Forum Audi 80 Klub Polska

W związku z tym iż nasze paliwo na wielu stacjach benzynowych nie jest najlepszej jakości konieczna jest okresowa wymiana filtra paliwa. Tyczy się to zarówno pojazdów wyposażonych w silniki diesla jak i benzynowe. Z racji tego iż jestem posiadaczem benzynowej jednostki napędowej z jednopunktowym zasilaniem zastanawiałem się nad montażem dodatkowego (przedwstępnego) filtra paliwa np. takiego jak w maluchach i wymieniać go co jakiś czas. Jak wiadomo koszt tego dużego to około 35,00-70,00zł (zależnie od firmy), no i w dodatku jego wymiana, której trzeba poświęcić trochę czasu. A tutaj kupujemy np. co 12000km filterek za 5,00-7,00zł i odkręcamy/przykręcamy tylko na dwie opaski zaciskowe w przerwie między wężem baku, a głównym filtrem paliwa. Dodatkowo można by na ten filterek założyć jakąś osłonę z cienkiej blaszki aluminiowej. Chroniłoby to przed uszkodzeniami ze strony kamyków. Co w ogóle sądzicie o tym pomyśle?

Ja w swojej audi mam ten oryginalny pod autem(najblizej zbiornika) i taki zwykly jak piszesz przed pompka paliwa i dziala to normalnie,by najmniej mi tak sie wydaje

Patrique pisze:...Co w ogóle sądzicie o tym pomyśle?

Czemu to ma służyć? Oszczędnościom? Pytanie tylko na czym...
Jak to mówią "Stać na rower - stać na dzwonek"
Nie cuduj, kup markowy filtr, wymień i nie baw się w dokładanie jakichś wynalazków. Wg mnie bezsensowny pomysł. Zastanów się ile zanieczyszczeń zatrzyma taki mały filterek a ile normalny filtr przewidziany przez konstruktora do Twojego auta.

jak dla mnie tylko przeciążanie pompy paliwa