[80 B4 1Z ]Jak zamontować tempomat do B4 TDI?

flex78 · Post autor: **flex78** » 13 maja 2010, 19:52

Czy ktoś z forumowiczów ma tempomat założony na przepływce BOSCHa?

funnyboy88 · Post autor: **funnyboy88** » 06 lip 2010, 20:26

Dołączam się do tematu, również mam przepływomierz Boscha, szukałem tej niebieskiej wtyczki, oczywiście bez efektów.. Przecież to nie może być niemożliwe do zrobienia

flex78 · Post autor: **flex78** » 06 lip 2010, 22:02

funnyboy88 spróbuj podłączyć elektrykę jak jest w schemacie Audi A6/C4 2,5 tdi tam też jest sterownik 55 pinowy. Ja wykoanłem wg tego ale niestety nie działa, może ty spróbuj, jeśli tobie też nie wyjdzie to znaczy ze sposób jest do bani

funnyboy88 · Post autor: **funnyboy88** » 07 lip 2010, 12:28

flex78, Na razie się wstrzymam gdyż dziś pofatygowałem się w tej sprawie do serwisu Audi, ale jak to w polskiej rzeczywistości bywa, taki samochód już pod względem schematów u nich nie istnieje, zatem idąc tym krokiem dalej w razie co, serwis nie potrafiłby naprawić już samochodu z 92 roku, hahahaha

No ale na szczęście trafiłem na swojego dawnego nauczyciela z Technikum Samochodowego, który na "serwisu nieszczęście" był w mojej szkole elektrykiem i kazał pofatygować mi się do serwisu w Radziszewie, koło Szczecina i tam powołać się na niego i zawołać Pana o nazwisku X, jeżeli on tego nie będzie wiedział, to może chociaż coś pomoże ]:-> Zatem wybiorę się tam jeszcze w tym tygodniu i będę relacjonować wydarzenia w tym poście. Mam nadzieję, że coś się uda i w końcu my, BIEDNI użytkownicy Boscha w końcu coś z nim zrobimy !!!! O :!:

flex78 · Post autor: **flex78** » 07 lip 2010, 21:32

Dzięki za zainteresowanie tematem, jak będziesz miał jakieś info to dawaj znać czy to na forum czy na priva, za niedługo wybiram sie nad morze to przydałaby się ta zabawka

funnyboy88 · Post autor: **funnyboy88** » 07 lip 2010, 22:11

Oczywiście, że dam znać:!: Mam dość "braku równouprawnienia" użytkowników Zetorków

Teraz dzielnych posiadaczy Boscha proszę o 3manie kciuków

[ Dodano: 2010-07-09, 21:21 ]
Mam dość dobre wieści dla użytkowników Boscha

Dziś kontaktowałem się z Panem magikiem od razu podszedł do sprawy porządnie, na swoim komputerze nie ma tego schematu, ale już kontaktował się ze swoim kolegą i ma dostać go na @

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 31 lip 2010, 14:39

no i jakie rezultaty? a tak przy okazji ja mam sedana z 92roku na boschu i mam tez zamontowane te przelaczniki przy pedale sprzegla i hamulca z wyprowadzonymi przewodami, co sa uzywane tylko do tempomatu, moze poprzedni zagraniczny uzytkownik mial go umnie zamontowanego? zobacze i opisze to tutaj

Multifonika · Post autor: **Multifonika** » 31 lip 2010, 14:59

Z tego co pamiętam to też u mnie w 1Z na boschu 92' był czujnik przy pedale sprzęgła, tempomatu nie było.

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 31 lip 2010, 15:59

patrzylem u brata i guzik, tez ma te przyciski na pedalach a nie ma tempomatu

funnyboy88 · Post autor: **funnyboy88** » 31 lip 2010, 16:56

Cały czas czekam na wieści, chyba muszę się w końcu przypomnieć panu elektrykowi z serwisu audi... co do tego czujnika przy pedałach, to myślę że Audi montowało we wszystkich, bądź w większości, aby przygotować auto pod dodatkowe wyposażenie

