[80 B4] akumulator

dmitroca · Post autor: **dmitroca** » 08 wrz 2007, 18:51

Witam!
Panie - Panowie,
dzisiaj ostatecznie padł mi akumulator w moim samochodziku, chciałbym poznać Wasze zdanie, w jaki warto było by zainwestować, jakie powiniem mieć parametry?
Pozdrawiam!

Michałek · Post autor: **Michałek** » 08 wrz 2007, 19:07

Najlepiej taki jak zaleca fabryka.Nie polecam bosha bo oni maja dobre elektronarzędzia a akumulatory padają raz dwa.Nasza centra jest dobra.

pawelbicz · Post autor: **pawelbicz** » 08 wrz 2007, 19:50

Michałek pisze:Nasza centra jest dobra.

W 100% zgadzam się z kolegą! Bez najmniejszych problemów użytkuję Centrę od czterech lat...

killer0123 · Post autor: **killer0123** » 08 wrz 2007, 20:08

Polecam Exide o pojemności 55Ah w zupełności wystarczy.

MorajB4 · Post autor: **MorajB4** » 08 wrz 2007, 20:11

killer0123 pisze:Polecam Exide o pojemności 55Ah w zupełności wystarczy.

taki własnie mam tylko ze 45Ah przy 2.0 i wystarcza

Aro69 · Post autor: **Aro69** » 09 wrz 2007, 21:45

Polecam Centre Plus bedziesz mial spokoj na lata,i niech ci sprawdza napiecie ladowania przy zakladaniu nowego!!!

dmitroca · Post autor: **dmitroca** » 15 wrz 2007, 06:26

kupiłem centrę Plus i jestem baaardzo zadowolony !
Exide trochę drogi na moją kieszeń, next time

teraz mam inny problem, wczoraj zauważyłem, że mam mokrą wykładzinę pod fotelem kierowcy i pedałami. Fakt, padało troszkę ale szyby miałem zakmnięte. Miał ktoś coś podobnego?

PABLO · Post autor: **PABLO** » 15 wrz 2007, 07:53

dmitroca pisze:teraz mam inny problem, wczoraj zauważyłem, że mam mokrą wykładzinę pod fotelem kierowcy i pedałami. Fakt, padało troszkę ale szyby miałem zakmnięte. Miał ktoś coś podobnego?

A płynu w układzie chłodzenia nie ubyło? Jeśli ubyło to znaczy że nagrzewnica puściła.

bono84 · Post autor: **bono84** » 15 wrz 2007, 09:04

PABLO, nie pisz tego, miałem ten przypadek i za każdym razem kiedy słyszę nagrzewnica to mnie szlag trafia :-x

Danek · Post autor: **Danek** » 15 wrz 2007, 12:34

Mokro pod kierownicą to na 99% przeciek w miejscu przejścia linki zamka maski silnika przez karoserię w pobliżu skrzynki bezpieczników. Podnieś maskę i obejrzyj, czy masz tam gumowy dławik, jeśli tak to w jakim jest stanie, czy nie popękał, profilaktycznie warto go obrobić silikonem. Jak nic nie ma i widzisz otwór większy od średnicy linki, to albo szukaj dławika albo silikon w dłoń i uszczelnij to szybciutko, bo niedługo będziesz miał basen wewnątrz autka.

lukwie25 · Post autor: **lukwie25** » 15 wrz 2007, 14:02

Ja miałem podobnie zawsze po umyciu samochodu lub jak padał deszcz, sprawdz czy uszczelka w podszybiu jest cała chodzi o tą która jest pod pokrywą jak otwierasz filtr klimatyczny czy kabinowy to jest plastikowa pokrywa ja zalepiłem silikonem bezbarwnym. Pozdrawiam.

josef · Post autor: **josef** » 15 wrz 2007, 18:21

U siebie mialem oprocz gumki od linki peknietej ,zle podklejona szybe po wymianie peknietej