[b3] Co wymienic przy okazji Sworzni

Audi88 · Post autor: **Audi88** » 13 kwie 2011, 19:45

Witam

Gdy kupowalem samochod pan ktory go sprzedawal mowil ze ma jakies drobne luzy na sworzniach i niedlugo bedzie trzeba to zrobic.. jakos tego nie zauwazalem tylko ze teraz przy ruszaniu wali cos przy kolach i przy zmianie biegow wiec od razu wole to zrobic by nie wyladowac gdzies na drzewie

wiec mysle ze sa to ow sworznie . wiec na co powinienem sie przygotoac ?

czy jezeli kupie same sworznie to mi wystarczy czy jeszcze jakies gumy albo cos dokupic ?
przy okazji chce rowniez wymeinic przeguby bo rozumiem ze parami sie to wymienia ? bo czasami jak jade do tylu na skreconych kolach to cos tam pyknie... albo to te sworznie ?

Pitras · Post autor: **Pitras** » 13 kwie 2011, 20:06

Może podjedź z tym do jakiegoś warsztatu niech sprawdzą co jest do wymiany, będzie najlepiej. Po wymianie szykuj się na ustawienie geometrii.

Przemo80b3 · Post autor: **Przemo80b3** » 13 kwie 2011, 20:35

Najlepiej będzie jak zdejmiesz koło i odkręcisz śrubę sworznia ( w kolumnie, u dołu) wybijesz sworzeń z kolumny i poruszasz nim na boki, będzie czuć jak jest wyroobiony

A sworznie możesz wymienić sam, można wyjąć wahacz i przy okazji zmienić tuleje. A przed odkręceniem starego sworznia zaznacz czymś na wahaczu jego położenie a nowy sworzeń przykręć w te samo miejsce, a potem niezwłocznie na geometrię. (bo tak idealnie nie ustawisz sworzni, a szkoda opon i może być dyskomfort podczas jazdy :-| )
Przeguby nie koniecznie wymienia się parami, można osobno.
Objaw kończącego się przegubu to charakterystyczne stukanie, przeskakiwanie, powtarzające się na skręconych kołach podczas jazdy/ruszania.

Audi88 · Post autor: **Audi88** » 13 kwie 2011, 21:07

a czy np te tuleje to zaawsze sie przy sworzniach wymienia ?

czy jak np pojade sprawdzic i wyszarpac go i beda ok to nie trzeba ich ruszac ?

tomekk666 · Post autor: **tomekk666** » 13 kwie 2011, 22:22

Audi88 pisze:a czy np te tuleje to zaawsze sie przy sworzniach wymienia ?

nie wymienia się ich razem ze sworzniami jeżeli nie są one uszkodzone.

Audi88 pisze:czy jak np pojade sprawdzic i wyszarpac go i beda ok to nie trzeba ich ruszac ?

nie ma potrzeby ich ruszać jeżeli będą oki. Tuleje nie wpływają na zmianę geometrii auta.

Audi88 · Post autor: **Audi88** » 13 kwie 2011, 22:27

A to pojade wtedy na stacje diagnostyczna niech go wyszarpia

Moze zaoszzcedze troche czasu na sprawdzanie co dobre co nie dobre

Przemo80b3 · Post autor: **Przemo80b3** » 14 kwie 2011, 20:11

Ale jako ciekawostkę powiem, że zużyty sworzeń może walić podczas ruszania autem

Audi88 · Post autor: **Audi88** » 15 kwie 2011, 16:27

A jednak nie byly to sworznie : D

Pan diagnosta za 20 zl sprawdzil iii

tylko kocnowki lewa / prawa i tuleje wahacza a tak wszystko pieknie przod i tyl