[abc 2.6 b4 ] przekładnia kierownicza , nowy objaw

adama · Post autor: **adama** » 02 gru 2010, 17:08

witam od jakiegos czasu mam problem tzn smierdzi mi w srodku na postoju a takze na zewnątrz tj plynem przekladniowym słodko itd przy skrecie ale tylko w prawo niekiedy jest taki dzwiek buuuuuuuuuu w lewo skrecie tego niema dodam ze calą skrzynie i wydech mam zalany wiec pytanie czy to moze byc maglownica? czy cos innego ? i wrazie czego ile koszt. wymiana maglownicy ? czy ktoś by sie podjoł takiej roboty ? a i czy lepiej regenerować czy uzywke kupić ? pomocy .panowie nowy obiaw na ostatniej stronie pozdrawiam

misiek . · Post autor: **misiek .** » 02 gru 2010, 17:24

Jak robi buuu :lol: to prędzej pompa wspomagania. Sprawdź stan oleju, jak nie wymieniałeś po kupnie to wymień pzdr

adama · Post autor: **adama** » 02 gru 2010, 17:28

ale tylko przy skrecie w prawoi czemu olana jest skrzynia i wydech wczoraj wymienilem plyn w spomaganiu i dalej bucy czasem

michael80b3 · Post autor: **michael80b3** » 02 gru 2010, 17:37

A czy kierownica kręci się lekko czy ciężko ? Według mnie to pompa wspomagania jest winna.

misiek . · Post autor: **misiek .** » 02 gru 2010, 17:40

Mi moja pompa zabucyy raz na 2 tygodnie też w określonej pozycji. Po prostu jest zmęczona życiem hehe. Ale jeśli masz wyciek to na kanał, ładnie wszystko wytrzeć i obserwować gdzie jest wyciek pzdr.

adama · Post autor: **adama** » 02 gru 2010, 18:09

kierownica kreci sie wzorowo 1 paluszkiem

redone · Post autor: **redone** » 06 gru 2010, 21:20

miałem coś takiego w a8 . u mnie ciekło z przekładni , z mieszka. i tak samo buczało tylko przy skręcie w jedną stronę . a to przez to , że w jedną stronę przekładnia (teraz będzie po mojemu

) ściska tłoczek a w inną rozciąga i przy naprężeniach wywalało u mnie olej i buczała pompa (sprawna bo nowa)

adama · Post autor: **adama** » 06 gru 2010, 22:11

ale co sprawna bo nowa przekladnia czy pompa wspomagania i czy musi byc nowa czy uzywka wystarczy

redone · Post autor: **redone** » 06 gru 2010, 22:43

nowa pompa wspomagania była ... ja dałem przekładnie do regeneracji ( z tego co pamiętam kosztowało to 450 zł) wymienić nie zdążyłem bo auto sprzedałem także nie wiem ile to docelowo miało by kosztować. W a8 gość powiedział mi 1300 - 1600 a cena uzależniona była od silnika , w niektórych a8 trzeba było silnik opuszczać i wtedy drożej za wymianę .

A co do płyny to u mnie też było na full do momentu jak przy dużej prędkości mocno skręcałem kołami ... tylko u mnie wywalało wszystko na tarcze hamulcową ... może u Ciebie nieszczelny jest mieszek z przeciwnej strony i dlatego wyciek jest na skrzynie i wał .....

adama · Post autor: **adama** » 06 gru 2010, 22:45

własnie silnik opuszczac mi za wymiane maglownicy krzykną 300 zl a niewiem czy lepiej regenerowac czy uzywke kupic jak co

redone · Post autor: **redone** » 06 gru 2010, 23:03

doświadczenie nie mam jak sprawdza się używka czy regenerowana , ale myślę , że zregenerowana będzie ok . zawsze lepiej to niż nowa (przynajmniej cenowo

) a używana nie wiadomo jak długo wytrzyma.

karol_17 · Post autor: **karol_17** » 07 gru 2010, 08:21

Tez myślę ze regenerowana będzie dobra

Choć ja kupiłem używkę i jest malina ;d

siwusek216 · Post autor: **siwusek216** » 07 gru 2010, 17:29

adama pisze:własnie silnik opuszczac mi za wymiane maglownicy krzykną 300 z

Daje rade wyjąc bez opuszczania motorowni trzeba troche instalacji porozpinać i wywalić dolot po czy wyjdzie w stronę filtra.

gibaj · Post autor: **gibaj** » 12 gru 2010, 09:33

[

quote="redone"]nowa pompa wspomagania była ... ja dałem przekładnie do regeneracji ( z tego co pamiętam kosztowało to 450 zł) wymienić nie zdążyłem bo auto sprzedałem także nie wiem ile to docelowo miało by kosztować. W a8 gość powiedział mi 1300 - 1600 a cena uzależniona była od silnika , w niektórych a8 trzeba było silnik opuszczać i wtedy drożej za wymianę .

A co do płyny to u mnie też było na full do momentu jak przy dużej prędkości mocno skręcałem kołami ... tylko u mnie wywalało wszystko na tarcze hamulcową ... może u Ciebie nieszczelny jest mieszek z przeciwnej strony i dlatego wyciek jest na skrzynie i wał .....

[/quote] skąd ty te ceny wziąłeś?używana pompa wsp. to koszt 100zł