Mechanik podniósł autko na kanał i stwierdził że maglownica idzie do wymiany lub regeneracji... sama regeneracja maglownicy do B4 kosztuje 500zł

Powiedzcie, czy regenrować, czy zakładać używkę ?
Jeśli zakładałbym używkę to czy od B3 pasuje do B4?
Czy z kazdej B4 ze wspomaganiem podejdzie do mojej B4 (chodzi mi o jednostki silnikowe)?
Na co warto zwrócić uwagę przy kupnie używanej maglownicy? Na co zwrócić uwagę przy samej wymianie? Może jakieś dodatkowe czynności od razu wykonac?