to jako plus czy minus. Jak w życiu -coś kosztem czegoś. Jeżeli BMW E30 to tylko M-technik i 2.5 litra. Ma trochę bajerów, ospojlerowanie nawet ładne no i szpęre w standardzie:)
Do BMW części sa znacznie droższe niż do Audi a zważywszy, że BMW często są użytkowane przez młodych kierowców z fantazją ale niekoniecznie z pełnym portfelem więc ich stan techniczny pozostawia wiele do życzenia. Nie polecam kupowania BMW użytkowanego w Polsce, jeżeli już to tylko bezpośrednio kupione z zagranicy. Łatwiej jest znaleźć ładne i zadbane Audi niż BMW.
Mi BMW kojarzy się z dresiarzami, którzy nie myją nóg a w ich autach śmierdzi brudnymi skarpetkami.
Mi BMW kojarzy się z dresiarzami, którzy nie myją nóg a w ich autach śmierdzi brudnymi skarpetkami.
1. części do bmw są droższe niż do Audi, wiem bo mój kuzyn sprzedaje tego trochę;
2. b3 jest przecież o wiele ładniejsza
3. najgorsi kierowcy to kierowcy bmw (ranking w top gir )
4. Audi to AUDI - ma cynkowaną blachę i jest niezawodne
5. Przedni czy tylny napęd? które wolisz?
6. Kup Audi
7. Pozdrawiam
2. b3 jest przecież o wiele ładniejsza
3. najgorsi kierowcy to kierowcy bmw (ranking w top gir )
4. Audi to AUDI - ma cynkowaną blachę i jest niezawodne
5. Przedni czy tylny napęd? które wolisz?
6. Kup Audi
7. Pozdrawiam
dzieki wszystkim za konstruktywne uwagi. Szczególnie pozytywnie zaskoczyła mnie wasza obiektywnośc. Jak bym wszedł na forum BMW i napisal tak post to posypalyby sie ostre przycinki w strone Audi ( w wiekszosci) a tu prosze piszecie ze BMKa ma lepsza trakcję, osiagi itd.
Wielkie dzieki wszystkim za to ze jestescie miłosnikami a nie fanatykami Audi.
Swoja droga to podoba mi sie 1,8T w A3 :mrgreen:
Wielkie dzieki wszystkim za to ze jestescie miłosnikami a nie fanatykami Audi.
Swoja droga to podoba mi sie 1,8T w A3 :mrgreen:
BMW ma lepsze motorki, ale tylko w kwestii osiągów, bo pod względem ekonomiczności ustępują jednak Audi. Może i ten tylni napęd w BMW jest dobry jeśli chodzi o przyspieszanie i wyścigi, ale wystarczy poczekać do jesieni i zimy by przekonać się że BMW szybciej kończy jazdę na śliskim w rowie. Trzeba umieć jeździć z tylnym napędem.
No kto wie kto wie....zserty pisze:SSssss..., widzę w Twoim podpisie BMW. Kupiłeś już czy może jest to autko które chcesz zmienić na Audi
NIc złego o audi nie powiem, Tak jak ktos wczesneij napisal" to zalezy do czego samochód ma słuzyc" A co do trakcji to tak jak audi ma quatro tak BMW ma IX i tez napędzaja sie 4 łapy :mrgreen: , Ale z tego co wiem to w audi maja wieksze doswiadczenie w 4x4 wiec nei sadze zeby BMKa byla lepsza ( jesli chodzi o trakcje)
A co do tylnego napedu hmm udowodniono ze jest lepszy niz przedni ale mniej bezpieczny.
Zauwazcie w F1 naped jest na tył.
