[80 B3 1,6 td]drązki układu kierowniczego

Gosia · Post autor: **Gosia** » 30 wrz 2008, 13:38

moje auto na warsztacie stoi rozgrzebane i własnie sie dowiedziałam, ze drązki układu kierowniczego są w opłakanym stanie i mam pytanie do Was koledzy, czy te drazki to pasują od kazdego b3 czy musi byc taki jak mój turbodiesel.. bo ja musze to zaraz jak najszybciej kupic

AdamE · Post autor: **AdamE** » 30 wrz 2008, 13:39

pasuja koleżanko <ok>

Gosia · Post autor: **Gosia** » 30 wrz 2008, 13:42

AdamE pisze:pasuja koleżanko <ok>

dzieki

a duzo to kosztuje taki jeden?? bo to muszą byc kupione oba całe z gałkami

AdamE · Post autor: **AdamE** » 30 wrz 2008, 13:44

kompletne to ok 100zł za sztukę drążek z końcówką taki komplet

Gosia · Post autor: **Gosia** » 30 wrz 2008, 13:48

mi sie włosy na głowie zjezyły wiecie co powiedział mi ten kolega co to auto robi?? ze jeden drązek jest spawany a drugi podgięty :shock: :shock: :shock:

i ze on mnie takim autem od siebie z placu nie wypuści... a co najciekawsze to auto nie sciagało przy hamowaniu i ładnie prosto szło... a ogólnie jest po dzwonie z lewej strony to tez wyszło ale ponoc nie jest naruszone nic, wiec lekko musiało być

AdamE · Post autor: **AdamE** » 30 wrz 2008, 13:50

ale on fabrycznie jest podgięty

Gosia · Post autor: **Gosia** » 30 wrz 2008, 13:51

ale ponoc ten jeden jest celowo jeszcze bardziej podgiety niz powinien, ze widac ze ktos kombinował tam :evil: on mi tak powiedział

edit://
pociesza mnie tylko to, ze juz narazie nic więcej nie wyszło, no jeszcze tylne amorki sie proszą ale to sie az tak nie pali

AdamE · Post autor: **AdamE** » 30 wrz 2008, 13:57

a to dziwne i bicia nie było

Gosia · Post autor: **Gosia** » 30 wrz 2008, 14:01

AdamE pisze:a to dziwne i bicia nie było

no niby było małe z lewej strony - ja się nie skapnełam a teraz wyszło ze tak jak auto rozgrzebane na kanale stoi... sama juz nie wiem co myślec teraz :roll:

kolega mi mówił ze małe... tylko wiadomo to rzecz względna jak mechanik mówi małe, to ja nie wiem co ma w sumie na mysli, bo jak dla mnie małe, to tylko ryśniety lakier albo potłuczona lampa

AdamE · Post autor: **AdamE** » 30 wrz 2008, 14:02

Gosia pisze:no niby było małe z lewej strony... sama juz nie wiem co myślec teraz

najlepiej wymienić na nowy i będzie widać, powinno być ok

Gosia · Post autor: **Gosia** » 30 wrz 2008, 14:07

najlepiej wymienić na nowy i będzie widać, powinno być ok

on mi kazał kupic obydwa nowe kompletne z gałkami

AdamE · Post autor: **AdamE** » 30 wrz 2008, 14:08

ale skoro tamten drugi jest dobry to ja nie widzę potrzeby, chyba że jest z nim cos nie halo albo końcówka wybita, wtedy mozna sama końcówkę zmienić bo jednak 100 zł po drodzę nie chodzi

Gosia · Post autor: **Gosia** » 30 wrz 2008, 14:11

AdamE pisze:ale skoro tamten drugi jest dobry to ja nie widzę potrzeby

no ten niespawany jest własnie ponoc podgięty, ze widac ze ktos kombinował, a ten drugi jest spawany... ja teraz dostępu do tego auta nie mam, to tylko z tego co mi mówił

AdamE · Post autor: **AdamE** » 30 wrz 2008, 14:19

to nie wymieniaj skoro jest sprawny

Gosia · Post autor: **Gosia** » 30 wrz 2008, 14:25

przed chwila znalazłam na allegro całe takie coś (bo to chyba te drązki, te dwa czarne długie takie :-> )
http://www.motoallegro.pl/item445385050 ... nicza.html
i tam jeszcze cos jest, co mi potrzebne nie jest i całosc za stówke tylko...
jak nic w Łodzi nie znajde to chyba to kupie i juz, a nie lubie z allegro kupowac bo sie czeka zawsze a tam trzeba "na wczoraj" bo moje auto rozgrzebane na warsztacie stoi