Jelly · Post autor: **Jelly** » 02 sie 2010, 07:59

Panowie, ja jestem już posiadaczem manetki oraz niebieskiej magicznej wtyczki pod kierownicą. Pozostaje podłączyć tempomat, ale nigdzie nie umiem znaleźć jakie numery mają wtyczki - ta podłączona do niebieskiej wtyczki oraz ta przy manetce. Może ktoś podać w jakie wtyczki muszę się zaopatrzyć? Poza tym wszędzie są opisy połączenia manetki z komputerem a jak należy podłączyć manetkę z niebieska wtyczką - który kabel do którego??

krzysiek_b · Post autor: **krzysiek_b** » 02 sie 2010, 09:14

Jelly pisze:Panowie, ja jestem już posiadaczem manetki oraz niebieskiej magicznej wtyczki pod kierownicą. Pozostaje podłączyć tempomat, ale nigdzie nie umiem znaleźć jakie numery mają wtyczki - ta podłączona do niebieskiej wtyczki oraz ta przy manetce. Może ktoś podać w jakie wtyczki muszę się zaopatrzyć? Poza tym wszędzie są opisy połączenia manetki z komputerem a jak należy podłączyć manetkę z niebieska wtyczką - który kabel do którego??

ale zdradz gdzie znalazłeś tą niebieską wtyczkę

ja u siebie szukam ale gdzieś się chyba ukryła

Jelly · Post autor: **Jelly** » 02 sie 2010, 09:35

Tam gdzie wszyscy którzy ja mają - pod kierownicą w okolicy pedału sprzęgła (nad nim)

Multifonika · Post autor: **Multifonika** » 02 sie 2010, 10:49

Jelly pisze:[...]jak należy podłączyć manetkę z niebieska wtyczką - który kabel do którego??

A masz w tej niebieskiej wtyczce kolory biały, niebieski, czerwony, czarny?

Jeśli masz manetkę od silnika benzynowego (z przepustnicą na linkę) to:
czarno-niebieski (lub czarym jeśli manetka jest od samochodu z automatyczną skrzynią biegów) z manetki połącz z czarnym w niebieskiej kostce
niebieski z manetki połącz z niebieskim w kostce
czerwono-żółty z manetki połącz z czerwonym w kostce
czarno-żółty z manetki połączyć z szarym niebieskiej kostki

Tylko na stronie golfa pisze że na niebieskim kablu jest zwalnianie ja musiałem to tak rozpisać aby po przesunięciu przełącznika w lewo włączało się to zwalnianie. Normalnie w tym miejscu jest przywracanie ostatnio zaprogramowanej prędkości (np. gdy wciśnie się sprzęgło). Aby było tak jak oryginalnie czyli zwalnianie po przesunięciu przełącznika w prawo trzeba by dać przekaźnik bo w manetce od benzyny po przesunięciu w prawo jest rozwierany obwód a tutaj trzeba aby był zwierany.

Jelly · Post autor: **Jelly** » 03 sie 2010, 13:29

aldi pisze:
Jelly pisze:[...]jak należy podłączyć manetkę z niebieska wtyczką - który kabel do którego??
A masz w tej niebieskiej wtyczce kolory biały, niebieski, czerwony, czarny?

Jeśli masz manetkę od silnika benzynowego (z przepustnicą na linkę) to:
czarno-niebieski (lub czarym jeśli manetka jest od samochodu z automatyczną skrzynią biegów) z manetki połącz z czarnym w niebieskiej kostce
niebieski z manetki połącz z niebieskim w kostce
czerwono-żółty z manetki połącz z czerwonym w kostce
czarno-żółty z manetki połączyć z szarym niebieskiej kostki

Tylko na stronie golfa pisze że na niebieskim kablu jest zwalnianie ja musiałem to tak rozpisać aby po przesunięciu przełącznika w lewo włączało się to zwalnianie. Normalnie w tym miejscu jest przywracanie ostatnio zaprogramowanej prędkości (np. gdy wciśnie się sprzęgło). Aby było tak jak oryginalnie czyli zwalnianie po przesunięciu przełącznika w prawo trzeba by dać przekaźnik bo w manetce od benzyny po przesunięciu w prawo jest rozwierany obwód a tutaj trzeba aby był zwierany.

Jakie są kolory w kostce musze sprawdzić, ale manetka jest z Audi C4 z silnikiem 2,6l (czyli benzyna) Moge prosic o opisanie z jakiego numeru wtyku do jakiego koloru we wtyczce ma byc w tym wypadku kabel? bo wtyczke przy tempomacie musze dorobić.