[b3 1,9 td] problem z przekaźnikami

Kamil129 · Post autor: **Kamil129** » 05 gru 2008, 11:42

Właśnie wziąłem się za składanie moajej 80tki i mam problem z przekaźnikami nr:
191919376
443951253j
443951307B
191937503
357906381
nie wiem w które gniazda je włożyć w załączeniu przesyłam naklejkę na skrzynce
a i jeszcze mam prośbę na przyszłe użytkowanie który przekaźnik za co odpowiada i przetłumaczenie tej naklejki

Kubik · Post autor: **Kubik** » 05 gru 2008, 14:21

Może to Ci pomoże

Kamil129 · Post autor: **Kamil129** » 05 gru 2008, 14:44

kubik pisze:Może to Ci pomoże

[url=http://images42.fotosik.pl/37/6e110113fe0f7a6fm.jpg]Obrazek[/URL]

niestety ale to mam i w słowniku nie ma niektórych słów

spiczi · Post autor: **spiczi** » 05 gru 2008, 23:42

szukane po necie. nie biore odpowiedzialności

buzzers 443951307B [292] więc to pewnie będzie na dole pierwszy od lewej
odciążający styk X 443951253j [213] więc to góra drugi od prawej
191937503 przekaźnik odciążający instalację

357906381 PRZEKAŹNIK POMPY PALIWA :shock: w dieslu :?: :shock: <<klik>>

Ps. popraw profil bo wg niego masz silnik 1Z a w poście piszesz o AAZ

Kamil129 · Post autor: **Kamil129** » 06 gru 2008, 11:18

spiczi pisze:
Ps. popraw profil bo wg niego masz silnik 1Z a w poście piszesz o AAZ

no właśnie tego niewiem bo u mnie jest turbina a b3 oryginalnie nie miało w tej pojemnosci pasek do alternatora jest ten wąski klinowy i drugi do pompy wspomagania w dowodzie nie ma numerów silnika wiec podejrzewam ze cos było modzone napewno jest 1,9 ma też tak zwane ssanie czyli to chyba nie ten aaz a moze to z jakiegos vw,

spiczi · Post autor: **spiczi** » 06 gru 2008, 23:07

Kamil129 pisze:
spiczi pisze:
Ps. popraw profil bo wg niego masz silnik 1Z a w poście piszesz o AAZ
no właśnie tego niewiem bo u mnie jest turbina a b3 oryginalnie nie miało w tej pojemnosci pasek do alternatora jest ten wąski klinowy i drugi do pompy wspomagania w dowodzie nie ma numerów silnika wiec podejrzewam ze cos było modzone napewno jest 1,9 ma też tak zwane ssanie czyli to chyba nie ten aaz a moze to z jakiegos vw,

skoro jesteś pewny że masz 1,9 i przy pompie wtryskowej masz linke do gazu to masz AAZ (75KM) a jak masz pompe elektroniczną to masz 1Z (90KM) -raczej mało prawdopodobne. Oznaczenie silnika masz na kadłubie (pomiędzy 3 a 4 świecą zarową troszke wyzej jest taki wypustek i tam jest oznaczenie.)