[90 B3 2,3 20V] Czujnik temperatury - wskaźnik

bloku · Post autor: **bloku** » 21 kwie 2011, 16:16

Szukam szukam i nigdzie nie mogę znaleźć informacji, który to czujnik. Według etki są dwa czujniki dwupinowe (biały i brązowy) oraz jeden czetropinowy. Czy ktoś mi może podpowiedzieć który z nich odpowiada za podanie sygnału na deskę i wskaźniki? Nie chcę robić tego na chybił trafił a nie mam pewności czy u mnie jest czteropinówka czy nie (niestety wszystko szczelnie zasłonięte.

Będę wdzięczny za podpowiedź.

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 21 kwie 2011, 16:42

https://audi80.pl/tagi-jak-nazywac-t ... -vt259.htm

bloku · Post autor: **bloku** » 21 kwie 2011, 16:46

To żeś pomógł... :mrgreen:

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 21 kwie 2011, 16:49

w tym temacie https://audi80.pl/90-b3-23-coupe-7ac ... t54232.htm opisane jest ze to 4 pinowy czujnik za to odpowiada, w NG i wtych co jest ten4 pinowy jest podobnie

bloku · Post autor: **bloku** » 21 kwie 2011, 16:54

Wszystko pięknie fajnie...to wiem...że 4pinówka w 10V za to odpowiada. Ale czy na bank jest tak samo w NM/7A - ETKA podaje dwa warianty. W 10V jest to proste jak świński ogon a tu jak byk...3 czujniki i każdy podpięty pod główną wiązkę ale idące w różne strony...

Mimo wszystko dziękówka.

Jakby ktoś miał 20V i podobny problem to piszcie jak to rozwiązaliście...

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 21 kwie 2011, 17:00

moze to ci cos pomoze, reszta czujnikow odpowiada za wlaczanie wentylatorow, nawet gdy jest silnik zgaszony i niema kluczyka w stacyjce

dodatkowo ci napisze ze brachol pare dni temu kupowal ten 4pinowy-jako trzy pinowy bo niema klimy i zaplacil w IC cos okolo 85zl

bloku · Post autor: **bloku** » 21 kwie 2011, 23:20

Dziękówka... Jak coś to najwyżej trochę przemodzę układ elektryczny z dwu na czteropin - klimy brak więc będzie łatwiej.

wojtbert · Post autor: **wojtbert** » 02 maja 2011, 21:11

przerabiałem ostatnio u siebie brak wskazań temp. na desce , odpowiada za to czujnik 4-piny , masz go po lewej stronie patrząc na bagnet oleju, wchodzi od dołu do węża chłodnicy, kup sobie nowy czujnik 3-piny (4-pinowych już nie produkują) bo teraz taki tam idzie w rk niedziałku zapłaciłem 85pln i co najważniejsze nie przekłamuje.

bloku · Post autor: **bloku** » 02 maja 2011, 21:14

Dzięki dzięki. Już znalazłem przyczynę. Nie tyle czujnik padł co kostka się skończyła...

Także muszę zarobić nowe wtyczki i nową kostkę. Ale mam w zanadrzu rezerwowy 4pin ori używany sprawny

Dzięki za pomoc koledzy.