[80 b4 2.0 ABK] Termowłącznik wentylatorów chłodnicy

Memento87 · Post autor: **Memento87** » 15 kwie 2009, 22:20

Witam,
Mam problem z niewłączającymi się wentylatorami chłodnicy. Poczytałem na forum i najprawdopodobniej winien jest za to czujnik przy chłodnicy. Moje pytanie jest jak go wymienić, bo jestem zielony w tym temacie.... Czy muszę spuścić płyn z układu? Czy ten czujnik ma jakiś symbol, żeby podać go przy zakupie? Jaka może być cena takiego czujnika...?

PMX · Post autor: **PMX** » 15 kwie 2009, 22:43

Słabo czytasz bo było o tym wszystkim ...
Wodę trzeba spuścić, chyba że jesteś na tyle szybki że wykręcisz i wkręcisz zanim sama wyleci.

grzesiek79 · Post autor: **grzesiek79** » 15 kwie 2009, 22:50

Memento87 pisze:Mam problem z niewłączającymi się wentylatorami chłodnicy. Poczytałem na forum i najprawdopodobniej winien jest za to czujnik przy chłodnicy. Moje pytanie jest jak go wymienić, bo jestem zielony w tym temacie.... Czy muszę spuścić płyn z układu? Czy ten czujnik ma jakiś symbol, żeby podać go przy zakupie? Jaka może być cena takiego czujnika...?

przerabiałem ostatnio ten sam problem. aby upewnić się czy to napewno czujnik, połącz na krótko kable które idą do czujnika i załącz zapłon. jeśli wentylatory zadziałają to będzie znaczyć że poszedł wyłącznik termiczny i czujnik do wymiany. aby wymienić czujnik raczej wskazane jest coby spuścić płyn. inaczej jak wykręcisz stary to płyn Ci i tak wypłynie. koszt ok 30PLNów przy zamienniku

PMX · Post autor: **PMX** » 16 kwie 2009, 07:49

Zamiennika nie kupuj bo różnie z nimi bywa, a oryginał w ASO pewnie tylko 20zł droższy

Memento87 · Post autor: **Memento87** » 16 kwie 2009, 11:27

Ok, dzieki za pomoc,

bunio · Post autor: **bunio** » 16 kwie 2009, 12:27

Nie wiem czy w Twojej chłodnicy jest taki sam jak w mojej bo ja mam silnik PM, ale kupowałem ostatnio takie cudo do siebie w ASO i razem z uszczelką zapłaciłem 88 PLN.
Więc nie tak drogo, a zawsze to ori. 8-)
Tylko u mnie problem był odwrotny tzn. wentylatory kręciły cały czas jak karuzela. :lol:
Jak nie masz numeru części to oprócz dokładnych danych samochodu zapamiętaj też ile pinów ma czujnik.

slawek88yo · Post autor: **slawek88yo** » 18 kwie 2009, 19:20

grzesiek79 pisze:
Memento87 pisze:Mam problem z niewłączającymi się wentylatorami chłodnicy. Poczytałem na forum i najprawdopodobniej winien jest za to czujnik przy chłodnicy. Moje pytanie jest jak go wymienić, bo jestem zielony w tym temacie.... Czy muszę spuścić płyn z układu? Czy ten czujnik ma jakiś symbol, żeby podać go przy zakupie? Jaka może być cena takiego czujnika...?
przerabiałem ostatnio ten sam problem. aby upewnić się czy to napewno czujnik, połącz na krótko kable które idą do czujnika i załącz zapłon. jeśli wentylatory zadziałają to będzie znaczyć że poszedł wyłącznik termiczny i czujnik do wymiany. aby wymienić czujnik raczej wskazane jest coby spuścić płyn. inaczej jak wykręcisz stary to płyn Ci i tak wypłynie. koszt ok 30PLNów przy zamienniku

kolego a gdzie znajduje sie ten wyłącznik termiczny

Marcys_s · Post autor: **Marcys_s** » 19 kwie 2009, 09:24

znajduje sie na dole chlodnicy od strony silnika

Memento87 · Post autor: **Memento87** » 22 kwie 2009, 15:53

No i kicha ;/ Po wymiane termowłącznika bez zmian... plyn sie gotuje, kontrolka swieci a wentylatory ani rusz... jakies pomysly...?

hudy · Post autor: **hudy** » 22 kwie 2009, 16:07

a wentylatory w ogóle masz sprawne?? sprawdzałeś je na krótko??

Memento87 · Post autor: **Memento87** » 22 kwie 2009, 16:21

Oczywiście że sprawdzałem... Wentylatory sprawne... A może to jakiś przekaźnik...?

hudy · Post autor: **hudy** » 22 kwie 2009, 16:39

a termostat w jakim jest stanie?? może jest do wymiany?? termostat nie puszcza na chłodnicę, przez co czujnik nie reaguje i nie włącza wentylatorów...

WOJTEK26 · Post autor: **WOJTEK26** » 22 kwie 2009, 16:39

Sprawdź czy po zmostkowaniu przewodów przy właczniku wentylatory sie załaczą ,jezeli nie to przekaźnik do sprawdzenia.

MARCIN 80B4 · Post autor: **MARCIN 80B4** » 22 kwie 2009, 16:56

tak jak pisze kolego hudy, termostat się zaciął, sprawdź dolny wąż czy jest gorący jak silnik złapie temperaturę

hudy · Post autor: **hudy** » 22 kwie 2009, 17:19

jeszcze może być jedna przyczyna - pompa wodna.kumpel miał tak u siebie.pompa wyglądała tak jakby normalnie działała a w ogóle nie pompowała wody.jednak objawem było maksymalnie szybko nagrzewający się silnik...najpierw sprawdź to co napisaliśmy bo pewnie to będzie termostat <ok>