[2.0E 115 Abk ] swiatla led

Adrianoo2.0E · Post autor: **Adrianoo2.0E** » 19 kwie 2015, 15:13

Witam. Wlasnie zakupilem swiatla led,i moje pytanie czy ktos pdlaczal je pod stacyjke,
zeby sie zapalaly po przekreceniu zaplonu lub po uruchomieniu silnika?
dodam ze swiatla posiadaja funkcje auto ,mam 3 kabelki plus ,minus ,
I bialy on/of conrol z koncowka plaska. Pomocy

[

sokraal · Post autor: **sokraal** » 19 kwie 2015, 23:00

Rozumiem że mówimy tu o dziennych światłach. Jeśli chodzi o świecenie po zapłonie to pin 75 w kostce stacyjki przewód czarno-żółty.
Nie jestem przekonany jak działa w tych światłach to auto? Myśląc logicznie to bym powiedział że plus po zapłonie, masa normalnie, a ten biały do wykrywania włączenia świateł mijania. Masz jakiegoś url-a albo nazwę tego wynalazku co by można sprawdzić?

Adrianoo2.0E · Post autor: **Adrianoo2.0E** » 20 kwie 2015, 10:56

Tak swiatla do jazdy dziennej, no wlasnie nie mam.

Piotrekdriver1 · Post autor: **Piotrekdriver1** » 20 kwie 2015, 13:55

Biały pod przewód od postojówki,jak dobrze pamiętam to chyba żółty w instalacji audi.Musisx sprawdzić.Czerwony możesz podpiąć pod alternator żeby nie ciągnąć plusa po stacyjkę aż do komory silnika.W tym przypadku ledy będą zapalać się po uruchomieniu silnika.Czarny masa.

[ Dodano: 2015-04-20, 15:15 ]
Od postojówek w lewej lampie do wtyczki idzie cienki szary z czarnym paskiem.

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 20 kwie 2015, 15:51

Adrianoo2.0E, zastosuj tag w temacie _uwaga

Adrianoo2.0E · Post autor: **Adrianoo2.0E** » 21 kwie 2015, 23:03

Ok, dzieki jutro sie tym zajme i napisze co i jak

[ Dodano: 2015-04-22, 22:23 ]
Piotrekdriver1,dzieki za pomoc podlaczylem i swieca tak jak chcialem, teraz uporam sie tylko z wlaczajacymi sie swiatla pozycyjnymi przy naciskaniu Stopu. Jeszcze raz dzieki

geminix · Post autor: **geminix** » 02 maja 2015, 11:07

podpinam się pod temat, mam pytanie, w którym miejscu pod maską najprościej się wpiąć w instalację, aby uzyskać plus po włączeniu zapłonu? Silnik to benzyna ABT

Piotrekdriver1 · Post autor: **Piotrekdriver1** » 02 maja 2015, 11:09

Obawiam się że nie ma pod maską.

Post autor: **Jarewa** » 02 maja 2015, 11:25

geminix pisze:podpinam się pod temat, mam pytanie, w którym miejscu pod maską najprościej się wpiąć w instalację, aby uzyskać plus po włączeniu zapłonu? Silnik to benzyna ABT

Czujnik w chłodnicy wentylatora kabel niebiesko-czerwony. Z tym ze przy odpalaniu kręceniu rozrusznikiem jest zanik napięcia.

geminix · Post autor: **geminix** » 02 maja 2015, 11:30

Jarewa pisze:
geminix pisze:podpinam się pod temat, mam pytanie, w którym miejscu pod maską najprościej się wpiąć w instalację, aby uzyskać plus po włączeniu zapłonu? Silnik to benzyna ABT
Czujnik w chłodnicy wentylatora kabel niebiesko-czerwony. Z tym ze przy odpalaniu kręceniu rozrusznikiem jest zanik napięcia.

A ten zanik napięcia będzie miał wpływ na żywotność świateł do jazdy dziennej?

Piotrekdriver1 · Post autor: **Piotrekdriver1** » 02 maja 2015, 16:09

Jarewa pisze:
geminix pisze:podpinam się pod temat, mam pytanie, w którym miejscu pod maską najprościej się wpiąć w instalację, aby uzyskać plus po włączeniu zapłonu? Silnik to benzyna ABT
Czujnik w chłodnicy wentylatora kabel niebiesko-czerwony. Z tym ze przy odpalaniu kręceniu rozrusznikiem jest zanik napięcia.

Przydatna informacja.Sorki za wprowadzenie w błąd.

Post autor: **Jarewa** » 02 maja 2015, 16:14

A ten zanik napięcia będzie miał wpływ na żywotność świateł do jazdy dziennej?

Nie bo diody led nie maja ustalonych żywotności cykli on/off.

A i to tyczy się tylko aut bez klimatyzacji lub z klimatroniciem w przypadku klimy manualnej nie ma tego kabelka bo w tej sytuacji wentylatory są sterowane masa.

geminix · Post autor: **geminix** » 04 maja 2015, 09:29

Jarewa pisze:
A ten zanik napięcia będzie miał wpływ na żywotność świateł do jazdy dziennej?
Nie bo diody led nie maja ustalonych żywotności cykli on/off.

A i to tyczy się tylko aut bez klimatyzacji lub z klimatroniciem w przypadku klimy manualnej nie ma tego kabelka bo w tej sytuacji wentylatory są sterowane masa.

No to jest problem, bo u mnie jest właśnie klima manualna. W takiej sytuacji czy ma ktoś pomysł na inny łatwo dostępny plus po zapłonie pod maską silnika? Czytałem gdzieś, że można podłączyć się do opornicy wentylatorów, gdzie ona się znajduje?

Post autor: **Jarewa** » 04 maja 2015, 19:45

No to masz problem bo już nie ma gdzieś indziej jedynie silnik zostaje i parę punktów.

geminix · Post autor: **geminix** » 05 maja 2015, 15:31

Jarewa pisze:No to masz problem bo już nie ma gdzieś indziej jedynie silnik zostaje i parę punktów.

Jarewa, a gdzie można podpiąć się przy silniku i gdzie jeszcze? Nie musi być to blisko świateł.