Forum Audi 80 Klub Polska

Cześć,

Audi 80 93r 1.9tdi 1z

Wymieniałem koło zamachowe z powodu utraty zębów. Doktęca się je momentem 60Nm + 90 stopni. Przy dokręcaniu zblokowałem silnik otworem w kole pasowym pompy wtryskowej, co chyba okazuje się złym pomysłem.

Przy dokręcaniu 3ciej śruby coś strzeliło, zdaje się, w głowicy.

Silnik jest zblokowany.

Pasek na pewno nie przeskoczył. Czy mógł się rozciągnąć tak, że doszło do kolizji z zaworami?

Przeskoczył jak nic. Ściągaj i ustawiaj na nowo

Dodano po 2 minutach 15 sekundach:
Jedyna opcja to same koło zamachowe jakoś. Nigdy za pasek. Nawet kręcąc kluczem kołem na głowicy potrafi przeskoczyć. A na pompie to norma

Dodano po 2 minutach 25 sekundach:
Napinacz jest na sprężynie przecież. Dlatego odradza się odpalania na pych, zaciąg. Czy innych szarpiących metodach nawet jazdy ( ostre ekstremalne hamowanie biegami ) w skrajnych przypadkach potrafi zerwać zęby na pasku.

Przy dokręcaniu śrub koła zamachowego można je zablokować mocnym wkrętakiem montażowym (ślusarskim) we wcięciach obudowy silnika. Ja tak zrobiłem i działa...