Sklep Ipart
części samochodowe
Tarcze, hamulce
felgi - sklep internetowy sportwheels.pl


felgi - sklep internetowy ucando.pl

[B3/B4]Klima manualna nie załącza sprężarki

ODPOWIEDZ
Awatar użytkownika
LUPO
Forum Audi 80
Forum Audi 80
Posty: 612
Rejestracja: 12 sie 2012, 12:25
Lokalizacja: Miasto Neptuna GD

[B3/B4]Klima manualna nie załącza sprężarki

Post autor: LUPO » 12 sie 2012, 13:17

mam problem w audi 80 klima manualna
nie załącza sprężarki przy włączonym przycisku AC wentylatory się włączają,sprężarka nie

nie było sprawdzane czy jest odpowiednie ciśnienie w układzie,ale będzie.
sprężarka na krótko do plusa działa cicho bez zarzutu tak więc wykluczam awarię cewki i spreżarki

prosił bym o jakiś schemat elektryczny układu klimy i gdzie lub który czujnik zmostkować by sprawdzić czy załączy sprzęgło i czy wystarczy przewód czy musi być do mostkowania opornik


na chłodnicy są dwa po prawej stronie auta w górnej części-które czujniki są od czego?
czy gdzieś są jeszcze jakieś?

z góry dzięki za odpowiedzi
Ostatnio zmieniony 12 sie 2012, 13:32 przez LUPO, łącznie zmieniany 1 raz.
AUDI 100 C3 2.0 gaźnik
AUDI 80 1.8 PM i 2.0 ABT
AUDI A6 C4 2.0 16V ACE i 2.0 ABK
GOLF IV 1.9 AXR

Awatar użytkownika
Audi Sport
Forum Audi 80
Forum Audi 80
Posty: 1819
Rejestracja: 27 lis 2007, 18:23
Lokalizacja: Okolice Ostrów Wlkp.

Post autor: Audi Sport » 13 sie 2012, 12:35

LUPO pisze: gdzie lub który czujnik zmostkować by sprawdzić czy załączy sprzęgło i czy wystarczy przewód czy musi być do mostkowania opornik
Po ściągnieciu półki pod kierownicą dobierz się co podłużnej czerwonej wtyczki obok obudowy nagrzewnicy. Znajdź gruby czarno-żółty/czarno-biały przwód i podaj na niego +. To jest sygnał z czujnika niskiego ciśnienia, jeśli jest uszkodzony lub nie ma czynnika to nie przepuszcza napięcia ;-)
Moje Audi Typ89 - Temat...

Tatowe Audi A6 4B 2.7BiT Avant quattro
- Temat...

Graty na sprzedaż:
ALLEGRO

Awatar użytkownika
LUPO
Forum Audi 80
Forum Audi 80
Posty: 612
Rejestracja: 12 sie 2012, 12:25
Lokalizacja: Miasto Neptuna GD

Post autor: LUPO » 14 sie 2012, 23:18

ok sprawdzę-dzięki
a sam czujnik niskiego ciśnienia gdzie jest?
AUDI 100 C3 2.0 gaźnik
AUDI 80 1.8 PM i 2.0 ABT
AUDI A6 C4 2.0 16V ACE i 2.0 ABK
GOLF IV 1.9 AXR

Awatar użytkownika
GSF
Audi 80 Klub
Audi 80 Klub
Posty: 878
Rejestracja: 29 cze 2008, 01:23
Lokalizacja: Bogatynia
Kontakt:

Post autor: GSF » 22 sie 2012, 21:01

Audi Sport pisze:
LUPO pisze: gdzie lub który czujnik zmostkować by sprawdzić czy załączy sprzęgło i czy wystarczy przewód czy musi być do mostkowania opornik
Po ściągnieciu półki pod kierownicą dobierz się co podłużnej czerwonej wtyczki obok obudowy nagrzewnicy. Znajdź gruby czarno-żółty/czarno-biały przwód i podaj na niego +. To jest sygnał z czujnika niskiego ciśnienia, jeśli jest uszkodzony lub nie ma czynnika to nie przepuszcza napięcia ;-)
Ja to robiłem trochę inaczej, podaj plus bezpośrednio na przekaźnik 305 na szaro/czarny przewód jeśli sprężarka wystaruje to jest uwalony czujnik który znajdziesz z tyłu nagrzewnicy od strony pasażera.

Tak to wyglądało u mnie, prąd na krótko z głównego bezpiecznika za pomocą "żabki" z próbnika napęcia.

Obrazek

Żeby się dostać do czujnika trzeba mieć przedewszystkim małe dłonie. Wystarczy zdemontować schowek pasażera w moim przypadku w ABK wyciągnąć całego kompa na zewnątrz i ręką można wykręcić czujnik.

