Witam
Panowie mam problem około jednego miesiąca temu remontowałem sanki oraz wahacze,
nowe tuleje Febiego
Teraz stuka mi przy ruszaniu, już nie wspomnę o jeździe po nierównościach.
Mechanik powiedział że mam do wymiany lewy łącznik stabilizatora, oraz oba amorki, bo lewy się rozlał.
czy to może być przyczyną stukania przy ruszaniu ?
Panowie proszę o pomoc.
Nadal stuka, po remoncie sanek :(
Re: Nadal stuka, po remoncie sanek :(
drykusss pisze:Witam
Panowie mam problem około jednego miesiąca temu remontowałem sanki oraz wahacze,
nowe tuleje Febiego
Teraz stuka mi przy ruszaniu, już nie wspomnę o jeździe po nierównościach.
Mechanik powiedział że mam do wymiany lewy łącznik stabilizatora, oraz oba amorki, bo lewy się rozlał.
czy to może być przyczyną stukania przy ruszaniu ?
Panowie proszę o pomoc.
powiem ci kolego ,że problemik byl u mnie ,a jakoz mój panzer wagen jeżdził i jezdził a nikt w niego nie wkładał na dzień dobry zrobiłem wszystkie gumowo metalowe prócz końcówek stabilizatora bo były ok po zrobieniu tego dalej minimalnie pukało ,jakoż osłona amortyzatora wygladała jak firanka na wietrze zmieniłem przód ammo na sachs i osłony ,a poduszki aso z aso tulejkom gwintowanom i od roku cisza i spokój fajnie sie jeżdzi,puknie jak coś uderzy w karoserie,dodam że do wkładu wlałem po setce oleju coby nie pukało
do czego zmierzam że dopiero jak bedziesz miał pewnośc że wszystko masz sprawne można pogdybać co nie halo sprawdz breszkom luzy na gumowo met elementach pojedz na stacje sprawdz sprawnośc amorów
jeszcze dodam że jak wyciągałem stare poduchy mcpersona łażyska w nich miały luz
mogły pukac
