Forum Audi 80 Klub Polska

stałem sie szczesliwym? posiadaczem b4ki z silnikiem 1Z. po przejechaniu jakis 100km w kabinie zaczalalem czuc charakterystyczny swad spalonego oleju/ropy. po podniesieniu maski okazalo sie ze leci z metalowego polaczenia dolotu intercoolera z kolektorem ssacym/turbina. spodziewam sie najgorszego .. ale moze powiecie mi koledzy zebym nie bladził co to moze byc ? dodam ze autko jest calkiem zrywne wiec turbina cos tam pompuje, ale nie slychac świszczenia(jesli powinnno byc

Co do świszczenia to każdy mówi inaczej. Jedni mówią że powinno gwizdać inni że to oznaka siadania turbo. Ale jeśli masz olej w dolocie to znaczy że uszczelniacze turbinki już siadają. Oczywiście wszystko zależy ile jeszcze tego oleju tam jest.

chodzi ile tego oleju jest w dolocie czy ile wydostaje sie na zewatrz na kolektor ? wydostaje sie niewiele ale smrod w kabibie jest meczacy, czy tam jest jaka uszczelka miedzy kolektorem a dolotem z coolera ? ile moze wyniesc orientacyjnie koszt naprawy turbo?

[ Dodano: 2007-09-26, 01:06 ]
koledzy prosze i jakies wskazowki bo juz zalamuje rece..