[B4 all] elektryczny szyberdach - zacina się i blokuje

viper370 · Post autor: **viper370** » 29 kwie 2014, 20:44

Może ktoś jednak zna odpowiedź na ten problem? Jest to bardzo irutyjące że ten dach tak dziwnie chodzi, mój się nie chce zatrzymywać tylko po zamknięciu dachu się uchyla i trzeba na wyczucie, potrafi się zaciąć też tak jak kolega wyżej napisał i np zdjęcie klemy z aku pomaga i znowu chodzi, ale do czasu. Któryś z przekaźników?
Ten przy silniczku czy może ten pod licznikiem ?
Ktoś coś wie?
help

szaakaal · Post autor: **szaakaal** » 29 kwie 2014, 22:03

viper370, powinieneś mieć przekaźnik przy silniku

Daniel Choros · Post autor: **Daniel Choros** » 29 kwie 2014, 22:33

skoro nie zatrzymuje się tam gdzie trzeba to chyba regulacja tylko...co mają przekaźniki do tego :roll:

viper370 · Post autor: **viper370** » 29 kwie 2014, 22:40

No jest tam przekaznik,to jego bedzie wina?
Regulacja nic nie da,jedynie ustawi sie maksymalne otwieranie,ale nie bedzie sie zatrzymywał w odpowiednich pozycjach.

szaakaal · Post autor: **szaakaal** » 29 kwie 2014, 22:41

daniel110791

viper370 pisze:zdjecie klemy z aku pomaga i znowu chodzi, ale do czasu.

suchyDDZ · Post autor: **suchyDDZ** » 30 kwie 2014, 09:27

Witam. U mnie szyber też ma fochy. Otwiera się i nie chce zamknąć i nie zatrzymuje w krańcowej pozycji. Szukałem i nigdzie nie znalazłem fotki z prawidłowym ustawieniem czerwonego kółka na krańcówkach w pozycji zamknięty. Po odblokowaniu mechanizmu, ustawiłem szyber równo z dachem, następnie wymontowałem cały mechanizm, bo i tak coś u mnie nie trybi jakby + nie dochodził i raz działa a raz nie. No chyba że cała wina leży po stronie źle ustawionego czerwonego koła względem krańcówek?

Pozdrawiam adminów, jakby było coś nie tak to sory. :roll:

szaakaal · Post autor: **szaakaal** » 30 kwie 2014, 22:09

suchyDDZ,

https://audi80.pl/b4szyberdach-nie-z ... t30910.htm

viper370, możliwe, podmien go i obadasz efekt...

suchyDDZ · Post autor: **suchyDDZ** » 02 maja 2014, 10:32

Dzięki szaakaal tego posta już czytałem, bo dzięki niemu zamknąłem manualnie szybra, tylko nie wiem dalej jak ustawić tą pozycje "0" czyli zamknięty. Na 100% działają krańcówki i stycznik bo były rozlutowane i posprawdzane.

Slawo777 · Post autor: **Slawo777** » 03 maja 2014, 08:44

Cześć

Też miałem problem z otwieraniem i zamykaniem.W moim przypadku winny był przekaźnik przy silniku.Musiałem go rozebrać.Przeczyściłem platynki na blaszkach które w sumie okres świetności mają dawno za sobą.Oraz blaszkę tą która działa dwu zakresowo dogiąć żeby dobrze stykała pomiędzy przejściami.Podejrzewam że to przez nią miałem problem z blokowaniem się szyberdachu.Pozdrawiam

viper370 · Post autor: **viper370** » 03 maja 2014, 13:11

Slawo777 czym czyściłeś i o której blaszce mówisz?
Tej co skacze do góry i na dół?
W jaki sposób podgiąłeś?
Byłem w ASO z ciekawości zapytać ile kosztuje taki przekaźnik ;] jedyne 200zł a przekaźnik od sterowania szybami 343, to chyba jest moduł komfortu kosztuje jedyne 1160 zł ;]
Ich ceny chyba stoją w miejscu...
Mi ten przekaźnik 343 pyka co kilka sekund jakby coś do niego dochodziło, dopiero jak drzwi otworzę i zamknę po jeździe to wtedy przestaje, najgorsze że nie wiem co jest tego powodem a jest to denerwujące...

Slawo777 · Post autor: **Slawo777** » 03 maja 2014, 18:13

viper370 pisze:Slawo777 czym czyściłeś i o której blaszce mówisz?

