[B4 1.9 1Z] Napinacz paska wielorowkowego

darekmalickiwp · Post autor: **darekmalickiwp** » 07 mar 2015, 18:10

Koledzy. Mam mały problem z napinaczem paska wielorowkowego. Podejrzewam że będę musiał go wymienić. Podpowiedzcie jaki kupić nowy czy używkę? Czy są problemy z montażem i jakie to koszty? Pozdrawiam wszystkich.

Post autor: **Krzysiek 84** » 07 mar 2015, 18:23

darekmalickiwp pisze:Koledzy. Mam mały problem z napinaczem paska wielorowkowego. Podejrzewam że będę musiał go wymienić. Podpowiedzcie jaki kupić nowy czy używkę? Czy są problemy z montażem i jakie to koszty? Pozdrawiam wszystkich.

Zestaw naprawczy
Sam napinacz ze sprężyną to ze 100 zł
Używane całe mocowanie alternatora coś koło 150 na szrocie
Napinacz
Napinacz

darekmalickiwp · Post autor: **darekmalickiwp** » 07 mar 2015, 19:16

Dzięki już wiem o co chodzi

elbula · Post autor: **elbula** » 07 mar 2015, 19:23

ja ostanio sie za to wziołem
ramie ina 100
tulejki i czapeczki tulejek 65zł z aso
sam napinacz spoko ,tylko tulejki sie wyrobiły własnie sam nie wiem czy bede musiał łapy szukac czy sie wyrobiła

Post autor: **Krzysiek 84** » 07 mar 2015, 19:31

Co do montażu to najlepiej zdjąć alternator i wykręcić całe mocowanie, wtedy masz dojście do wszystkiego

elbula · Post autor: **elbula** » 07 mar 2015, 19:33

mam z klima to łapa sie hyba rózni ,a czy pasuje od benzyny z klima

Post autor: **Krzysiek 84** » 07 mar 2015, 19:36

elbula pisze:mam z klima to łapa sie hyba róznia

Tak, masz inne mocowanie jeszcze dodatkowo na kompresor

DYZIO · Post autor: **DYZIO** » 07 mar 2015, 19:41

elbula pisze:a czy pasuje od benzyny z klima

Nie
Tylko od tdi, td

elbula · Post autor: **elbula** » 07 mar 2015, 19:43

to tża sie zaopatżyć w takowy ,moze kto posiada ,zapraszam na pw

hej · Post autor: **hej** » 09 wrz 2015, 11:31

a powie ktoś gdzie znajdę kupię te tulejki do tego napinacz który jest na zdjęciach powyżej mam taki sam tylko nie posiadam klimatyzacji . Wyszła mi ta przednia tulejka ale napinacz działa jak ją wipchne do środka to wychodzi z powrotem , jeszcze jedno czy ktoś to wymieniał czy to trudna operacja?

Post autor: **Krzysiek 84** » 09 wrz 2015, 11:40

Tu masz zestaw naprawczy
Nie ma tam nic trudnego, w sobotnie popołudnie na spokojnie sobie zrobisz.

hej · Post autor: **hej** » 09 wrz 2015, 20:29

ok dzięki za pomoc

darekmalickiwp · Post autor: **darekmalickiwp** » 13 gru 2015, 18:16

Po ok 12 000 km poszarpało mi pasek wielorowkowy. Przyczyna- odkręciła się i wypadła śruba imbusowa mocująca pręt z rolką do napinacza paska wieloklinowego.