[ 80 B4 LIMO ] Dobór opon do felgi 17/8'' przy glebie 60/40

lukasz92 · Post autor: **lukasz92** » 17 lut 2012, 15:17

Witam

Posiadam felgi AZEV w rozmiarze 17''/8'' i et bodajże 35. Na wiosnę chciałbym obniżyć zawieszenie w mojej niuni i teraz oczekuję rady fachowców, czyli Was drodzy klubowicze <ok>

Zastanawiam się nad obniżeniem 60 / 40, i teraz moje pytanie brzmi:
- jakie założyć opony żeby to w miarę wyglądało i nic nie obcierało? komfort wiem że będzie znikomy ale też nie chciałbym profilu 35 bo to już chyba hardcore a drogi mamy jakie mamy

- jakie zawieszenie wybrać? na gwint mnie nie stać..

Nie znam się na tym, dlatego mam nadzieję że mi doradzicie co i jak. W chwili obecnej mam seryjne zawieszenie i opony 225/45 i wygląda to sami wiecie jak.. :mrgreen:

pozdrawiam

Lucazzz · Post autor: **Lucazzz** » 17 lut 2012, 15:52

poczytaj o Compi Górnika
on co prawda ma gwint i o pół cala szersze felgi, ale wizualnie powinno byc podobnie u ciebie.

ja nie chcesz zeby było bardzo twardo to 215/45

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 17 lut 2012, 15:52

na allegro sa obnizenia firmy mts technix 60/40 polecam zestaw z amorami, opona 205/45 badz 205/40, wiadomo ze przy profilu 40 bedzie wieksza luka miedzy blotnikiem a opona, ale za to na 45 bedzie troche bardziej miekko i ta luka sie zniweluje

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 17 lut 2012, 15:56

lukasz92, zawias 60/40 a do tego opona 205/45 i będzie sympatycznie

Kompromis pomiędzy wyglądem a komfortem :->

lukasz92 · Post autor: **lukasz92** » 17 lut 2012, 16:22

W takim razie będę się rozglądał za oponami 215/45 bądź 205/45 , i kupie te które trafią się w lepszej cenie bo będą to raczej używki

Kolczat, właśnie o tym zawiasie z allegro myślałem i ciekawiła mnie wasza opinia o nim, ale wiadomo że za 700zł nie wiadomo czego spodziewać się nie można.

Byłbym również zainteresowany używanym podobnym zestawem jeśli ktoś by miał takowy na sprzedaż

Z tego co się dowiedziałem czytając forum, to do sprężyn obniżających do -40mm można zostawić ori amorki i ktoś na forum widziałem że ma na sprzedaż same sprężyny na tył -40 H&R bodajże. Wtedy zostałby mi tylko przód i na alledrogo widziałem że są same amorki mts za ok. 250zł bez sprężyn, ale wtedy ciężko byłoby dorwać same sprężyny na przód -60, chyba że się mylę

pozdrawiam

Lucazzz · Post autor: **Lucazzz** » 17 lut 2012, 16:24

nowe springi MTS czy TA technik to mozesz kupowac osobno tył, osobno przód. to samo z amorkami.

lukasz92 · Post autor: **lukasz92** » 17 lut 2012, 16:55

na allegro nie widzę samych przednich sprężyn -60 tylko całe komplety przód i tył, chyba że źle widzę, albo zostaję zapytać w jakimś sklepie

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 17 lut 2012, 17:10

wpisz sobie w google "darstuning" ja tam kupowalem nowe jamexy -60, oblatalem na nich pol sezonu i nie narzekalem, pzoniej przejal je dydo i tez mu sie podobalo

Lucazzz · Post autor: **Lucazzz** » 17 lut 2012, 22:10

lukasz92, nic sie nie martw napisz do nich ze potrzebujesz tylko przód -60 i takie ci przysla.

Kolczat tez dobrą propozycje podał, nie wiem jak tam cenowo z tymi jameXami ale u Dyda te jamexy siadły nizej niz MTS (równiez -60)

jaco124 · Post autor: **jaco124** » 18 lut 2012, 09:57

za caly komplet MTS-a 40/40 dalem cos kolo 600 pln
teraz u siebie mam 60/60 i 17 cali, tyle ze 7,5J przy ET38 z oponami 205/45R17 i jest dobrze

tak jak ci pisza, szukaj 215/45 albo 205/45 i powinienes byc zadowolony.

lukasz92 · Post autor: **lukasz92** » 18 lut 2012, 11:22

Wielkie dzięki chłopaki, już wiem za czym się rozglądać i powoli będę kompletował graty bo wiosna coraz bliżej :mrgreen:

pozdrawiam !

Tomiii · Post autor: **Tomiii** » 18 lut 2012, 13:00

lukasz92 jak założysz kit'a -60 do koło 17"/8 i gumie 205/40 to będzie mniej więcej tak wyglądać
Obrazek

lukasz92 · Post autor: **lukasz92** » 18 lut 2012, 13:37

Tomiii, Właśnie o taki efekt mi chodzi,tylko że u mnie profil opony będzie raczej 45 bo boję się trochę 40

koledzy, warto ?
http://moto.allegro.pl/sportowe-sprezyn ... 63128.html

Lucazzz · Post autor: **Lucazzz** » 18 lut 2012, 13:52

dobra cena <ok> na początek wystarczy

jak chcesz to mam -40 na tył... pisz na PW

lukasz92 · Post autor: **lukasz92** » 18 lut 2012, 14:19

Te sprężyny co podałem do nich link jeździły na audi b3.
W takim razie będą pasować do b4?
Niczym nie różnią się springi w b3 i w b4?

pozdro.