Kiedyś ktoś mi pokazał,jako że styki hmm stykają się w pewnych momentach,wkładam miedzy nie kawałek paska papieru ściernego np wodnego 320,ścieram tak żeby ładnie platynki dolegały do siebie a między innymi doczyszczam powłokę.Oczywiście obie strony i wszystkie platynki profilaktycznie.

viper370 pisze:Tej co skacze do góry i na dół?
W jaki sposób podgiąłeś?

Tak chyba obu nam chodzi o to samo,dam zdjęcie.Tę dolną,trochę górną z blaszką dogiąłem delikatnie śrubokrętem tak żeby skrócić skok blaszki.Ja ewidentnie słyszałem że coś jest z nim nie tak ale każdy można trochę zreanimować.Pozdrawiam

Powiem tak strasznie Nas wkurzają te ceny w ASO wyssane z palca ogrodnika...

suchyDDZ · Post autor: **suchyDDZ** » 05 maja 2014, 12:52

Naprawiony :mrgreen:

Ustawiłem ząbek z białego kółka na dziórę w czerwonym kółku, zamontowałem i działa jak trzeba. Dzięki panowie za pomoc.

Post autor: **Tomcionerwus** » 25 wrz 2015, 19:38

jaś-u pisze:
SzymekB pisze:Z tego co widze po ostanich zdjęciach to uszkodziłeś prawy mechanizm szybardachu...

Bo widac na fotce ze nie idzie równo....spróbuj to zdemontowac i zobaczysz... według mnie masz już po prowadnicy i całym tym mechanizmie....
tak się też spodziewam, aczkolwiek to nie ja uszkodziłem ! takie było kupione

[ Dodano: 2012-03-20, 20:20 ]
a powiedzcie mi koledzy, jeśli jednak okaże się że prowadnice to co? złożę dach z powrotem? czy muszę odrazu zmieniać? nie chce jeździć z dziurą w dachu...

[ Dodano: 2012-03-21, 11:59 ]
dziś to rozebrałem... jednak prowadnice. tak przynajmniej mi sie wydaje, innych tam nie widzę okazało się również, że mogłem złożyć dach z powrotem :mrgreen:

rzeczywiście demontaż jest banalny.

posłużyłem się tematem podesłanym przez mario2560, który czytałem już troche wcześniej ale zaktualizowałem zdjęcia do większych o lepszej jakości.

po zdjęciu podsufitki odkręcamy nakrętki na klucz 10 i 13 oraz śrubki na gwiazdkowy (pokazane na zdjęciu). te na gwiazdkę służą też do regulacji położenia szybra względem dachu.
Obrazek
Obrazek

po zdjęciu dachu ukazuje nam się taki widok:

prowadnica lewa (cała)
Obrazek

i prowadnica prawa (a właściwie jej część :-x)
Obrazek

po próbie ruszenia tego na sucho spadł mi z jednej z nich taki plasticzek (jest też pokazany na zdjęciu wyżej)
Obrazek

czy bd to chodzić bez tego? rozleciał się na kawałki i nie bardzo to bd jak posklejać...

przy okazji wyszło na jaw dlaczego nie równo ciągnął do tyłu i na uchył. otóż widocznie przeskoczyło komuś na trybach ale się tym nie przejął i tak zostawił. demontaż silniczka pozwala na ustawienie tego do normalności.

no nic.. teraz zostaje mi tylko wymienić te prowadnice. dam znać i pewnie bd fotostory

Ktore srubka słuza do regulacji????????
bo umnie jets taka sytuacja ze sa roznice w poziomach....

Kejpi · Post autor: **Kejpi** » 14 cze 2016, 15:43

Witam jak szyber dach nie zatrzymuje się przy zamkniętym tylko z uchylenia można przejść od razu do otwarcia i odwrotnie i nie raz jak zamkne nie da sie go otwozyc bez dotknięcia czujnika na czerwonym kole kartą kredytową to będzie do czyszczenia ten przekaźnik tak?

[ Dodano: 2016-06-09, 02:56 ]
Witam przeczyściłem go i nic jak zmienie jego położenie ręką to działa przełączy sie w drugą popzycje ale juz odwrotnie nie zrobi

[ Dodano: 2016-06-14, 15:43 ]
automatyczne scalanie postow jest super tylko jak odświeżyć?

Kejpi · Post autor: **Kejpi** » 19 cze 2016, 17:48

A podpowie ktoś co jest z nim nie tak bo nie chce mi się już co chwile odkręcać śrubki i go ruszać ręcznie aby chodził

Forum Audi 80 Klub Polska

[B4 all] elektryczny szyberdach - zacina się i blokuje

Problem z szyberdachem