[b3 1.6 PP] Ocieranie kół o nadkola

goci · Post autor: **goci** » 24 mar 2010, 14:21

Witam mam taki mały problem. Otóż na 1 i 2 biegu gdy wcisne gaz w podłoge słyszę takie dziwne dźwięki z tyłu samochodu jak by opony ocierały o nadkola. Mam pewne domyslenia co do tego ale chciałbym żeby poradził mi tutaj ktoś bardziej doświadczony. Moim zdaniem jest to spowodowane tym że w mojej audiczce mam zrobioną glebe i felgi 16' są za duże, stąd to ocieranie. Może ktoś ma jeszcze jakieś pomysły co do tego bo własnie reperuje moją niuńkę po stłuczce i chce doprowadzić wszystko do porządku

z góry dzięki za pomoc

goldi j51 · Post autor: **goldi j51** » 24 mar 2010, 17:08

Gleba i 16 stki i ty się dziwisz że ociera tył mi bez gleby na 16 stkach ocierał tył jak się autko rozbujało może zastosuj jakieś twarde sprężyny

Leszek · Post autor: **Leszek** » 24 mar 2010, 17:12

Masz do wyboru zawieszenie standard, gumy usztywniające w sprężyny albo węższe felgi z większym ET.

goci · Post autor: **goci** » 24 mar 2010, 19:06

a gdyby wymienić felgi na 15stki to będzie dobrze czy to raczej nie opłacalne ? a co to ET ?

piotrek 250279 · Post autor: **piotrek 250279** » 24 mar 2010, 19:51

to na tekich kolach jak masz i z tym silnikiem pp to wogule ruszasz o wlasnych silach?czy ktos cie musi popchnac :lol:

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 24 mar 2010, 20:43

goci, ET jest to odsadzenie kola od piasty, im wieksze ET tym bardziej kolo bedzie schowane w blotnik...

kacper85 · Post autor: **kacper85** » 24 mar 2010, 22:46

Trze na pewno. Tak jak koledzy pisali:
-Albo zawiecha w góre
-albo mniejsze koło
-albo sztywniejsze sprężyny
ET moim zdaniem przy 16" w B3 nie powalczysz, i tak będzie trzeć przy glebie. Jakie masz opony?

[ Dodano: 2010-03-24, 22:50 ]
piotrek 250279, wielu jeździ z PP na 16". Tu i tak się nie pościgasz więc pozostaje lans

skoti · Post autor: **skoti** » 24 mar 2010, 23:15

A może opony masz balony jakieś 55-60 czy niziutkie 40-45?!

goldi j51 · Post autor: **goldi j51** » 25 mar 2010, 17:55

Tylko jak założy opony 215/40/16 to będzie śmigał jak na taczce wiem bo przerabiałem to u siebie i dlatego w tym roku zawitały alufelgi 15 z rantem właśnie przez to że ten tył ocierał i 15 stki to jak dla mnie optymalny rozmiar do B3

goci · Post autor: **goci** » 27 mar 2010, 17:02

dzięki chłopaki za pomoc

jednak zdecyduje się podnieść zawieche troche do góry. Tylko takie moje pytanie czy jezeli bede za dlugo jezdzil z glebą na 16 to cos moze sie dziac niedobrego?

patrz011 · Post autor: **patrz011** » 27 mar 2010, 17:56

No może raczej:
A) nadkole zetrze Ci bieżnik opony
B) Zawieszenie się po pewnym czasie "wytłucze" i wszystko będzie pukało i stukało, w pierwszej kolejności przód.
Ja miałem na swojej B3 17" i opony 215/45 R17 firmy AEZ, a że nasze drogi są takie a nie inne jak najszybciej kompletu się pozbyłem i przerzuciłem się na RIAL 15" ET35. I na 17" także mi tarło na dołkach z tyłu mimo iż miałem jeszcze wtedy zawieszenie w fabryczne.
Pozdrawiam!

Kondziu · Post autor: **Kondziu** » 15 kwie 2010, 12:58

U mnie było to samo, miałem kiedyś fele 16 i opony 215/40. Kiedyś zawadziłem kantem opony o dziurę i była do wyrzucenia.
Potem zmieniłem fele na 15 i założyłem kapicie 205/55 i jest gut malina, nawet na dziurach nic nie obciera.
Pozdro

pandamix · Post autor: **pandamix** » 15 kwie 2010, 17:04

ja nareszcie uporalem sie z obcieraniem przy glebie -40 i feldze 16" 7,5" z Et 35 dałem oponkę 195/45 i mam święty spokój,jest tylko trochę niżej i opon z kolein nie widać ale wygląd bezcenny i komfort prowadzenia,nie którzy wiedzą że walczyłem z ciągłym obcieraniem

soprano10 · Post autor: **soprano10** » 23 kwie 2010, 23:35

sory za spóźnienie z czasem ale teraz przeglądałem forum i czytam o tych felgach... ja do swojej b4 chce założyć 16" na przód 205/55R16 a na tył 215/55R16 myślicie że przy fabrycznym zawieszeniu będzie coś ocierać??? a jeśli tak to co radzicie??? zmienić sprężyny na mocniejsze czy coś innego???

pandamix · Post autor: **pandamix** » 24 kwie 2010, 16:13

jakie masz Et felg?jeździłem z MIodkiem na 9" z ET15 na balonie 205/55 na seri zawiasie i nic nie miało prawa trzeć,ale 205/55 to zdecydowanie za duży balon,dawaj 195/45 <ok>

powiem Ci tak kumpel założył 18" do golfa i nie robi to szału bo zwykła felga i zwykła opona,nie pasuje do całości,ja prędzej wzrok przechodniów kręcąca szesnastką przyciągnę niż on,też jak miałem 205/55 to felgi szału nie robiły,a teraz jest malina...