[All] Jakie szpilki do felg

DZIABA · Post autor: **DZIABA** » 02 lut 2007, 18:40

KOLEDZY, CZY SERYJNE ŚRUBY SĄ DOBRE DO ALU? CZY NIE SĄ ZA KRÓTKIE? MOŻNA TAK JEŹDZIĆ?

Czy Ty jesteś ślepy? Nie widzisz że wszystkie tematy mają podobny wygląd? tak ciężko jest przeczytać co jest napisane na górze forum technicznego? Chyba wyraźnie jest napisane: ZANIM COŚ NAPISZESZ - PRZECZYTAJ
cobra

mrx1983 · Post autor: **mrx1983** » 02 lut 2007, 18:45

seryjne sruby nie nadaja sie do alumow bo one sa za twarde i niszcza felge....czy cos takiego

ale wiem napewno ze nie powinno sie takich zakladac

sebolec · Post autor: **sebolec** » 02 lut 2007, 19:22

To wiesz czy nie, że się wyrywasz do odpowiedzi? :mrgreen:

Zależy od felgi, czy potrzebujesz śruby o główce stożkowej czy sferycznej.

cobra · Post autor: **cobra** » 02 lut 2007, 19:29

tak jak pisze sebolec... w stalówkach masz sferyczne koncówki, w alusach zwykle są stożki...
poza tym ważna jest długość śruby, w alu musisz mieć te przynajmniej 5-7mm więcej niż w stalówce...

sruba powinna się wkręcać minimum 15mm (minimum 9 obrotów przy uskoku 1,5 daje niecałe 15mm) w piastę, za długa też nie może być...
ja w alusach mam 25mm (15mm na wkręt i 10mm na gr felgi), a stalówki miały bodajże 18mm dł śruby

sebolec · Post autor: **sebolec** » 02 lut 2007, 19:35

Od razu zaznaczam, że oryginalne 10-ramienne koła z b4 produkowane przez speedline wymagają śrub sferycznych, natomiast w borbetach mam stożkowe. Tak więc jedno alu drugiemu alu nierówne.

mrx1983 · Post autor: **mrx1983** » 02 lut 2007, 19:37

sebolec pisze:To wiesz czy nie, że się wyrywasz do odpowiedzi?

cos bylo wlasnie innego tylko nie pamietalem co,wybacz mi

xxx · Post autor: **xxx** » 02 lut 2007, 21:46

Nie wiem jak u innych ale u mnie otwor w piascie nie od poczatku jest nagwintowany wiec nalezy tyle doliczyc do tych 15 mm

Gienek · Post autor: **Gienek** » 09 lut 2007, 09:35

Witam.
Mam pytanie o rozmiar śrub mocujących koła w B4. Przymierzyłe 17 ale jest za luźna, a 16 niestety nie mam. Po za tym 16 to dosyć nietypowe mocowanie.

Tomek · Post autor: **Tomek** » 11 lut 2007, 11:35

Witam

- klucz 17mm
- gwint 14x1,5
- dł. gwintu 27mm
- średnica zew 23mm
- twardość 8,8

foxbat · Post autor: **foxbat** » 11 lut 2007, 21:09

a czy są różnice w śrubach do felg stalowych i do alusów? Chodzi mi o długość i kształt główki?

Misiek_Stce · Post autor: **Misiek_Stce** » 11 lut 2007, 21:19

foxbat pisze:a czy są różnice w śrubach do felg stalowych i do alusów? Chodzi mi o długość i kształt główki?

Ksztalt główki to chyba nie ale do nie ktorych alusow musi byc dłuzsza sruba bo jak grubsze są od stalowek

Mogę sie mylic wiec jezeli tak to niech mnie ktos poprawi

sebolec · Post autor: **sebolec** » 12 lut 2007, 09:09

Tak, różnią się kształtem główki. Większość felg stalowych wymaga śrub z glówką sferyczną, a z kolei większość alusów ze stożkową (nie ma 100% reguły).

cobra · Post autor: **cobra** » 12 lut 2007, 11:32

tak jak pisze sebolec

https://audi80.pl/viewtopic.php?t=1061

pawelbicz · Post autor: **pawelbicz** » 16 lut 2007, 22:55

Ja mam dwa komplety alufelg i jeżdże na standardowych śrubach (z łbem sferycznym), a to dlatego, że są to alu fabryczne. Mają stalowe wstawki w miejscach gdzie są śruby i nie potrzebują tyle "mięcha" w tym miejscu. Do alufelg bez wstawki musisz mieć dłuższe śruby!

P.S Jeżeli do felg o gniazdach sferycznych zastosujesz śruby stożkowe (i na odwrót), to ryzykujesz odkręceniem się kół!!!! :!: :!: :!:

rczopik2 · Post autor: **rczopik2** » 07 mar 2007, 09:36

No to koledzy jak to naprawde jest przy fabrycznych 10-cio ramiennych alumkach bo musze znienić szpilki na takie do aluminiowych a wypowiedzi wyzej sie różnią??
Pozdrawiam