[b3 1.8 s] Zbieżność - obrobiona 'śruba rzymska'

mariuszus · Post autor: **mariuszus** » 04 kwie 2009, 16:08

Witam Koledzy! Borykam się z pewnym problemem dotyczącym zbieżności. Mianowicie, obrobiona jest nakrętka od śruby rzymskiej przy drążku. CZy da sie dokupić samą śrubę rzymską? jak wygląda wymiana tego elementu? 2 problem dotyczy regulacji sworznia wahacza z przodu. Jeśli Mechanik mówi ze do końca przestawił sworzeń i dalej jest źle to w czym tkwi problem? Pozdrawiam!

krzycho · Post autor: **krzycho** » 04 kwie 2009, 16:43

CZy da sie dokupić samą śrubę rzymską?

W sklepach może być ciężko, ale w ASO powinny być :mrgreen:

Jeśli Mechanik mówi ze do końca przestawił sworzeń i dalej jest źle to w czym tkwi problem?

Możesz mieć przesuniętą ławę lub odchylony kielich. Niestety świadczy to o bardzo dużym przebiegu na naszych "wspaniałych" drogach lub o dzwonku <osohozi>

Chyba ze masz coś grzebane przy zawiasie np glebę, to różnie wtedy bywa.

Danek · Post autor: **Danek** » 05 kwie 2009, 17:58

Zbierzność

Litości! :evil:

czarekj · Post autor: **czarekj** » 05 kwie 2009, 19:28

mariuszus pisze:Jeśli Mechanik mówi ze do końca przestawił sworzeń i dalej jest źle to w czym tkwi problem? Pozdrawiam!

Trzeba poluzowac śruby łączące zwrotnicę z kolumną i przestawić pochylenie koła w odpowiednią stronę. Da się.

Danio BB · Post autor: **Danio BB** » 07 kwie 2009, 20:59

czarekj pisze:Trzeba poluzowac śruby łączące zwrotnicę z kolumną i przestawić pochylenie koła w odpowiednią stronę. Da się.

Tak da się zrobić w b3 wyprodukowanych po 89 roku.

melomarcin · Post autor: **melomarcin** » 09 kwie 2009, 23:06

śruby rzymskie nie dawno kupowałem i też był problem. nie pamiętam gdzie dokładnie znalazłem, ale gdzieś w tych dużych sklepach z częściami typu "auto euro" " inter cars" czy jak tam...