[80 B3]Luz na kierownicy

hazard · Post autor: **hazard** » 05 sty 2008, 06:35

Witam.Ostanio wymieniałem pająka bo jakieś zwarcia miał.Nigdy mi nie odbijały kierunki na starym.Zapodałem nowy i to samo nie ma też klaksonu.Popatrzyłem troche i okazało się że jak złape za kierownice i pchne ją do przodu to idzie jeszcze jakis 1cm.Koles powiedział mi ze jest luz na krzyżaku.Gdzie to wyregulować?

Pozdrawiam

Kokolino · Post autor: **Kokolino** » 05 sty 2008, 06:52

Popraw szybko temat. Luzu na krzyżaku nie wyregulujesz a ten luz to jaki jest wzdłużny czy poprzeczny. Jak porzeczny to kolumna raczej do naprawy bądź wymiany a jak wzdłużny taki jakby naciskając na kiere i ona się chowa i wychodzi jakby na sprężynie to jest wszystko dobrze i robić ni nie musisz.

hazard · Post autor: **hazard** » 05 sty 2008, 08:10

Jest tak jak mówisz.Jak nacisne na kierownice to jest jakby na sprezynie.Mi to osobiscie nie przeszkadza,ale nie mam przez to klaksonu i nie odbijaja mi kierunki a tak juz napewno nie powinno byc
Aha dodam jeszcze ze jak docisne kiere to jest klakson i kierunki tez odbijaja

Danek · Post autor: **Danek** » 05 sty 2008, 08:37

hazard, Za mocno wcisnąłeś pająka. Poluzuj go i lekko odsuń w kierunku kierownicy.

A na przyszłość to przeczytaj ten temat: viewtopic.php?t=9608 oraz regulamin: viewtopic.php?t=6284 i poprawnie tytułuj wątki bo będą lecieć do kosza!

hazard · Post autor: **hazard** » 05 sty 2008, 13:57

Heh sorki zamuliłem.Mam dzisiaj dzień swira.Obiecuje poprawe :lol:

Kokolino · Post autor: **Kokolino** » 05 sty 2008, 14:08

Danek pisze:Za mocno wcisnąłeś pająka. Poluzuj go i lekko odsuń w kierunku kierownicy

Dokładnie zrobiłem tak samo jak go wyjmowałem do wymiany nagrzewnicy <ok>

hazard · Post autor: **hazard** » 05 sty 2008, 17:00

No faktycznie.Podciągłem troche pająka i jest gitara.Dzięki za pomoc

Pozdrawiam

Bykster · Post autor: **Bykster** » 26 sty 2008, 22:53

kokolino1 pisze:Popraw szybko temat. Luzu na krzyżaku nie wyregulujesz a ten luz to jaki jest wzdłużny czy poprzeczny. Jak porzeczny to kolumna raczej do naprawy bądź wymiany a jak wzdłużny taki jakby naciskając na kiere i ona się chowa i wychodzi jakby na sprężynie to jest wszystko dobrze i robić ni nie musisz.

Mam podobny problem tyle że u mnie jest luz góra - dół i bardzo mnie to w.... denerwuje. Jeżeli się orientujesz to napisz czy samemu można to naprawic i w jaki sposób oraz jaki jest ewentualny koszt wymiany.

Kokolino · Post autor: **Kokolino** » 27 sty 2008, 16:01

Jak masz luz góra dół to najprawdopodobniej rozleciało się łożysko w kolumnie kierowniczej. Niestety nie wiem czy jest ono wymienne, także w kosztach się nie orientuje.