---WszyStkO o nIczYM czyli OffTopiC pełną gębą---

comd89 · Post autor: **comd89** » 25 lis 2010, 23:08

Słonik pisze:
MIODEK pisze:Słonik napisał/a:
Ja wiem od czego. A od tego ze podgrzewanych bebenkow nie masz

A u Ciebie są ?
I tu ZONK przyjacielu bo u mnie sa :!:
<zeby> <rotfl2> <fiu fiu>

Spryskiwacze tez <pijak>

I co cały czas grzeją na jakiej to jest zasadzie:?

Słonik · Post autor: **Słonik** » 25 lis 2010, 23:13

Cały czas nie, niby tylko jak temp spadnie ponizej zera, w zasadzuie to nie wiem, jakis termowlacznik tam pewnie jest, ktos pisal gdzies kiedys na forum ze grzeja jak sie wlozy kluczyk pociagnie z klamke i przytrzyma to zaczynaja grzac ale ja tam nie czuje zeby kluczyk sie cieply robil jakos specjalnie, w zasadzie to chyba to nie grzeje az tak mocno zeby cos sie cieple robilo.
nie wiem dokladnie tak czy inaczej czy myje auto jak jest -5 czy -35 to mi zamki nigdy nie zamarzły zebym otworzyc nie mogl zawsze jak by nigdy nic sie przekrecają.
Co do spryskow to nie wiem, obstawaim ze pod podgrzewanie szyby tylnej jest to podpiete w zasadzie to teraz dopiero wpadlem na o zeby miernikiem sprawdzic :lol: ale tak czy inaczej u mnie chyba nie dziala

bo mi zamarzaja zawsze(moze to przez wode zamiast plynu

) i nawet jak wlaczylem ogrzewanie szyby i lusterek to spryski i tak nie odmarzaly

Zayebatsu · Post autor: **Zayebatsu** » 25 lis 2010, 23:19

Taaa a ja nawet kluczyka dziś wsadzić nie mogłem xD

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 26 lis 2010, 00:05

W BMW to tylko wystarczy klamkę pociągnąć i już grzane są zamki.

Zamontować sterownik centralnego zamka na pilota i nie trzeba bawić się z kluczykiem. No chyba że ktoś wyjmuje akumulator aby grzać go w domu...

comd89 · Post autor: **comd89** » 26 lis 2010, 08:49

Witam z rana:)
Właśnie dzisiaj zawijam na chate ze studiów a samochód tydzien pod blokiem stał:) aku troche już ma lat:) ale od diesla

i jeszcze był w dobrej formie:) jak to centra:D szara:D no to podchodze:) zamki niezamarzly:D a i dobrze bo zapalniczki brak:) auto na gazie

i próbuje palić no kręce kręce i nic nagle ciężko i w ogóle:( To mówie koniec:) ale poczekałem chwile przełącznik w stan benzyna:) i kręce też nic bo tylko chwile i koniec:( no to znowu i tak za 3 razem jak już doszlo paliwo do obiegu odpaliłem:D Audi mnie nie zawiodło:D ale teraz już taki głupi nie będę żeby na gazie palić:D

Słonik · Post autor: **Słonik** » 26 lis 2010, 09:06

aldi, skad ty to wszystko wiesz o tych kabelkach i to nie tylko w Audi, a i najwazniejsze gdzie ty to wszystko trzymasz :?:

comd89 · Post autor: **comd89** » 26 lis 2010, 09:13

A jak by np

puścić kabelki z akumulatora:) i zrobić w klamce włacznik coś na zasadzie grzałki żeby przy pociągnięciu za klamke

Zamykał się obieg:) i jakiś mały podgrzewacz? i Myślże że było by po problemie;]

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 26 lis 2010, 12:14

Słonik pisze:aldi, skad ty to wszystko wiesz o tych kabelkach i to nie tylko w Audi, a i najwazniejsze gdzie ty to wszystko trzymasz :?:

Trochę w głowie trochę na dysku <ok> Ale jeszcze jest sporo rzeczy które chciałbym zrozumieć.
Z innym marek poza VAG mam tylko trochę wiedzy o BMW.

karol_17 · Post autor: **karol_17** » 26 lis 2010, 12:38

No to ładnie

Najlepiej centralny z pilota mieć i po problemie

Słonik · Post autor: **Słonik** » 26 lis 2010, 18:03

ŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁIIIIIIIIIIIIIiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiikeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeend :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

kłi kłi kłi <wodka>