Forum Audi 80 Klub Polska

też obstawiam mechanizm różnicowy, możesz też podnieść samochód i rękoma kręcić jednym kołem, drugie nie powinno się wtedy kręcić, albo tak jak wyżej, możesz tez na śliskiej powierzchni, np piasku na pełnym skręcie ruszac powoli patrzeć czy nie uślizguje się koło

Dziś byłem 1,5 godziny w warsztacie było 5 mechaników hehe i stwierdzili nie wiemy.
Podniosłem prawe przednie koło do góry włączyłem bieg i ...na skręcie w lewo na maxa wszystko jest ok na wprost tez ujdzie ale skrecajac koła w prawo koło coraz bardziej "bije" na maksymalnym skrecie az rusza się silnik. jutro zmieniam przegub..

[ Dodano: 2012-01-25, 19:44 ]
Zmieniona cała półoś ;/ Na uniesionym prawym kole i przy skręcaniu kół już nie bije ale na zakrętach jest ta sama sytuacja co wcześniej koła usuwają się bokiem ;/
Nie wiem czy jechać w 4 miejsce robi zbieżność

[ Dodano: 2012-01-30, 08:45 ]
Witam, problem rozwiązany, na pozór dobre tulejki wahaczy po wymianie okazało się że były zużyte mimo że nie miały oznak zużycia.