[B3 2.3 NG] Klimatronik - częste rozłączanie kompresora

AB4 · Post autor: **AB4** » 20 cze 2013, 15:23

Witam po dłuższej nie obecności na forum.

Podepnę sie pod temat,moja klima tez stroi fochy właśnie w rozłączaniu sie,i zastanawiam sie czy to wina już kończącego sie gazu czy tego czujnika za nawiewem,fakt jest taki że już lata 4 sezon,przez pierwsze dwa, i połowę trzeciego było wszystko ok,ale w zeszłym już zauważyłem rozłącznie sie ,a przy tym "cykanie" z za puchy wentylatora,cyknie sprezarka się rozłącza,znów cyknie i się załącza,nie ma tu jednakowego czasu,mniej więcej co 10- 15 sek sa takie cykle. I drugie pytanie,czy ten zawór rozprężny można wymienić bez rozszczelnienia układu?, trzecie natomiast jest takie że posiadam gaz R12, czy można go zamienić na 134A?

manfred19 · Post autor: **manfred19** » 20 cze 2013, 22:46

Żeby wymienić zawór niestety trzeba rozszczelnić układ. Co do zamiany czynnika chłodzącego to chyba nie jest to takie proste.....było gdzieś na forum. Możliwe że ubyło Ci już czynnika i dlatego sprężarka wariuje....nabije ciśnienia a z drugiej strony układu brakuje czynnika i ją wyłącza.

AB4 · Post autor: **AB4** » 22 cze 2013, 12:26

niestety R12 nie jest już dostepny,chyba że na Ukrainie,własnie czytałem tematy i zdania są podzielone,spec od klimy do którego dzwoniłem mówił że jak zmienię gaz to po czasie węże i uszczelnienia sie rozpadną ale wyjścia to chyba nie mam...

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 22 cze 2013, 13:30

AB4 pisze:niestety R12 nie jest już dostepny

http://www.forum.mblodz.pl/showthread.php?tid=76

AB4 · Post autor: **AB4** » 23 cze 2013, 19:17

Dzięki za linka,z tym że Łódz to trochę daleko,ale chyba sie opłaci.Z drugiej strony to wcześniej czy później będe musiał zmienić gaz bo już będzie albo nie dostepny albo za drogi.

manfred19 · Post autor: **manfred19** » 23 cze 2013, 21:22

Graty do kompletnej klimy na 134 upolujesz już za 500pln. Poprzekładać wszystko, nabić i będzie latać kolejne 20 lat

AB4 · Post autor: **AB4** » 24 cze 2013, 00:35

Trochę to dla mnie za drogi wydatek,będe próbował upolować magika co ma R409a w rozsądnej cenie.

mody86 · Post autor: **mody86** » 25 cze 2013, 22:38

A po co zmieniać graty na r134a skoro masz wszystko i działa a jest to prawie to samo, podkreślam słowo prawie, węże konstrukcyjnie są trochę inne ale jak są dobre to będą w miarę trzymać a prócz tego zmienia się olej z mineralnego na syntetyk a jak Ci się rozcieknie na oringach to je zmienisz, albo od razu zmień w zależności ile chcesz przeznaczyć kasy.

tomekno2 · Post autor: **tomekno2** » 10 lip 2013, 12:07

Witam. A gdzie dokładnie znajduje sie ten czujnik obrotow sprezarki? Dostane sie do niego bez sciagania sprezarki? Mam identyczny problem, ze po 2 sek sprezarka sie wylacza. Prosze o pomoc

manfred19 · Post autor: **manfred19** » 10 lip 2013, 20:44

Napisz pw do kolegi jakop13. On już ten temat przerabiał więc powinien pomóc

tomekno2 · Post autor: **tomekno2** » 11 lip 2013, 20:29

sprawdzilem jeszcze napiecia na przewodach przy przekazniku 342 i widze ze nie mam napiecia na przewodzie:

3 zielono-fioletowym
4 zielono-niebieskim
13 niebiesko-bialym
15 brazowo-czarnym
o czym to swiadczy?

prosze o pomoc bo w moim regionie nie ma fachowcow od klimatyzacji a wybieram sie do Chorwacji za tydzien a tam bez klimy przy 40 stopniach gorzej niz bez piwa:)

jakop13 · Post autor: **jakop13** » 12 lip 2013, 22:32

tomekno2 , przewód 13 niebiesko-bialym jest od czujnika temperatury. Pozostałe tzn. 3,4,15 prawdopodobnie idą do komputera silnika i sygnały na nich mogą zależeć od kombinacji wielu sygnałów dochodzących z czujników do komputera. Jeśli sprawdziłeś czujniki ciśnienia zgodnie z opisem manfred19 i jest sprawny czujnik temperatury, to radziłbym tak jak ja to zrobiłem sprawdzić przez pomiar częstotliwości czujnik obrotów sprężarki.

manfred19 · Post autor: **manfred19** » 15 lip 2013, 00:57

tomekno2 a powiedz mi jeszcze czy masz klime manualną czy klimatronik?? Jutro zagłębię się w temat sygnałów na poszczególnych pinach.

tomekno2 · Post autor: **tomekno2** » 15 lip 2013, 15:25

mam manualną klime, dzieki, czekam na wskazówki

[ Dodano: 2013-07-15, 17:39 ]
Mam już powód, czujnik obrotów kompresora nie daje znaku życia, jakop13 miałeś racje.
Ma ktoś moze do sprzedania taki czujnik np ze sterego niewydajnego kompresora? Proszę o kontakt bardzo pilnie, na allegro sprzedaja cale kompresory po ponad 200 zł... a potrzebuje sam czujnik:)

[ Dodano: 2013-07-15, 17:46 ]
Lub jakiś pomysł jak ominąć ten czujnik obrotów???

pkrr · Post autor: **pkrr** » 15 lip 2013, 23:20

tomekno2 a gdzie ten czujnik obrotów? masz jakąś fotkę?