Obrazek
Jest B4 https://audi80.pl/viewtopic.php?t=24006 Zender front,black Hella,black Soczewki,black halogeny ,S-Line,Carline/Dynatech CM6 8,5J i 10Jx 17" Gril home made RS2, Gwint FK, Zender rear, środek skóra+alcantara
http://www.youtube.com/watch?v=_VKttPOERYU

Awatar użytkownika
LUPO
Forum Audi 80
Forum Audi 80
Posty: 612
Rejestracja: 12 sie 2012, 12:25
Lokalizacja: Miasto Neptuna GD

Post autor: LUPO » 23 sie 2012, 13:21

domyślam się że wykręcenie czujnika powoduje rozszczelnienie klimy i co za tym idzie trzeba ją nabijać od nowa?
AUDI 100 C3 2.0 gaźnik
AUDI 80 1.8 PM i 2.0 ABT
AUDI A6 C4 2.0 16V ACE i 2.0 ABK
GOLF IV 1.9 AXR

Awatar użytkownika
GSF
Audi 80 Klub
Audi 80 Klub
Posty: 878
Rejestracja: 29 cze 2008, 01:23
Lokalizacja: Bogatynia
Kontakt:

Post autor: GSF » 23 sie 2012, 14:42

LUPO pisze:domyślam się że wykręcenie czujnika powoduje rozszczelnienie klimy i co za tym idzie trzeba ją nabijać od nowa?
Można go wykręcać bez rozszczelniania klimatyzacji. On jest na "wentylku"
Jest B4 https://audi80.pl/viewtopic.php?t=24006 Zender front,black Hella,black Soczewki,black halogeny ,S-Line,Carline/Dynatech CM6 8,5J i 10Jx 17" Gril home made RS2, Gwint FK, Zender rear, środek skóra+alcantara
http://www.youtube.com/watch?v=_VKttPOERYU

Awatar użytkownika
LUPO
Forum Audi 80
Forum Audi 80
Posty: 612
Rejestracja: 12 sie 2012, 12:25
Lokalizacja: Miasto Neptuna GD

Post autor: LUPO » 23 sie 2012, 15:24

fajnie bałem się że będzie trzeba nabijać,chwilę temu sprawdziłem i na krótko załącza sprężarkę tak więc zostają dwie opcje-czynnik,lub czujnik
AUDI 100 C3 2.0 gaźnik
AUDI 80 1.8 PM i 2.0 ABT
AUDI A6 C4 2.0 16V ACE i 2.0 ABK
GOLF IV 1.9 AXR

jarod7
Forum Audi 80
Forum Audi 80
Posty: 53
Rejestracja: 27 maja 2011, 10:27
Lokalizacja: Białystok

Post autor: jarod7 » 07 cze 2013, 08:52

Witam
Powiedzcie czy zamiast przewodu czarno szarego z przekaźnika klimy, może być czarno czerwony? Chodzi o kolor przewodu do czujnika niskiego ciśnienia.
Bo ja nie mam przy przekaźniku przewodu czarno szarego, a jak podałem na gruby czarno czerwony +12 to spreżarka ruszyła

Mam nadzieję że ktoś odpisze

Awatar użytkownika
drumilehu
Forum Audi 80
Forum Audi 80
Posty: 66
Rejestracja: 20 wrz 2010, 00:22
Lokalizacja: Górzno Kuj-Pom

Post autor: drumilehu » 20 cze 2013, 22:22

jarod7 pisze:Witam
Powiedzcie czy zamiast przewodu czarno szarego z przekaźnika klimy, może być czarno czerwony? Chodzi o kolor przewodu do czujnika niskiego ciśnienia.
Bo ja nie mam przy przekaźniku przewodu czarno szarego, a jak podałem na gruby czarno czerwony +12 to spreżarka ruszyła

Mam nadzieję że ktoś odpisze
Witam ponawiam pytanie kolegi gdyż mam ten sam problem.

wolodi
Forum Audi 80
Forum Audi 80
Posty: 24
Rejestracja: 12 gru 2012, 08:42
Lokalizacja: świętokrzyskie

Post autor: wolodi » 23 mar 2014, 11:24

Mam podobny problem. W zeszłym roku wymieniana była sprężarka od klimy i szystko łądmie chodziło. Po zimie niestety sprężarka nie startuje kręcą się wiatraki jednak sprężarka nie startuje. Zimą spalił mi się natomiast ten bezpiecznik termiczny dmuchawy (odpowiadający za 1,2,3 bieg dmuchawy pod schowkiem pasażera) Zastąpiłem go tak jak przeczytałem na forum kawałkiem kabla. Czy to może mieć coś wspólnego?

Awatar użytkownika
kamsta
Forum Audi 80
Forum Audi 80
Posty: 664
Rejestracja: 25 sty 2013, 11:05
Lokalizacja: Chorzów

Post autor: kamsta » 23 mar 2014, 23:27

W 90% za taką niesprawnośc klimatyzacji odpowiedzialny jest czynnik. Jest go zbyt mało. A co za tym idzie jakąś mała nieszczelność w układzie. Najpierw sprawdźcie stan czynnika a potem panowie szukajcie problemu.
1z, komp 16 bit made by kostrz, wtryski 0,210, egr out, kat out, wolna odma, skrzynia een. Co dalej czas pokaże.

Tomalick
Forum Audi 80
Forum Audi 80
Posty: 2
Rejestracja: 22 sie 2021, 17:33
Imię: Tomasz
Model: Audi 80 B4
Nadwozie: Sedan
Silnik: 2.0 ABK+lpg

Re: [B3/B4]Klima manualna nie załącza sprężarki

Post autor: Tomalick » 22 sie 2021, 17:53

Po latach powrócę do tematu ;)

powiedzcie mi proszę, czy mino braku napięcia na czarnoszarym przewodzie przekaźnik 305 powinien cyknąć po przyciśnięciu przycisku A/C?

ODPOWIEDZ

Wróć do „Nawiew, klimatyzacja, ogrzewanie.”


opony samochodowe hamulce
felgi - sklep internetowy sportwheels.pl części samochodowe ucando.pl
części samochodowe iparts.pl
Prilo.com - Transport międzynarodowy samochodów
Tooles.pl - Sklep z elektronarzędziami
Pilarki akumulatorowe Stiga