[b4 1Z] Przejściówka do klimy

skoti · Post autor: **skoti** » 20 cze 2013, 00:49

Witam mam pytanko audi b4 klima na czynnik r12 i jak nabić ją r134? węże są inne, i czy nie ma jakichś przejściówek czy szybko złączek ,żeby to podłączyć z maszyną? dziękuję za odp

LUPO · Post autor: **LUPO** » 20 cze 2013, 03:40

nie możesz bo ją rozszczelni
musisz znaleźć magika który nabija r12

skoti · Post autor: **skoti** » 20 cze 2013, 11:59

LUPO pisze:nie możesz bo ją rozszczelni
musisz znaleźć magika który nabija r12

No mi właśnie magik od r12 to podpowiedział :oops:

LUPO · Post autor: **LUPO** » 20 cze 2013, 20:09

do r12 olej był używany mineralny,a do r134 jest syntetyk i jeżeli wymienisz wszystkie oringi do oleju syntetycznego i dokładnie zostanie wymyty układ po r12 to wtedy jak najbardziej można nabić r134,ale pytanie czy to się opłaca

skoti · Post autor: **skoti** » 20 cze 2013, 20:17

I niby jak chcesz przejść na r134a to oringi zielone, tutaj jeszcze jest wyjście z sytuacji
http://mcspshop.pl/product.php?id_product=10

LUPO · Post autor: **LUPO** » 20 cze 2013, 21:34

próbuj może będzie działać,jak długo to się okaże

mody86 · Post autor: **mody86** » 22 cze 2013, 22:52

Nie da się tylko zmienić oleju i przejść na r134a bo prócz innych zaworów serwisowych, konstrukcja samego węża jest inna i później będziesz miał tak że będziesz co jakiś czas musiał dobijać klimę.

[ Dodano: 2013-06-22, 22:53 ]
tzn. dla gości od klimy dobrze bo przynajmniej interes się kręci.

jugo007 · Post autor: **jugo007** » 22 cze 2013, 23:11

ja mam układ na R12 i 3 lata nabite R134 oczywiście olej syntetyk na rok uchodzi mi 100 gram czynnika a to się mieści w normie

skoti · Post autor: **skoti** » 23 cze 2013, 16:51

jugo007 pisze:ja mam układ na R12 i 3 lata nabite R134 oczywiście olej syntetyk na rok uchodzi mi 100 gram czynnika a to się mieści w normie

Można ? MOŻNA! już znalazłem przejściówkę, a Ty jak to rozwiązałeś i co prócz oleju zmieniłeś?