Witam wszystkich klubowiczów, postaram się w miarę szybko opisać mój problem zaczynając od początku. Otóż wymieniłem silnik w swojej osiemdziesiątce (z ABT na ABT lecz z blokiem ABK) - autko jeździ bajecznie od tej pory, ale przechodząc do problemu, podczas zmiany silnika rozszczelniła się chłodnica klimatyzacji i wymieniłem ją na używany oryginał. Czynnik został nabity i klimatyzacja działała jakiś tydzień, chłodziła konkretnie. Niestety przestała chłodzić całkowicie po dłuższej trasie, po powrocie do domu zastałem luźne kable, te które są przypięte do przedniej belki, co za tym idzie 4 przewody się delikatnie przetarły podczas jazdy o koło sprężarki klimatyzacji (prawdopodobnie podczas jazdy wypadły z tych dwóch zatrzasków). Wszystkie przewody do chłodnic sprawdziłem i zaizolowałem na nowo więc są okej, złącze sprężarki również jest w porządku gdyż się załącza sprężarka po kliknięciu AC i dioda również się świeci, wentylatory tak samo załączają się normalnie, czynnik w układzie tak samo.
Pozdrawiam i z góry dziękuje za jakąkolwiek pomoc
[B4 2.0 ABT] brak chłodzenia po uruchomieniu klimatyzacji
